Макс Ферстаппен: Я не хочу снова жаловаться на регламент

18 ИЮЛЯ 2026, 22:14
maks-ferstappen-ya-ne-hochu-snova-zhalovatsya-na-reglament

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что недоволен текущим регламентом, но не хочет больше вслух высказывать критику.

Макс Ферстаппен: "На втором секторе этой трассы мы едем только на двигателе. Сколько это? 450, 500 лошадиных сил? Примерно такая мощность у болидов Формулы 3. Поэтому пилотировать в таких условиях не очень приятно.

Честно говоря, я не хочу больше критиковать этот регламент, иначе на выходе меня просто пристрелят. Как я уже говорил до этого, я стараюсь приспособиться к новым условиям и показать максимальный результат даже несмотря на то, что мне не нравятся новые болиды".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2370
Репутация: -781
Дней: 721
Оранжевые вперед!
Гарис #8 19 Июл 2026, 15:52 Цитировать
Дык один раз наныл изменения ,в этот раз может и не прокатить
-3

Сообщений: 499
Репутация: 688
Дней: 1687
Z О V
!!! #7 19 Июл 2026, 14:30 Цитировать
Megavolt Megawattovich, 19 Июл 2026, 09:06 сказал:
...думаешь почему?!
Наверное для того , что бы у Вас - гонщиков было больше шансов доехать до конца гонки целыми и не вредимыми, потому что в пылу борьбы в готовы брошки друг другу свернуть не задумываясь о последствиях!
Вообще не по-этому. Там скорее шли за развитием турбо и снижением объёмов двс в авто индустрии, а так же начали коридорить регламент, чтобы отрывов по 5 сек. с круга не было и пришлось учитывать интересы разных игроков (вкл. тех кто 12 горшковые 3,6 не горел желанием делать), ну а потом отмена дозаправок... а про последние псевдо эко и электро повестки уж точно не про заботу о пилотах.
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Consul) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2154
Репутация: 6850
Дней: 1775
No pain - no Gain
shummy #6 19 Июл 2026, 10:01 Цитировать
Megavolt Megawattovich, разве он жалуется на то , что ему мало 1000 сил? Их реализация на трассе - вот камень преткновения. Ну и было бы 1500 так вообще было бы огнище - скорости под 400, тру-драйв и выживает сильнейший а Убиться можно на машине с любой мощностью. В мото гп райдеры в каждой гонке летают - вот недавно Берзекки летал, до него братья Маркесы сальто делали. Никто же литровые мото не запрещает из-за этого.
+6
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Pitcher, babka44out) и ещё 5 гостям

Megavolt Megawattovich удалил собственное сообщение от 19 Июл 2026, 09:07

Сообщений: 130
Репутация: -1
Дней: 1334
Megavolt Megawattovich #4 19 Июл 2026, 09:06 Цитировать
Я не хочу снова жаловаться на регламент, но буду продолжать это делать!
Макс прикинь а было время моторы были 1500 л.с. и больше, но почему то потом решили опуститься до 1000 л.с.и ни кто не вонял, зачем мощность снизили, как думаешь почему?!
Наверное для того , что бы у Вас - гонщиков было больше шансов доехать до конца гонки целыми и не вредимыми, потому что в пылу борьбы в готовы брошки друг другу свернуть не задумываясь о последствиях!
Какой же вы - Максим [плохое слово], скорее бы вас выгнали с позором!
-13
AngryCat отредактировал сообщение 19.07.2026 09:56

SellTurboTroll удалил собственное сообщение от 19 Июл 2026, 00:15

Сообщение от SellTurboTroll (18 Июл 2026, 23:45) было удалено модератором.

Вы получили бан (30 дн.) за нарушения правил общения на сайте

Сообщений: 1190
Репутация: 2564
Дней: 3498
Не минусую другие мнения
aom #1 18 Июл 2026, 23:39 Цитировать
gp2 engine! gp2 engine!
+1
Понравилось 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 847 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.95 сек.)