Кими Антонелли рассказал о новой командной тактике Mercedes

25 ИЮНЯ 2026, 23:22
kimi-antonelli-rasskazal-o-novoy-komandnoy-taktike-mercedes

Пилот Mercedes Кими Антонелли сообщил, что после этапа в Барселоне состоялось обсуждение, касающееся применения командной тактики в определённых сценариях.

Кими Антонелли: "После испанского этапа прошла встреча, на которой Тото Вольфф чётко изложил свою точку зрения. Если мы вновь столкнёмся с ситуацией, аналогичной той, что была в Барселоне, когда конкуренты оказывают на нас давление, будет задействована командная тактика. Приоритет отдадут машине, демонстрирующей более высокий гоночный темп. Если же давления со стороны других команд не возникнет, нам позволят вести борьбу, как это происходило в Монреале".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 974
Репутация: 390
Дней: 496
Rаce Control #6 26 Июн 2026, 20:02 Цитировать
Belousov, 26 Июн 2026, 11:53 сказал:
После 7 этапов команда не может официально сказать что "мы сделали ставку на Кими, а Джордж переводится в разряд терпил и вторикел" (или наоборот, тут не принципиально). Это сразу же ударит по второму пилоту. Кроме того появится много критики в адрес команды. Я думаю что Тото реальную командную тактику обсудит с гоночными инженерами, гонщики станут исполнителями. Если разрыв в чемпионате станет значительным там уже можно будет официально поделить пилотов на 1-2. А то что Тото не упустит титул видно по программе ADUO.
А Баррикелло в той же Австрии на каком этапе завторикелили? На 6. Шумахер тогда оправдался просто: нас не поймут, если в конце сезона нам не хватит этих 2 очков.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #5 26 Июн 2026, 11:53 Цитировать
Rаce Control, 26 Июн 2026, 07:59 сказал:
Какая-то кривая командная тактика (КТ). Команде без разницы в каком порядке финишируют ее машины. Приоритет должен отдаваться машине у которой больше шансов на титул, даже если давление со стороны других команд не возникнет. По КТ, в идеале, второй пилот должен быть сразу после первого, ну или хотя бы перед основным соперником.
После 7 этапов команда не может официально сказать что "мы сделали ставку на Кими, а Джордж переводится в разряд терпил и вторикел" (или наоборот, тут не принципиально). Это сразу же ударит по второму пилоту. Кроме того появится много критики в адрес команды. Я думаю что Тото реальную командную тактику обсудит с гоночными инженерами, гонщики станут исполнителями. Если разрыв в чемпионате станет значительным там уже можно будет официально поделить пилотов на 1-2. А то что Тото не упустит титул видно по программе ADUO.
+3
Понравилось 2 пользователям (Consul, DEMIVEL) и ещё 1 гостю

Сообщений: 522
Репутация: 1369
Дней: 512
DEMIVEL #4 26 Июн 2026, 11:27 Цитировать
Rаce Control, а на него забили что ли? С Лиамом поступили некрасиво разве что, Цуноду же посадили и поддерживали до конца года. Тот факт, что с болидом кроме Макса никто справиться не мог - тема для отдельного разговора.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 974
Репутация: 390
Дней: 496
Rаce Control #3 26 Июн 2026, 08:30 Цитировать
DEMIVEL, 26 Июн 2026, 08:13 сказал:
Rаce Control, с одной стороны - я с тобой согласен. С другой стороны - именно игры в "равных пилотов", заигрываний с "командной тактикой" чаще всего делают чемпионат интересным.
Вспомним прошлый год: если бы не папайя головного мозга - вряд ли чемпионат получился бы таким интересным до самого конца.
Ну так надо сказать спасибо макларену, а не издеваться и насмехаться над ними. Повторю аргумент - если бы в РБ не забили на второго пилота и он хотя бы пару раз вмешался бы в борьбу с пилотами папайи, то и результат был бы другим. А в одиночку Макс с двумя пилотами не справился. Вот для этого и нужна КТ.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 522
Репутация: 1369
Дней: 512
DEMIVEL #2 26 Июн 2026, 08:13 Цитировать
Rаce Control, с одной стороны - я с тобой согласен. С другой стороны - именно игры в "равных пилотов", заигрываний с "командной тактикой" чаще всего делают чемпионат интересным.
Вспомним прошлый год: если бы не папайя головного мозга - вряд ли чемпионат получился бы таким интересным до самого конца.
+5
Понравилось 4 пользователям (Consul, Belousov, mikhalich87...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 974
Репутация: 390
Дней: 496
Rаce Control #1 26 Июн 2026, 07:59 Цитировать
Приоритет отдадут машине, демонстрирующей более высокий гоночный темп
Какая-то кривая командная тактика (КТ). Команде без разницы в каком порядке финишируют ее машины. Приоритет должен отдаваться машине у которой больше шансов на титул, даже если давление со стороны других команд не возникнет. По КТ, в идеале, второй пилот должен быть сразу после первого, ну или хотя бы перед основным соперником.
Понравилось 1 пользователю (DEMIVEL)



Гость
Имя:

Введите число 114 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.04 сек.)