Лоран Мекис: «Ферстаппен потерял контроль из-за проблем с задним крылом»
28 ИЮНЯ 2026, 02:34
Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что вылет Макса Ферстаппена в финальном сегменте квалификации был вызван неисправностью заднего крыла.
Лоран Мекис: "Самое важное — Макс не пострадал. Он отлично проехал первый круг в решающей сессии. Второй круг должен был быть ещё быстрее, но он потерял контроль в девятом повороте. Характер этого инцидента довольно нестандартный — мы лишились аэродинамической эффективности задней части болида (створка не закрылась до конца после режима Straight Mode). У Макса просто не было шансов спасти ситуацию. Команда полностью берёт на себя ответственность и приносит извинения".
Так же Мекис признал, что решение не выпускать Ферстаппена на вторую попытку во втором сегменте квалификации было сопряжено с риском. Напомним, Макс был на грани вылета из 10-ки и опередил Гасли всего на 4 сотых секунды. По словам Мекиса, команда осознанно пошла на этот шаг, чтобы сэкономить резину и получить больше тактических возможностей в гонке.
То что изначально выглядит как нелепая отмаза и выставляется хейтерами как ошибка пилотажа, на самом деле оказалось аэродинамической проблемой. Я воздержался от комментариев пока в этом до конца не разберутся, но на самом деле заднее крыло не смыкалось до конца, казалось бы щель там была не большая, но этого достаточно для срыва потока, а этот поворот очень требователен к прижиму. В итоге машину сорвало на входе в поворот. Еще есть информация что заднее крыло меняли непосредственно перед квалификацией, так что возможно деффект сборки.
+5
Понравилось 4 пользователям (Antares, Chaser, Саид...) и ещё 1 гостю
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
