Кими Антонелли рассказал о новой командной тактике Mercedes

25 ИЮНЯ 2026, 23:22
kimi-antonelli-rasskazal-o-novoy-komandnoy-taktike-mercedes

Пилот Mercedes Кими Антонелли сообщил, что после этапа в Барселоне состоялось обсуждение, касающееся применения командной тактики в определённых сценариях.

Кими Антонелли: "После испанского этапа прошла встреча, на которой Тото Вольфф чётко изложил свою точку зрения. Если мы вновь столкнёмся с ситуацией, аналогичной той, что была в Барселоне, когда конкуренты оказывают на нас давление, будет задействована командная тактика. Приоритет отдадут машине, демонстрирующей более высокий гоночный темп. Если же давления со стороны других команд не возникнет, нам позволят вести борьбу, как это происходило в Монреале".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в начале...

02 Сен 2026
Превью новости: Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу

Бывший спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко назвал...

02 Сен 2026
Превью новости: Вассёр подтвердил, что в Монцу «Ferrari» привезут обновленный двигатель Вассёр подтвердил, что в Монцу «Ferrari» привезут обновленный двигатель

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в предстоящий...

02 Сен 2026
Превью новости: Команда Ferrari уволила специалиста отвечавшего за систему сбора энергии Команда Ferrari уволила специалиста отвечавшего за систему сбора энергии

Пресс-служба команды Ferrari сообщила, что руководитель отдела...

02 Сен 2026
 1
Превью новости: Доменикали восхищен популярностью, которую обрел Антонелли в Италии Доменикали восхищен популярностью, которую обрел Антонелли в Италии

Президент Формулы-1 Стефано Доменикали восхищен популярностью...

02 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер: «Думаю, мы с Хэмилтоном оба лидеры Ferrari» Шарль Леклер: «Думаю, мы с Хэмилтоном оба лидеры Ferrari»

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер заявил, что видит себя одним лидеров...

02 Сен 2026
 6
Превью новости: Риккардо Патрезе оценил выступления «Ferrari» в нынешнем сезоне Риккардо Патрезе оценил выступления «Ferrari» в нынешнем сезоне

Бывший гонщик Формулы-1 Рикардо Патрезе считает, что "Ferrari"...

02 Сен 2026
 1
Превью новости: Кими Антонелли: Даже стартуя последним можно набрать неплохие очки Кими Антонелли: Даже стартуя последним можно набрать неплохие очки

В Монце пилот Mercedes Кими Антонелли будет стартовать последним...

02 Сен 2026
 3
Превью новости: Хюлькенберг поделился ожиданиями от этапа в Монце Хюлькенберг поделился ожиданиями от этапа в Монце

Гонщик команды Audi Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями...

02 Сен 2026
Превью новости: Глава Red Bull высказался о назначении Тома Маккалоу на пост гоночного директора Глава Red Bull высказался о назначении Тома Маккалоу на пост гоночного директора

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал...

02 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 858
Репутация: 178
Дней: 450
Rаce Control #6 26 Июн 2026, 20:02 Цитировать
Belousov, 26 Июн 2026, 11:53 сказал:
После 7 этапов команда не может официально сказать что "мы сделали ставку на Кими, а Джордж переводится в разряд терпил и вторикел" (или наоборот, тут не принципиально). Это сразу же ударит по второму пилоту. Кроме того появится много критики в адрес команды. Я думаю что Тото реальную командную тактику обсудит с гоночными инженерами, гонщики станут исполнителями. Если разрыв в чемпионате станет значительным там уже можно будет официально поделить пилотов на 1-2. А то что Тото не упустит титул видно по программе ADUO.
А Баррикелло в той же Австрии на каком этапе завторикелили? На 6. Шумахер тогда оправдался просто: нас не поймут, если в конце сезона нам не хватит этих 2 очков.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1615
Репутация: 4208
Дней: 2494
Belousov #5 26 Июн 2026, 11:53 Цитировать
Rаce Control, 26 Июн 2026, 07:59 сказал:
Какая-то кривая командная тактика (КТ). Команде без разницы в каком порядке финишируют ее машины. Приоритет должен отдаваться машине у которой больше шансов на титул, даже если давление со стороны других команд не возникнет. По КТ, в идеале, второй пилот должен быть сразу после первого, ну или хотя бы перед основным соперником.
После 7 этапов команда не может официально сказать что "мы сделали ставку на Кими, а Джордж переводится в разряд терпил и вторикел" (или наоборот, тут не принципиально). Это сразу же ударит по второму пилоту. Кроме того появится много критики в адрес команды. Я думаю что Тото реальную командную тактику обсудит с гоночными инженерами, гонщики станут исполнителями. Если разрыв в чемпионате станет значительным там уже можно будет официально поделить пилотов на 1-2. А то что Тото не упустит титул видно по программе ADUO.
+3
Понравилось 2 пользователям (Consul, DEMIVEL) и ещё 1 гостю

Сообщений: 502
Репутация: 1302
Дней: 466
DEMIVEL #4 26 Июн 2026, 11:27 Цитировать
Rаce Control, а на него забили что ли? С Лиамом поступили некрасиво разве что, Цуноду же посадили и поддерживали до конца года. Тот факт, что с болидом кроме Макса никто справиться не мог - тема для отдельного разговора.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 858
Репутация: 178
Дней: 450
Rаce Control #3 26 Июн 2026, 08:30 Цитировать
DEMIVEL, 26 Июн 2026, 08:13 сказал:
Rаce Control, с одной стороны - я с тобой согласен. С другой стороны - именно игры в "равных пилотов", заигрываний с "командной тактикой" чаще всего делают чемпионат интересным.
Вспомним прошлый год: если бы не папайя головного мозга - вряд ли чемпионат получился бы таким интересным до самого конца.
Ну так надо сказать спасибо макларену, а не издеваться и насмехаться над ними. Повторю аргумент - если бы в РБ не забили на второго пилота и он хотя бы пару раз вмешался бы в борьбу с пилотами папайи, то и результат был бы другим. А в одиночку Макс с двумя пилотами не справился. Вот для этого и нужна КТ.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 502
Репутация: 1302
Дней: 466
DEMIVEL #2 26 Июн 2026, 08:13 Цитировать
Rаce Control, с одной стороны - я с тобой согласен. С другой стороны - именно игры в "равных пилотов", заигрываний с "командной тактикой" чаще всего делают чемпионат интересным.
Вспомним прошлый год: если бы не папайя головного мозга - вряд ли чемпионат получился бы таким интересным до самого конца.
+5
Понравилось 4 пользователям (Consul, Belousov, mikhalich87...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 858
Репутация: 178
Дней: 450
Rаce Control #1 26 Июн 2026, 07:59 Цитировать
Приоритет отдадут машине, демонстрирующей более высокий гоночный темп
Какая-то кривая командная тактика (КТ). Команде без разницы в каком порядке финишируют ее машины. Приоритет должен отдаваться машине у которой больше шансов на титул, даже если давление со стороны других команд не возникнет. По КТ, в идеале, второй пилот должен быть сразу после первого, ну или хотя бы перед основным соперником.
Понравилось 1 пользователю (DEMIVEL)



Гость
Имя:

Введите число 604 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.35 сек.)