Норрис предлагает обсудить режим VSC, после того как упустил победу в Мадриде

16 СЕНТЯБРЯ 2026, 07:49
norris-predlagaet-obsudit-rezhim-vsc-posle-togo-kak-upustil-pobedu-v-madride

Исход Гран-при Испании в Мадриде резко изменился после того, как на трассе появился режим виртуальной машины безопасности из-за схода Лэнса Стролла.

Ландо Норрис лидировал в гонке, но не сумел вовремя провести пит-стоп под VSC, тогда как его соперники этим шансом воспользовались. Британец откатился назад, а победу забрал Кими Антонелли. Вторым финишировал Макс Ферстаппен, Норрис довольствовался лишь третьей позицией.

Ландо Норрис (пилот McLaren): "Сделать что-то лучше я был не в силах, исход гонки не должен решаться подобным образом. Жаловаться на это я не могу, но надеюсь, что такое больше не повторится. Есть несколько вещей, которые можно поправить в отношении VSC, чтобы добиться справедливости, и это серьёзная тема для масштабного обсуждения".

Напомним, в воскресенье Норрис заявлял, что было бы неплохо после появления VSC оставить ситуацию без изменений на один круг. Видимо, теперь этот вопрос будет обсуждаться.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико

Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного...

01 Ноя 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 8
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 41
Репутация: -99
Дней: 83
Меээр #15 18 Сен 2026, 12:28 Цитировать
А что ж ты не обсуждаешь,когда приезжаешь первый от этого выигрываешь! Пускает слюни только когда не первые и начинается...... Нытики и слабоки!
-1

Сообщений: 304
Репутация: 660
Дней: 853
GRES24 #14 16 Сен 2026, 15:32 Цитировать
Алексей Б., 16 Сен 2026, 14:05 сказал:
Можно, "Hammer time"
ЧатЖПТ: расскажи об "Hammer time" по отношению к Ландо Норрису

А, тут интересная история. Только маленькая поправка: «Hammer Time» исторически относится не к Ландо Норрису, а к Льюису Хэмилтону. С Норрисом эта фраза может встречаться как шутка/отсылка, но знаменитая команда по радио — именно Хэмилтона.

Её придумали Хэмилтон и его гоночный инженер в Mercedes Питер «Боно» Боннингтон. Раньше Боно говорил что-то вроде: «Lewis, now is the time to push». Хэмилтона это раздражало: мол, я и так еду быстро. Поэтому он предложил специальную короткую команду:

“It’s Hammer Time.”

Смысл: вот теперь используй всё, что осталось — шины, батарею, темп; никаких больше сбережений, несколько кругов на абсолютном максимуме. Сам Хэмилтон именно так объяснял происхождение фразы.

Название — двойная игра слов. Во-первых, знаменитое “Hammer time” из U Can’t Touch This MC Hammer. Во-вторых, телевизионное сокращение Хэмилтона — HAM.

И фраза стала знаменитой потому, что в годы доминирования Mercedes после неё нередко происходила характерная вещь: Хэмилтон, который вроде бы ехал в обычном темпе, внезапно начинал штамповать очень быстрые круги. По сути, «Hammer Time» = режим квалификации посреди гонки. Официальная F1 тоже описывает её как команду Боно Хэмилтону атаковать на максимуме.

Причём последняя настоящая глава этой истории получилась красивой: на последней гонке Хэмилтона за Mercedes в Абу-Даби 2024 Боно ещё раз дал ему по радио Hammer Time. Льюис стартовал 16-м, прорвался на 4-е место и на последнем круге обогнал Расселла.

А вот если ты где-то конкретно слышал “Hammer Time” именно применительно к Ландо, скажи где — гонка, ролик, комментарий. Там, скорее всего, есть отдельная история/подкол, и я её найду.
+5
Понравилось 4 пользователям (Max2309, aom, Алексей Б....) и ещё 1 гостю
GRES24 отредактировал сообщение 16.09.2026 15:33

GRES24 удалил собственное сообщение от 16 Сен 2026, 15:32

Сообщений: 1200
Репутация: 2578
Дней: 3513
Не минусую другие мнения
aom #12 16 Сен 2026, 14:54 Цитировать
Vi2sik, 16 Сен 2026, 08:50 сказал:
Если вводить VSC то тогда нужно запретить пилотам заезжать в боксы.
Имхо достаточно лишь отключать VSC после ЦЕЛОГО количества кругов, чтобы у всех было одинаковое количество шансов заехать. Другой вопрос, заданный Markoni, что делать с реальным автомобилем безопасности, или вообще под красными флагами.
+1
Понравилось 1 пользователю (Megavolt Megawattovich)

Сообщений: 3586
Репутация: -1689
Дней: 1978
to support Norris
Алексей Б. #11 16 Сен 2026, 14:05 Цитировать
GRES24, 16 Сен 2026, 12:06 сказал:
Можно узнать какое время Норриса?
Можно, "Hammer time"
-1

Сообщений: 3471
Репутация: 7340
Дней: 2754
властелин колец
mahakal #10 16 Сен 2026, 12:23 Цитировать
гран при майами ‘24: по следам событий первой выигранной гонки.

.. и к тому же фортуна наконец-то повернулась к нему лицом - сейфити-кар в середине гонки появился в тот момент, когда конкуренты не заехали на пит-стоп, а ландо - да. поэтому он воспользовался машиной безопасности и вышел в лидеры. и надо отдать ему должное, на второй половине дистанции норрис был бесподобен, даже не дав шанса ферстаппену приблизиться.

