Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию»

29 ИЮЛЯ 2026, 15:07
vassyor-shtrafy-hemiltona-slozhno-obedinit-v-odnu-kategoriyu

Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных штрафах Льюиса Хэмилтона на трех этапах - в Великобритании, Бельгии и Венгрии, назначенных за разные нарушения. В Великобритании семикратный чемпион был наказан за фальстарт, в Бельгии - за контакт с Расселом на первом круге, а в Венгрии - за превышение скорости на пит-лейне на 0,1 км/ч.

"Эти санкции сложно объединить в одну категорию. Столкновение с Расселлом — это классический гоночный эпизод. Если бы Льюису довелось повторить этот манёвр, я бы посоветовал ему действовать так же, ведь у него не было возможности проехать по поребрику.

В Венгрии была серия ошибок. Хэмилтон допустил блокировку колеса во время пит-стопа, что обернулось потерей двух десятых секунды. Затем, желая оптимизировать выезд с пит-лейн, он слегка преждевременно начал разгоняться.

Когда ошибаешься, очень легко допустить ещё одну оплошность. Минувший гоночный уик-энд — отличный тому пример. Мы стремились компенсировать время на пит-стопе, но в итоге только упустили его. Как результат — Льюис оказался на выезде с пит-лейн в двух десятых секунды позади Кими Антонелли. Одна ошибка потянула за собой другую.

Лимит на пит-лейн составлял 80 км/ч, при этом FIA допускала показатель в 80,5 км/ч. Хэмилтон зафиксировал результат 80,6 км/ч. Когда гоночный уик-энд складывается крайне неудачно, разрыв даже в 0,1 км/ч приобретает решающее значение — именно это и привело к применению штрафа".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Финал сезона в Абу-Даби: организаторы готовы провести гонку, но F1, похоже, нет Финал сезона в Абу-Даби: организаторы готовы провести гонку, но F1, похоже, нет

Организаторы этапа в Абу-Даби заявляют, что готовы обеспечить...

20 Сен 2026
Превью новости: Шовлин: Мы в команде используем специальные коды Шовлин: Мы в команде используем специальные коды

Гоночный директор команды Mercedes Эндрю Шовлин рассказал...

19 Сен 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем: В Испании должны быть 2 гонки Формулы 1 Мохаммед бен Сулайем: В Испании должны быть 2 гонки Формулы 1

Президент ассоциации FIA Мохаммед бен Сулайем считает, что...

19 Сен 2026
Превью новости: Глава Honda: Нам нужно помочь ребятам из Honda Глава Honda: Нам нужно помочь ребятам из Honda

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис поддержал идею помочь...

19 Сен 2026
Превью новости: Леклер сравнил мощность двигателя Ferrari с Mercedes в сезоне-2026 Леклер сравнил мощность двигателя Ferrari с Mercedes в сезоне-2026

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился мнением о силовой установке...

19 Сен 2026
Превью новости: Ферстаппен оценил форму «Red Bull» в 2026 году Ферстаппен оценил форму «Red Bull» в 2026 году

Пилот "Red Bull" и четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен...

19 Сен 2026
Превью новости: По слухам Херта хочет вернуться за океан По слухам Херта хочет вернуться за океан

Многочисленные источники уверяют, что пилот Колтон Херта...

19 Сен 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Мы не понимаем, почему Расселл проигрывает Антонелли» Тото Вольфф: «Мы не понимаем, почему Расселл проигрывает Антонелли»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что в...

19 Сен 2026
Превью новости: Нико Хюлькенберг ответил, как долго готов выступать в Формуле-1 Нико Хюлькенберг ответил, как долго готов выступать в Формуле-1

39-летний пилот "Audi" Нико Хюлькенберг ответил на вопрос о...

19 Сен 2026
Превью новости: Херберт: «Норрис вышел на уровень Ферстаппена, но не получает заслуженного признания» Херберт: «Норрис вышел на уровень Ферстаппена, но не получает заслуженного признания»

Экс-гонщик Формулы-1 Джонни Херберт оценил прогресс чемпиона...

19 Сен 2026
 5

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 468 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.65 сек.)