Фредерик Вассёр: «Ни с одним гонщиком у меня нет такой тесной связи, как с Шарлем»
15 ИЮЛЯ 2026, 10:16
Руководитель "Ferrari" Фред Вассёр рассказал о различиях в отношениях с пилотами команды. По его словам, связь с Шарлем Леклером выходит далеко за пределы профессиональных рамок.
"За мою карьеру у меня были очень тесные отношения с несколькими пилотами. Однако ни с одному из них я не чувствовал такой глубокой привязанности, как с Леклеру. Нам порой даже не нужно обмениваться словами. Достаточно просто взглянуть друг на друга, чтобы всё понять без лишних фраз.
С Хэмилтоном ситуация иная. Между нами царит глубокое взаимное доверие. Я знаю, что могу положиться на него, и он знает, что может положиться на меня. Мы знакомы уже два десятилетия, но той особой связи, которая есть у меня с Шарлем, между нами нет. Наши отношения выходят за рамки сугубо рабочих".
babka44out, 17 Июл 2026, 20:32 сказал: Всем более-менее подходил, кроме Хэмильтона. Даже Алонсо, по мнению многих "дед", хотя он всего лишь молодой отец, выдал отличную серию подиумов в 2023 и очень жаль, что не дожал её и до победы.
Значит, ЛХ не универсальный пилот.
Ну так и у Льюиса было куча подиумов и 2 победы при том регламенте. Причём тут это? Ты первый раз слышишь про стиль пилотирования? Ну не позорься.
Спортцмен, 16 Июл 2026, 15:50 сказал: Может не мешал потому что подходил его стилю? Это же логично. А Льюису как раз не подходил. Он про это кучу раз говорил. И не только ему он не нравился
Всем более-менее подходил, кроме Хэмильтона. Даже Алонсо, по мнению многих "дед", хотя он всего лишь молодой отец, выдал отличную серию подиумов в 2023 и очень жаль, что не дожал её и до победы.
babka44out, 16 Июл 2026, 15:23 сказал: На этот счёт есть старая добрая русская поговорка про плохого танцора и кривой пол. Леклеру почему-то не мешал никакой граунд-эффект все эти годы бороться за подиумы и победы.
Что касается того, кто быстрее, цыплят по осени считают. Ещё посмотрим. Может статься, это первая и последняя победа "величайшего" в составе Феррари.
Может не мешал потому что подходил его стилю? Это же логично. А Льюису как раз не подходил. Он про это кучу раз говорил. И не только ему он не нравился
Спортцмен, 16 Июл 2026, 06:04 сказал: И по дефолту мы видим кто быстрее когда убрали граунд эффект который так ненавидел Льюис.
На этот счёт есть старая добрая русская поговорка про плохого танцора и кривой пол. Леклеру почему-то не мешал никакой граунд-эффект все эти годы бороться за подиумы и победы.
Что касается того, кто быстрее, цыплят по осени считают. Ещё посмотрим. Может статься, это первая и последняя победа "величайшего" в составе Феррари.
-3
babka44out отредактировал сообщение 16.07.2026 15:24
babka44out, 15 Июл 2026, 23:44 сказал: На чемпионате под этой новостью стоит какой-то совсем истошный вой, вплоть до откровенной похабщины.
Но на месте болельщиков 16 номера я бы не впадал в самоуспокоение, так как я бы не исключал, что до сих пор есть риск применения командной тактики в пользу #44. По дефолту-то Шарль всё равно быстрее. Но несколько провальных гонок могут сыграть злую шутку. За Хэмильтоном стоят огромные деньги, и перед нами не кристально честный спорт, а крупный бизнес, многомиллиардная индустрия развлечений.
Когда Баррикелло делали вторым пилотом при Шумахере, это, конечно, было не очень-то красиво и надо сказать, что наиболее лютые проявления этой политики не нравились самому Шумахеру - он его и на вершину подиума потом заталкивал, и потом победу отдавал, чтобы не чувствовать себя должником. Так как это било и по его имиджу, тем более что он бы победил и так. Но Баррикелло-то ведь и сам по себе Шумахеру намного уступал. Он уступил бы и без командной тактики, как Перес Максу или Боттас Хэмильтону.
Шарль же без искусственных мер со стороны команды, типа как в Монако "давай на пит-стоп, постой-ка 5 секунд за Льюисом", вряд ли проиграет Хэмильтону. Не хотелось бы, чтобы исходя из нынешнего положения в таблице и под давлением денежных мешков, вложившихся в Хэмильтона, из изначально более быстрого Шарля бы начали делать второго пилота. Но тут уже и от него потребуется сила воли и характера.
Вот сила воли и характера и проявилась как раз в Монако во время пит стопа. Такие хлюпики никогда не становятся чемпионами. Льюис или Макс никогда в жизни бы в тот момент не заехали на пит стоп чтобы отстаивать штраф вместе с напарником. Но Леклер послушный мальчик. Вот его весь характер. И по дефолту мы видим кто быстрее когда убрали граунд эффект который так ненавидел Льюис. И кроме его характера (вернее его отсутствия) он ещё неудачник.
+4
Понравилось 6 пользователям (Max2309, DEMIVEL, лама ...) и ещё 2 гостям
Сообщение от turbo300BiStroke (16 Июл 2026, 02:15) было удалено модератором.
На чемпионате под этой новостью стоит какой-то совсем истошный вой, вплоть до откровенной похабщины.
Но на месте болельщиков 16 номера я бы не впадал в самоуспокоение, так как я бы не исключал, что до сих пор есть риск применения командной тактики в пользу #44. По дефолту-то Шарль всё равно быстрее. Но несколько провальных гонок могут сыграть злую шутку. За Хэмильтоном стоят огромные деньги, и перед нами не кристально честный спорт, а крупный бизнес, многомиллиардная индустрия развлечений.
Когда Баррикелло делали вторым пилотом при Шумахере, это, конечно, было не очень-то красиво и надо сказать, что наиболее лютые проявления этой политики не нравились самому Шумахеру - он его и на вершину подиума потом заталкивал, и потом победу отдавал, чтобы не чувствовать себя должником. Так как это било и по его имиджу, тем более что он бы победил и так. Но Баррикелло-то ведь и сам по себе Шумахеру намного уступал. Он уступил бы и без командной тактики, как Перес Максу или Боттас Хэмильтону.
Шарль же без искусственных мер со стороны команды, типа как в Монако "давай на пит-стоп, постой-ка 5 секунд за Льюисом", вряд ли проиграет Хэмильтону. Не хотелось бы, чтобы исходя из нынешнего положения в таблице и под давлением денежных мешков, вложившихся в Хэмильтона, из изначально более быстрого Шарля бы начали делать второго пилота. Но тут уже и от него потребуется сила воли и характера.
Понравилось 1 пользователю (shummy) и ещё 2 гостям
babka44out отредактировал сообщение 15.07.2026 23:46
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
, выдал отличную серию подиумов в 2023 и очень жаль, что не дожал её и до победы. 
