В BMW ответили, почему не хотят участвовать в Формуле-1

28 АВГУСТА 2026, 19:13
v-bmw-otvetili-pochemu-ne-hotyat-uchastvovat-v-formule-1

Глава подразделения BMW M Франк ван Меел заявил, что компания не заинтересована в участии в Формуле-1, поскольку технологии, используемые в «королевских гонках», практически невозможно адаптировать для серийных автомобилей. При этом компания успешно выступает в других гоночных сериях.

"С нашей точки зрения, Формула-1 слишком далека от серийных автомобилей. Это скорее изолированная лаборатория, а применяемые там решения непросто перенести в серийную продукцию. Если бы мы вернулись, то получили бы фактически обособленное технологическое подразделение, никак не связанное с остальной компанией.

Конечно, нашим клиентам и поклонникам нравится Формула-1, но им также интересны гонки, напрямую связанные с серийными автомобилями. В этом и заключается наша философия – переносить технологии из автоспорта в дорожные авто. Формула-1 просто не соответствует этому подходу.

Гонки на выносливость FIA WEC и IMSA хорошо соответствуют нашей философии благодаря прямому переносу технологий. Так, M Concept New Class получил некоторые решения от M4 GT3, включая капот и диффузор, оптимизированные для улучшения аэродинамики. Оформление световых элементов концепта также разработано на основе решений, использованных на нашем прототипе LMDh.

Прямой перенос технологии силовых установок также присутствует. В автоспорте используется гибридный двигатель V8, и он же устанавливается на модели М5 и XM. Иногда над этими силовыми установками трудятся одни и те же инженеры.

Благодаря этим гоночным сериям мы можем ускорять проверку отдельных решений и доводить их до состояния, близкого к серийному производству".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #4 31 Авг 2026, 11:59 Цитировать
Такое заявление на фоне остальных заводских команд выглядит весьма странно. Скорее всего просто не потянут финансово, а оказаться на уровне Кадиллака или Астона будет не очень удачно с имиджевой точки зрения. Хотя у БМВ были успешные страницы.

Сообщений: 313
Репутация: 53
Дней: 1511
Vi2sik #3 29 Авг 2026, 22:25 Цитировать
А как по мне они просто боятся очередной раз опозориться. Глядя на Кадиллак начинаешь понимать что компания зря тратит силы и время а главное тратит бабки на ветер.
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям

Порфирио Гугенот удалил собственное сообщение от 29 Авг 2026, 06:26

Сообщений: 171
Репутация: 159
Дней: 1560
Болею за Бенеттон
Порфирио Гугенот #1 29 Авг 2026, 06:25 Цитировать
Мерседес и ауди с этим не согласны.
+5
Понравилось 2 пользователям (Antares, Belousov) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 828 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.04 сек.)