Вольфф признал, что Mercedes ошиблись со стратегией

14 ИЮНЯ 2026, 21:00
volff-priznal-chto-mercedes-oshiblis-so-strategiey

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф после этапа на трассе Барселона-Каталунья подверг критике тактику своей команды и выразил разочарование из-за утраты баллов, вызванной сходом итальянского гонщика коллектива Андреа Кими Антонелли.

"Начну с того, что признаю великий момент для итальянцев: это прекрасное время, ведь Кими возглавляет личный зачёт, а "Ferrari" снова одержала победу. Я рад за Льюиса Хэмилтона, за Фреда Вассёра и за "Ferrari". Вне всяких сомнений, они наши соперники в битве за титул. Видно, что Льюис находится в отличной форме и пребывает в той ментальной фазе, когда ощущает себя невероятно сильным, — именно это я ценил в нем на протяжении 12 лет. Очень досадно, что случилось с Антонелли сегодня, особенно после того впечатляющего 2-го отрезка: он отыграл огромное отставание у соперников впереди. Недопустимо терять машины подобным образом: Джордж упустил 25 баллов в Монреале, а сегодня Кими потерял 18.

Чтобы побеждать, необходимо финишировать в гонках, одной лишь скорости болида недостаточно. В этом плане я крайне зол. Я также не удовлетворён стратегией, выбранной нами сегодня, и поэтому считаю, что мы проиграли дважды. Это очень непростая ситуация, поскольку у нас два гонщика, борющихся за чемпионство, и мы всегда заявляли, что не хотим вводить командные приказы. Однако сегодня наступил тот момент, когда это следовало сделать, потому что шла борьба с "Ferrari". Полагаю, сегодня мы уступили в гонке из-за нежелания отдать командный приказ. Это проблема, которую нам предстоит решить, и мы обсудим с пилотами, как управлять подобными вопросами в будущем".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита

Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил...

04 Авг 2026
Превью новости: Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды...

04 Авг 2026
Превью новости: Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном

Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе

В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет...

04 Авг 2026
Превью новости: Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной...

04 Авг 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1768
Репутация: 2134
Дней: 3598
Анатолий18 #1 15 Июн 2026, 08:37 Цитировать
"Полагаю, сегодня мы уступили в гонке из-за нежелания отдать командный приказ. Это проблема, которую нам предстоит решить, и мы обсудим с пилотами, как управлять подобными вопросами в будущем".
Но, мне кажется приказ с мостика для Кими Антонелли - "не обгонять" был. Расселл был медленее и оттормаживал, что бы остаться впереди. Вольф старается уравнять гонщиков, но так бывает редко. Обмен позициями это командная тактика, если хочется взять кубок конструкторов.
-2



Гость
Имя:

Введите число 875 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)