вроде бы грабли те же, но почему то такие разные или осадок всё же остался с тем кому фортануло под vsc.
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям
mahakal отредактировал сообщение 16.09.2026 12:39

Сообщений: 304
Репутация: 660
Дней: 853
GRES24 #9 16 Сен 2026, 12:06 Цитировать
Алексей Б., 16 Сен 2026, 09:59 сказал:
а теперь время Норриса
Можно узнать какое время Норриса?

Сообщений: 3471
Репутация: 7340
Дней: 2754
властелин колец
mahakal #8 16 Сен 2026, 10:43 Цитировать
Алексей Б., 16 Сен 2026, 10:16 сказал:
Кто был быстрее в гонке, уже решилось, это был Ландо. Теперь надо разобраться с правилами, по моему всё честно.
Кстати, Норрис решил вопрос с быстрым кругом и теперь все равны...
пусть будет как вам удобно воспринимать данную гонку, вот только после драки кулаками не машут.

у него был шанс показать свою быстроту на трассе и не заезжать на питстоп, тем самым увеличив отрыв, но его стратеги были выше на две головы кими и подарили ему гран при испании.

первая выигранная гонка прокатила под sc, а данная ушла сквозь пальцы, вот и расстроился бесподобный чемпион и эта вода сквозь пальцы лишь подмывает авторитет который впервые был добыт под sc, ну а правила для всех одинаковые.

в этом и заключается закон кармы: никогда не поступай с другим так, как не хочешь чтобы поступили с тобой.

в контексте же переписывать правила, то вспомню про мика шумахера в индикар, где правила переписали из-за его случая, вот только он никого, не о чем не просил и это показывает истинную силу человека.
+2
Понравилось 1 пользователю (GRES24) и ещё 1 гостю
mahakal отредактировал сообщение 16.09.2026 13:03

Сообщений: 3586
Репутация: -1689
Дней: 1978
to support Norris
Алексей Б. #7 16 Сен 2026, 10:16 Цитировать
mahakal, 16 Сен 2026, 07:56 сказал:

раньше гонщик решал кто быстрее в гонке, а теперь норрису понравилось решать эту задачу вне трассы
Кто был быстрее в гонке, уже решилось, это был Ландо. Теперь надо разобраться с правилами, по моему всё честно.
Кстати, Норрис решил вопрос с быстрым кругом и теперь все равны...
-3
Алексей Б. отредактировал сообщение 16.09.2026 10:18

Сообщений: 3586
Репутация: -1689
Дней: 1978
to support Norris
Алексей Б. #6 16 Сен 2026, 09:59 Цитировать
frt, 16 Сен 2026, 09:12 сказал:
Когда он свою первую долгожданную победу с помощью ск заработал, то не жаловался
Во первых, ключевое слово "долгожданная", и никто тогда не жаловался, а теперь время Норриса и он поднял вопрос.
-3

Сообщений: 2553
Репутация: 3774
Дней: 1977
Андрей83 #5 16 Сен 2026, 09:57 Цитировать
frt, 16 Сен 2026, 09:12 сказал:
Когда он свою первую долгожданную победу с помощью ск заработал, то не жаловался
Действительно вопросиков у него не было тогда
+5
Понравилось 4 пользователям (Chaser, Азат, Belousov...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 483
Репутация: 972
Дней: 730
frt #4 16 Сен 2026, 09:12 Цитировать
Vi2sik, 16 Сен 2026, 08:50 сказал:
Ну по сути он прав. Если вводить VSC то тогда нужно запретить пилотам заезжать в боксы. А то как то не по спортивному если первые три пилота в момент виртуальной уже пересекли линию заезда в бокс а начиная с четвёртого к примеру конечно могут почти без потери времени заезжать в боксы.
Когда он свою первую долгожданную победу с помощью ск заработал, то не жаловался
+12
Понравилось 11 пользователям (Chaser, Antares, DEMIVEL...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 98
Репутация: -147
Дней: 621
Markoni #3 16 Сен 2026, 08:53 Цитировать
Vi2sik, 16 Сен 2026, 08:50 сказал:
Ну по сути он прав. Если вводить VSC то тогда нужно запретить пилотам заезжать в боксы. А то как то не по спортивному если первые три пилота в момент виртуальной уже пересекли линию заезда в бокс а начиная с четвёртого к примеру конечно могут почти без потери времени заезжать в боксы.

А что будем делать с реальным МЫС, когда созданные отрывы куда испаряются, ведь это тоже не по спортивному?
+6
Понравилось 5 пользователям (Chaser, Megavolt Megawattovich, aom...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 326
Репутация: 44
Дней: 1525
Vi2sik #2 16 Сен 2026, 08:50 Цитировать
mahakal, 16 Сен 2026, 07:56 сказал:
прежде чем копаться в чужих промахах, для начала разберитесь в своих.

раньше гонщик решал кто быстрее в гонке, а теперь норрису понравилось решать эту задачу вне трассы, да уж чемпион ..
Ну по сути он прав. Если вводить VSC то тогда нужно запретить пилотам заезжать в боксы. А то как то не по спортивному если первые три пилота в момент виртуальной уже пересекли линию заезда в бокс а начиная с четвёртого к примеру конечно могут почти без потери времени заезжать в боксы.
+4
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Алексей Б., mahakal...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3471
Репутация: 7340
Дней: 2754
властелин колец
mahakal #1 16 Сен 2026, 07:56 Цитировать
прежде чем копаться в чужих промахах, для начала разберитесь в своих.

раньше гонщик решал кто быстрее в гонке, а теперь норрису понравилось решать эту задачу вне трассы, да уж чемпион ..
+5
Понравилось 3 пользователям (Belousov, GRES24, Markoni) и ещё 2 гостям
mahakal отредактировал сообщение 16.09.2026 07:59



Гость
Имя:

Введите число 362 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)