Технические новинки всех команд для этапа в Монако

Все одиннадцать команд привезли технические новинки на этап в Монако. Преимущественно это адаптированные детали, для узкого городского трека.

McLaren установил новый кожух силовой установки, улучшающий отвод горячего воздуха. Также изменена конфигурация передней подвески под специфику трассы, доработано оперение воздуховодов задних тормозов. В качестве усилителя диффузора используется металлическая штанга, а актуатор заднего крыла заменён винглетами.

У Mercedes актуатор заднего крыла также уступил место винглетам.

Red Bull изменил конфигурацию передней подвески и оперение воздуховодов передних тормозов. Команда привезла новый кожух двигателя для лучшего отвода тепла и обновлённый кожух актуатора заднего крыла.

Ferrari подготовила иную конфигурацию передней подвески и дополнительный винглет на диффузоре.

Haas также переработал переднюю подвеску и область за выхлопом, а также установил новый кожух актуатора заднего крыла.

Williams изменил переднюю подвеску и доработал оперение в зоне за выхлопной трубой.

Racing Bulls переработал переднюю подвеску и заменил актуатор заднего крыла на винглеты.

Aston Martin изменил переднюю подвеску, привёз новый кожух двигателя и обновлённый кожух актуатора заднего крыла.

Audi установил новый кожух двигателя, обновил оперение зеркал заднего вида и кожух актуатора заднего крыла.

Cadillac привёз новые торцевые пластины заднего крыла и доработал оперение за выхлопной трубой.

Alpine заменил актуатор заднего крыла винглетами.