Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

04 АВГУСТА 2026, 11:30
ferrari-usilivaet-otdel-razrabotki-shassi-novymi-spetsialistami-iz-aston-martin-i-mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение новыми сотрудниками: к разработке нового шасси присоединились два опытных специалиста. Ранее сообщалось о переходе Карлоса Санчеса Мартинеса из "Aston Martin", теперь стало известно, что итальянский коллектив пополнил Лучано Никомеде, ранее работающий в "Mercedes". Скудерия не делала официальных заявлений, однако на странице Никомеде в Linkedin появился его комментарий.

"С удовольствием объявляю о начале работы в "Ferrari" в качестве старшего конструктора по композитным материалам в отделе шасси. Этот переход — значимый этап в моей карьере, дающий возможность помочь команде, известной своей инженерной безупречностью и стремлением к инновациям. Я готов к предстоящим вызовам, планирую развиваться профессионально и внести вклад в успех команды. Новая глава начинается!"

Как и Мартинес, Никомеде вошёл в отдел проектирования шасси, которым в Маранелло руководит Фабио Монтекки. Специалист окончил Туринский политехнический университет по специальности автомобильного инженера, затем продолжил обучение в Мюнхене, где изучал композитные материалы, а также прослушал курс в Лондонской школе экономики.

В "Mercedes" он трудился с июля 2020 года, отвечая за конструирование ячейки безопасности шасси, выявление структурных дефектов и оптимизацию эргономики кокпита пилота. Переход Никомеде в "Ferrari" считается стратегически важным: ему предстоит подключиться к работе над новой машиной в составе группы разработчиков.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита

Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил...

04 Авг 2026
Превью новости: Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды...

04 Авг 2026
Превью новости: Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном

Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что...

04 Авг 2026
Превью новости: По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе

В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет...

04 Авг 2026
Превью новости: Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной...

04 Авг 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2586
Репутация: 2326
Дней: 986
гиперборея
fullpower #4 04 Авг 2026, 15:08 Цитировать
Belousov, 04 Авг 2026, 14:23 сказал:
Я не самый большой спец по Ф-1, но мне кажется что по шасси у Феррари и не было проблем.
долгий ввод шин в рабочее окно и быстрый износ, так что джон сильвер знает куда ветер дует или let’s do it.

британский лев - это прозвище дали ему за неуступчивость на трассе и стремление бороться за победу до последнего, а ещё так его стали именовать итальянские болельщики («тиффози»), когда мэнселл выступал за «феррари»: он отрастил пышную шевелюру и усы, и это закрепилось в их лексике (по-итальянски «лев» - il leone)

фото: британский лев и профессор
fullpower отредактировал сообщение 04.08.2026 15:22

Сообщений: 1595
Репутация: 4160
Дней: 2465
Belousov #3 04 Авг 2026, 14:23 Цитировать
Я не самый большой спец по Ф-1, но мне кажется что по шасси у Феррари и не было проблем.

Сообщений: 242
Репутация: 257
Дней: 178
Veni, Vidi, Vici
Нейтралитет #2 04 Авг 2026, 13:00 Цитировать
Композитные материалы

Сообщений: 2586
Репутация: 2326
Дней: 986
гиперборея
fullpower #1 04 Авг 2026, 11:32 Цитировать
добро пожаловать на борт!
+4
Понравилось 3 пользователям (Waison, Belousov, Алексей Б.) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 509 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)