Пауза перед стартом этапа в Малайзии была вызвана обновлением ПО
04 ОКТЯБРЯ 2026, 16:59
Прогревочный круг перед стартом этапа в Малайзии, пилоты преодолевали под дождём за автомобилем безопасности. В ходе этого отрезка у ряда машин возникли сбои в работе силовых установок: Льюис Хэмилтон, Эстебан Окон, Валттери Боттас и ещё несколько пилотов были вынуждены остановиться на трассе и смогли продолжить движение лишь после перезапуска системы.
После возвращения пелотона на пит-лейн возникла длительная задержка, хотя осадки к тому времени уже стихли и ничто не мешало дать старт. Разъяснений от дирекции гонки в тот момент не последовало, но уже после финиша FIA опубликовала заявление, проливающее свет на произошедшее.
Как выяснилось, пауза была вызвана тем, что из-за специфических условий на треке часть машин потеряла мощность, и технический департамент FIA выпустил обновление программного обеспечения, снимавшее ограничения по расходу энергии. Во время задержки команды установили на свои машины этот патч.
FIA (пресс-служба): "В ходе прогревочного круга беспрецедентное сочетание низких оборотов двигателя, плохого сцепления с трассой, настроек системы управления энергией для дождевых условий и конфигурации секторов трассы Сепанг привело к непредвиденной потере мощности на части машин. В связи с этим технический департамент FIA снял ограничения по расходу энергии на проблемных участках трассы, выпустив обновление программного обеспечения.
Обновление было разослано всем командам во время паузы , вызванной сильным дождём, что позволило внести необходимые изменения в настройки силовых установок перед стартом.
FIA совместно с командами и производителями моторов проведёт расследование данного инцидента".
Тестовых наработок Кадилака уже вполне достаточно, что бы говорить о перспективе Шасси следующего года news/f1-97616.html
TyreLigieF1only
Как Я понимаю в следующем году будут тесты Цолова и итоговые результаты Линблада. news/f1-97615.html
Eugenio
Судя по всему, ФИА обновила правила по разрядке батареи, которые для каждой трассы прописываются внутри ПО болидов. Поэтому ФИА выдала новые правила... news/f1-97601.html
DeadlyQueen
ПО, отвечающее за зарядку, разрядку и подзарядку, если я правильно понимаю эти правила, всё таки поставщики двигателей пишут (а затем команды его ... news/f1-97601.html
DEMIVEL
Я, быть может, дурак, но ПО каждая команда вроде как пишет сама, нет? Соответственно, как ФИА может туда что либо залить без ведома команд? Я предпо... news/f1-97601.html