Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

17 СЕНТЯБРЯ 2026, 11:31
volff-stil-antonelli-zastavlyaet-menya-sedet-no-imenno-on-delaet-ego-bystrym

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования Андреа Кими Антонелли вынуждает его сильно нервничать. Итальянский гонщик возглавляет чемпионат с преимуществом в 81 очко и способен стать самым молодым чемпионом мира в истории, превзойдя достижение Себастьяна Феттеля 2010 года более чем на три года.

"Мы говорили об этом с его отцом, в этом весь Кими. Мы буквально вбивали ему в голову, что нельзя заезжать за белые линии. Даже когда он пересек белую линию и разбил болид в первой тренировке в Монце в 2024 году. Я сказал ему: "Ты что, не видишь, что происходит за пределами машины? Тебе нужно, чтобы тебе показали большие экраны с ограничениями трассы?"

Мы посмеялись над этим, а на Гран-при Испании, за шесть кругов до финиша или около того, он говорит: "Проверьте машину, я задел стену". Он заставляет меня седеть, но, возможно, это часть его. И, возможно, благодаря этому он такой быстрый.

Скорее, он не задумывается об этом. У него четкое разделение вещей: вне болида он остаётся молодым парнем, а за рулем превращается в зрелого гонщика. Кими убеждает себя не думать о результатах чемпионата, и он действительно не думает об этом. Всегда могут произойти какие-то совершенно неожиданные события, и в конце ты можешь лишиться всего того, что не рассчитывал потерять".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Pirelli завершила двухдневные тесты прототипов шин в Имоле Pirelli завершила двухдневные тесты прототипов шин в Имоле

На трассе в Имоле завершились двухдневные тесты прототипов...

16 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 397 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.5 сек.)