Кими Антонелли прокомментировал третье место в Венгрии
26 ИЮЛЯ 2026, 18:29
19-летний пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли, возглавляющий зачёт пилотов в сезоне 2026 года, подвёл итоги своего выступления на Гран-при Венгрии, где он финишировал третьим.
"Этап выдался непростым — совершать обгоны было крайне сложно, поэтому основной упор пришлось делать на тактику. Мы изначально рассчитывали на стратегию с одним визитом в боксы, однако затем поступила информация, что резина уже на пределе, и было принято решение о втором пит-стопе. Когда на трассе ввели режим виртуального автомобиля безопасности, оба болида "Ferrari" отправились в боксы. Я осознавал, что сдержать их будет непросто — у меня стояли шины "хард", а у них — "софт". К счастью, всё завершилось удачно.
Безусловно, я доволен своей позицией в турнирной таблице — это идеальный вариант для ухода на летний отдых. Мы смогли свести потери к минимуму, и теперь важно продолжать действовать агрессивно. Вторая половина чемпионата обещает быть непростой, но мы будем выкладываться на максимум".
Андрей83, товарищ шами сам ничего не придумал. Если товарищ Андрей понимает все буквально и ищет все время соринку в чужом (шами) глазу, то таким образом вставляет только себя на посмешище. Вон товарищ ВлаРин, с которым мы никогда не были товарищами, вам популярно объяснил. Мне даже писать не пришлось. Зачем вы опять устраиваете дискуссию с целью доказать что? Говорите о моей "токсичности", но почему-то токсичность исходит сугубо от вас и вашей манеры общаться.
+5
Понравилось 4 пользователям (mikhalich87, Chaser, MrSparrow04...) и ещё 2 гостям
Андрей83, 27 Июл 2026, 08:22 сказал: Все что было там далеко не 300, я про ф1, как вэбэр летал я не знаю какая скорость была, но это не в ф1 было, почти все аварии происходят в поворотах, где скорость редко превышает 200, в быстрых поворотах , где газ в палас , борьбы вообще нету. А пока клиент доедит до стены скорость еще меньше становится. В ф1 скорость 300 это ближе к середине прямой , а там нет ни какой борьбы. А товарищь шами, сам придумал, сам поверил
Вы видимо не правильно поняли, речь не о моментах контакта с барьером, а о потере контроля которая приводит к серьёзным авариям.
На примере того же Бермана, в момент потери контроля скорость болида составляла 307км/ч, понятное дело, пока он пахал газон скорость упала где-то на треть.
А Веббер вполне себе взлетел в космос на гран-при Европы в 2010. Он тот ещё лётчик-испытатель. Скорость болида, когда он влетел в Ковалайнена была порядка 310км/ч.
babka44out, 27 Июл 2026, 01:43 сказал: Не знаю, какая скорость была у Чжоу в 2022, но летел впечатляюще. Хорошо, что серьёзно не пострадал, гало ему жизнь спасло.
Конечно эпично было, машины ф1 самые безопасные и пилоты это знают
VlaRin, 26 Июл 2026, 23:59
Ну на самом деле примеров достаточно, за ними даже далеко ходить не надо. Берман на Сузуке в этом году потерял управление на скорости в 300км/ч и отправился в отбойник.
Кубица в щепки разматывался, там тоже вероятно было что-то под 300км/ч. Веббер в космос взлетал и потом в стену отправлялся. Масса с пружиной в глазу. Ферстаппен тоже улетал. Может конечно всё это и не ровно 300км/ч, но где-то около того.
Все что было там далеко не 300, я про ф1, как вэбэр летал я не знаю какая скорость была, но это не в ф1 было, почти все аварии происходят в поворотах, где скорость редко превышает 200, в быстрых поворотах , где газ в палас , борьбы вообще нету. А пока клиент доедит до стены скорость еще меньше становится. В ф1 скорость 300 это ближе к середине прямой , а там нет ни какой борьбы. А товарищь шами, сам придумал, сам поверил
-2
Понравилось 1 гостю
Андрей83 отредактировал сообщение 27.07.2026 08:26
Андрей83, 26 Июл 2026, 23:34 сказал: Хватит чушь нести. Кто на скорости 300 отлетал в стену? Примеры есть?
Ну на самом деле примеров достаточно, за ними даже далеко ходить не надо. Берман на Сузуке в этом году потерял управление на скорости в 300км/ч и отправился в отбойник.
Кубица в щепки разматывался, там тоже вероятно было что-то под 300км/ч. Веббер в космос взлетал и потом в стену отправлялся. Масса с пружиной в глазу. Ферстаппен тоже улетал. Может конечно всё это и не ровно 300км/ч, но где-то около того.
+8
Понравилось 6 пользователям (Chaser, Belousov, MrSparrow04...) и ещё 2 гостям
shummy, 26 Июл 2026, 18:49 сказал: Расселу карма за вечное нытье для антонелли гонки такое чувство как игра. Тинэйджер, резко ставший побеждать, очень легко может сломаться. Тут я согласен. Он не боится опасности просто потому что реально ещё не отлёта в стену на 300 км и не был в опасных ситуациях
Хватит чушь нести. Кто на скорости 300 отлетал в стену? Примеры есть?
Тото тертый волк и наверняка знает и видит в малыше то ,что другим недоступно. И скорее всего не стал бы его так пестовать, если бы не был в нём уверен. Полагаю ,если бы не штраф в квале, то Антонелли выиграл бы эту гонку.
+3
Понравилось 4 пользователям (MrSparrow04, shummy, abacus66...) и ещё 1 гостю
Расселу карма за вечное нытье для антонелли гонки такое чувство как игра. Тинэйджер, резко ставший побеждать, очень легко может сломаться. Тут я согласен. Он не боится опасности просто потому что реально ещё не отлёта в стену на 300 км и не был в опасных ситуациях
+12
Понравилось 7 пользователям (Belousov, MrSparrow04, Vi2sik...) и ещё 6 гостям
Отыгрывать очки относительно главных соперников за титул = сводить потери к минимуму.
Быстро молодой Кими привык побеждать. Это не очень хорошо на самом деле. Пара действительно неудачных уикендов подряд и Антонелли может резко надломиться. Страшно представить, как бы парнишка чувствовал себя, происходи с ним то, что происходит с Расселом.
А Джордж молодец, держится пока.
+9
Понравилось 7 пользователям (MrSparrow04, shummy, abacus66...) и ещё 3 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
для антонелли гонки такое чувство как игра. Тинэйджер, резко ставший побеждать, очень легко может сломаться. Тут я согласен. Он не боится опасности просто потому что реально ещё не отлёта в стену на 300 км и не был в опасных ситуациях
