На предпоследнем круге этапа в Великобритании появилось сообщение от дирекции гонки, что сейфти-кар покинет трассу в конце круга. Однако этого не случилось, и заезд завершился под сейфти-каром.
После финиша FIA опубликовала краткое разъяснение случившегося.
"Пункт B5.13.5 правил, касающийся пребывания автомобиля безопасности на трассе, предписывает проехать ещё один круг после того, как отстающие вернутся в круг с лидером. Сообщение о том, что автомобиль безопасности покинет трассу в конце круга, было показано по ошибке из-за сбоя в программном обеспечении".
