Расселл намерен вернуться к «подсознательному» обучению, чтобы догнать Антонелли

23 ИЮНЯ 2026, 11:25
rassell-nameren-vernutsya-k-podsoznatelnomu-obucheniyu-chtoby-dognat-antonelli

Пилот "Mercedes" Джордж Рассел сообщил о планах вернуться к «подсознательному» методу обучения, чтобы сократить разрыв с напарником Андреа Кими Антонелли в турнирной таблице.

"Всегда есть аспекты, требующие улучшения. Манера пилотирования со временем естественным образом подстраивается под особенности новой техники и резины, по крайней мере у меня было так.

Я перестал активно искать решения проблем, углубляться в телеметрию и тратить время на анализ — всё происходило само собой. У меня были тесты на симуляторе пару лет назад: 2 дня я интенсивно тренировался. В первый день в Барселоне я проехал отлично, а на второй день на 2-м круге показал результат на две десятых быстрее, чем за весь предыдущий день со 100 кругами. Я тогда спросил себя: "Как такое возможно?"

Я обсудил это с одним специалистом. Оказывается, ты просто подсознательно впитываешь происходящее, не думаешь, что меняешь стиль, но мозг автоматически усваивает то состояние, в котором ты хочешь оказаться. Именно в таком состоянии я хочу оказаться снова — учиться подсознательно, не гоняясь за ответами. Я знаю, что способен на это, ведь так было на протяжении всей карьеры, и это меня вдохновляет.

У Кими всё складывается идеально без специальных усилий - просто все получается. Уверен, что тоже смогу вернуться к такой же форме, как была в Австралии и Китае".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1588
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #3 23 Июн 2026, 16:56 Цитировать
aom, 23 Июн 2026, 16:43 сказал:
Замечал за собой при езде в симуляторе. Ездишь-ездишь, улучшаешь время, упираешься в потолок и непонятно, как ехать быстрее. На следующий день садишься и уже через пару кругов едешь ощутимо быстрее.

Говорят, ночью мозг обрабатывает информацию, полученную за день, так что на следующий день, выспавшись, просто получаешь обновлённые нейронные связи, оптимизированные под недавние задачи.

Плюс, пока спишь, мозг ремонтирует организм, из-за этого, если болеешь, выздоровление идёт в основном по ночам в пероиоды сна. Была какая-то статья, где животным не давали спать, из-за чего у них со временем начинали отказывать внутренние органы (а мозг держался до последнего, хотя изначально предполагалось, что отсутствие сна в первую очередь будет влиять на мозг). В той же статье анализировали активность зрительной коры мозга, и когда животное засыпало, она сильно возрастала. Сделали вывод, что пока организм спит, нейроны, во время бодрствования отвечающие за восприятие, начинают отвечать за починку внутренних органов. Не помню, как именно они это проверяли, но пришли к выводу, что во время сна зрительная область мозга отвечает за восстановление/наладку работы пищеварительной системы.
Я тоже симуляторами увлекаюсь и замечал, что прогресс идет скачкообразно, а не линейно, но отката назад при этом не случается, т.е. ехал условно одно время, потом улучшил и это уже новая ступень, уже едешь так всегда и не медленнее. Я думаю это фактически нейронные связи строятся. По этому вкат так и важен. Пока пытаешься ехать умом думая о точках торможения, траектории и прочем - это все перегружает мозг и приводит к ошибкам. Только вкат позволяет по сути на автопилоте вести машину и не особо задумываться. Самые быстрые времена в итоге когда отработал трассу и машину до полного автоматизма и летишь не думая что делать дальше, просто смотришь на апекс и засовываешь машину в поворот.

То что ты говоришь тоже имеет место быть - мозг обрабатывает все и находит оптимальные варианты. Да и Жора говорит - 100 кругов откатал, потом скачок случился (хотя 2 десятки это мелочь). Так что вкат и еще раз вкат.
+3
Понравилось 2 пользователям (Devil645518, aom) и ещё 1 гостю
RC отредактировал сообщение 23.06.2026 16:58

Сообщений: 1190
Репутация: 2564
Дней: 3498
Не минусую другие мнения
aom #2 23 Июн 2026, 16:43 Цитировать
Замечал за собой при езде в симуляторе. Ездишь-ездишь, улучшаешь время, упираешься в потолок и непонятно, как ехать быстрее. На следующий день садишься и уже через пару кругов едешь ощутимо быстрее.

Говорят, ночью мозг обрабатывает информацию, полученную за день, так что на следующий день, выспавшись, просто получаешь обновлённые нейронные связи, оптимизированные под недавние задачи.

Плюс, пока спишь, мозг ремонтирует организм, из-за этого, если болеешь, выздоровление идёт в основном по ночам в пероиоды сна. Была какая-то статья, где животным не давали спать, из-за чего у них со временем начинали отказывать внутренние органы (а мозг держался до последнего, хотя изначально предполагалось, что отсутствие сна в первую очередь будет влиять на мозг). В той же статье анализировали активность зрительной коры мозга, и когда животное засыпало, она сильно возрастала. Сделали вывод, что пока организм спит, нейроны, во время бодрствования отвечающие за восприятие, начинают отвечать за починку внутренних органов. Не помню, как именно они это проверяли, но пришли к выводу, что во время сна зрительная область мозга отвечает за восстановление/наладку работы пищеварительной системы.
+1
Понравилось 1 гостю

RC удалил собственное сообщение от 23 Июн 2026, 12:24



Гость
Имя:

Введите число 135 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.96 сек.)