Мохаммед Бен Сулайем: «Прежде чем вернуться к V8, необходимо понять, какие цели мы преследуем»

21 ИЮЛЯ 2026, 17:13

mohammed-ben-sulayem-prezhde-chem-vernutsya-k-v8-neobhodimo-ponyat-kakie-tseli-my-presleduem

Глава FIA Мохаммед Бен Сулайем сообщил, что федерация продолжает обсуждение будущего поколения силовых установок. Среди обсуждаемых идей — возвращение моторов V8, работающих на полностью экологичном топливе.

Мохаммед Бен Сулайем: "Прежде чем вернуться к V8, необходимо понять, какие цели мы преследуем и для чего это делается. Я считаю, что F1 нужен принципиально новый двигатель, отвечающий всем современным требованиям. Один из ключевых аспектов — звук для болельщиков. Для нас это тоже не менее важно, чем простота конструкции и сокращение расходов.

Да, такое чистое топливо гарантирует полную экологическую устойчивость. Сейчас мы делаем расчёты и консультируемся с командами, мотористами и пилотами. В конечном итоге решение касается не меня и не команд. Именно гонщики управляют этими машинами".

Мохаммед Бен Сулайем FIA Моторы V8

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Команда McLaren представила спецливрею для этапа в Мехико В Мехико на болидах команды McLaren будут присутствовать особые... 28 Окт 2026 4
	Серхио Перес продлил контракт с Cadillac Пресс-служба коллектива Cadillac сообщила о продлении контракта... 28 Окт 2026 11
	Берни Экклстоун отмечает 96-летие Бывшему руководителю Формулы-1 Берни Экклстоуну исполнилось... 28 Окт 2026 7
	Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Формулой 1 Руководитель автодрома в Мехико Федерико Гонсалез считает... 28 Окт 2026 1
	Гран-при Мексики: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 28 Окт 2026
	Гран-при Мексики: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран-при Мексики (Мехико-Сити).... 28 Окт 2026
	Фредерик Вести заменит Джорджа Рассела в первой тренировке Гран-при Мексики Резервный пилот команды Mercedes Фредерик Вести примет участие... 28 Окт 2026 1
	Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026 2
	Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026 4
	Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Мохаммед Бен Сулайем

22/10 FIA и Формула-1 открыли Центр дистанционного управления гонками в Лонд

21/10 Президент FIA заявил, что этапы в Катаре и Абу-Даби состоятся

14/10 Мохаммед бен Сулайем: «Переход Формулы-1 на V8 состоится в 2030 году»

FIA

28/10 Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Форм

28/10 FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовы

26/10 По слухам шинники из Bridgestone хотят вернуться в Формулу 1

Моторы V8

14/05 Хельмут Марко призывает FIA ускорить возвращение моторов V8

04/05 Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1

11/11 Моторы V8 вернутся в Формулу 1?

Сообщений: 2560 Репутация: 3931 Дней: 2816	Аэрокот #2 22 Июл 2026, 18:36 Цитировать
	Прежде чем вернуться к V8, необходимо понять, какие цели мы преследуем и для чего это делается.... Сейчас мы делаем расчёты и консультируемся с командами, мотористами и пилотами. В конечном итоге решение касается не меня и не команд. Именно гонщики управляют этими машинами. И вот он потихоньку начинает отползать назад. Напомню, что еще 3 месяца назад Сулайем хвастливо заявлял следующее: «V8? О да, это грядёт. В конце концов, это вопрос времени. В 2031 году у ФИА будут полномочия сделать это без каких-либо голосов со стороны PUM [производителей силовых установок]. Таков регламент. Но мы хотим сделать это на год раньше, о чём сейчас все [внешние стороны] просят. Когда вы пытаетесь сказать им [производителям] о необходимости этого, они отвечают «Нет», но что должно случиться, то случится, и власть вернётся к ФИА.... V8, вы видите его [в дорожных машинах] у «Феррари», «Мерседеса», «Ауди», «Кадиллака». Вы видите его у большинства производителей, и это даёт вам простую машину. Так что я нацелен на 2030 год. И часть производителей хочет, чтобы это произошло. Но, допустим, производители не [проголосуют] за, тогда ещё один год — и это будет сделано. Дело не в том, нужна ли мне их поддержка. Нет, это будет внедрено. V8 грядёт», — приводит слова бен Сулайема RacingNews365.
	+1 Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 2184 Репутация: 6973 Дней: 1787 No pain - no Gain	shummy #1 22 Июл 2026, 07:20 Цитировать
	никогда не мог понять зачем мешать гонки и экологию?? Самолеты, на которых все добро Ф1 перевозится с этапа на этап, летают же не на биотопливе? Все остальные транспортные средства тоже не на воздухе ездят. Какой вред экологии могут нанести 20 с лишним болидов Ф1? ТРясут этой "экологией" и выливают в моря тысячи тонн отходов и нефти. всего то нужно сделать нормальные атмодвижки и если так хочется добавить гибрид в угоду "экологии". Но эта электродоля не должна вообще никак влиять на максимальную скорость, а быть сугубо подспорьем при старте и небольшой помощью в поворотах для более интенсивного разгона на выходе. В ИНДИ же вроде есть тоже гибрид судя по онбордам, но никто скорость на прямой не теряет
	+10 Понравилось 8 пользователям (Вадим73, fullpower, AngryCat...) и ещё 4 гостям
	shummy отредактировал сообщение 22.07.2026 07:27

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.