Тото Вольфф прокомментировал командную тактику Mercedes на ГП Нидерландов
23 АВГУСТА 2026, 20:23
Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф прокомментировал применение командной тактики на Гран-при Нидерландов, где Джордж Расселл уступил позицию Андреа Кими Антонелли. На 66-м круге гонки британец пропустил напарника на второе место.
"Не думаю, что между ними возникнет какая-то проблема. Очевидно, командные приказы - это всегда болезненно. С точки зрения одного из пилотов нельзя одновременно ожидать, что он последует указаниям команды и что другой просто пропустит его вперёд, но это то, что они всегда обсуждают. Мы обсуждали это на совещании по стратегии утром.
Пилоты не должны отнимать время друг у друга - мы такого не хотим. Им в спину дышат соперники. Мы уже видели это в начале года в Шанхае с "Ferrari". Мы просто теряем драгоценное время в гонке и набираем меньше баллов. Поэтому мы стараемся действовать на опережение, а не реагировать на произошедшее: хотим заранее принимать решения и не допускать потери очков.
Сегодняшнее решение далось легко, потому что Кими шёл вторым с отрывом от Джорджа, и после пит-стопа порядок был именно таким. Если бы ситуация была обратной, мы поступили бы так же".
Eugenio, 24 Авг 2026, 15:25 сказал: От тебя было одно сообщение с опечатками и оскорблениями, после чего я разумеется тебя забанил. Если же ты считаешь оскорбления в гневе набранные с опечатками – интересным кому-либо, то тебе явно стоит пересмотреть свои взгляды )
Плохо читаешь, без тщания.
Эх, не видать тебе дзэна, неуч.
votum, 24 Авг 2026, 06:31 сказал: У тебя в личке есть универсальный ответ на все твои постики, адресованные мне и не только.
Перечитывай его почаще, и для тебя откроется дзэн.
От тебя было одно сообщение с опечатками и оскорблениями, после чего я разумеется тебя забанил. Если же ты считаешь оскорбления в гневе набранные с опечатками – интересным кому-либо, то тебе явно стоит пересмотреть свои взгляды )
+2
Понравилось 3 пользователям (F1 Racing Team, Мародёp, Nosy) и ещё 1 гостю
Анатолий18, 24 Авг 2026, 06:43 сказал: Просто для "Макларена" всё хорошо закончилось в борьбе с Ферстаппеном, а одна ошибка Нориса и Кубок ушел.
У них еще и запас был небольшой в виде просьбы к Пиастри уступить позицию. Так что нужны были две ошибки )
Но вы забываете, что позиция Макларена имеет и значимый плюс, и даже несколько:
– они были единственной в 2025 командой, имевшей два топовых пилота (и за счет этого играючи забрали командный титул)
– они имели вдвое больше данных для анализа относительно РБ, за счет чего их апдейты были эффективнее обновлений РБ
+3
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, F1 Racing Team, Мародёp...)
votum, 23 Авг 2026, 23:27 сказал: Абсолютно правильный подход, в приоритете всегда интересы команды.
Тем более, бодания членов одной команды между собой - подарок конкурентам, что красноречиво доказали Маки в прошлом году.
Хорошо, что Тото хватает ума не повторять чужие попадосы.
Очень красноречиво. Маки показали что соперничество болидов между собой не мешает завоевывать оба титула )
+2
Понравилось 4 пользователям (F1 Racing Team, Мародёp, Алексей Б....) и ещё 1 гостю
Абсолютно правильный подход, в приоритете всегда интересы команды.
Тем более, бодания членов одной команды между собой - подарок конкурентам, что красноречиво доказали Маки в прошлом году.
Хорошо, что Тото хватает ума не повторять чужие попадосы.
Понравилось 2 пользователям (serega_k, Анатолий18) и ещё 1 гостю
Вольфф фуфло толкает на предмет командной дружбы. Кими мог сдерживать красных и не надо было Джорджа трогать. А сейчас это выглядит "за уши тянут Антошку" и уже в середине чемпионата - это не чистая игра.
(против Кими ничего не имею)
+1
Понравилось 5 пользователям (Consul, F1 Racing Team, babka44out...) и ещё 4 гостям
Алексей Б. отредактировал сообщение 23.08.2026 20:34
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html