Брэдли Лорд: Наши пилоты могут потерпеть

08 ОКТЯБРЯ 2026, 13:05
bredli-lord-nashi-piloty-mogut-poterpet

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд рассказал, почему они не используют охлаждающие жилеты для пилотов во время жарких гонок.

Брэдли Лорд: "В FIA разрешили использовать для разработки охлаждающего жилета около 50 тысяч долларов сверх лимита бюджетов. Однако, мы считаем, что этой суммы недостаточно. На самом деле, разработать конструкцию, которая будет эффективно функционировать на протяжении всей гонки очень сложно.

Сейчас ситуация с жарой в кокпите нашего болида намного лучше, чем была в прошлом году. Кроме этого, мы считаем, что ради производительности наши пилоты могут и потерпеть некоторые неудобства".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Aston Martin отреагировали на участие Алонсо в гонке Дакар В Aston Martin отреагировали на участие Алонсо в гонке Дакар

Спортивный директор команды Aston Martin Майк Крак выразил своё...

08 Окт 2026
Превью новости: Брэдли Лорд: Наши пилоты могут потерпеть Брэдли Лорд: Наши пилоты могут потерпеть

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд рассказал...

08 Окт 2026
Превью новости: Берман: Я готов стать лидером команды Берман: Я готов стать лидером команды

В следующем сезоне у Оливера Бермана из Haas будет новый напарник....

08 Окт 2026
Превью новости: Глава Ferrari призвал журналистов не распространять слухи о команде Глава Ferrari призвал журналистов не распространять слухи о команде

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр против того...

08 Окт 2026
Превью новости: FIA предупреждает об угрозе жары на Гран-при Сингапура FIA предупреждает об угрозе жары на Гран-при Сингапура

FIA активировала статью B1.5.10 Спортивного регламента из-за...

08 Окт 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен объяснил, почему не пошел в Ferrari: «Я хочу побеждать в гонках» Макс Ферстаппен объяснил, почему не пошел в Ferrari: «Я хочу побеждать в гонках»

Макс Ферстаппен объяснил, почему не пошел в "Ferrari". Четырехкратный...

08 Окт 2026
 2
Превью новости: Марко: «Возврат к V8 с турбо в 2030 году уже подтверждён» Марко: «Возврат к V8 с турбо в 2030 году уже подтверждён»

Бывший спортивный консультант "Red Bull" Хельмут Марко считает...

08 Окт 2026
Превью новости: Ферстаппен: «После ухода Хорнера в Формуле-1 стало спокойнее» Ферстаппен: «После ухода Хорнера в Формуле-1 стало спокойнее»

Макс Ферстаппен отметил перемену атмосферы в Формуле-1...

08 Окт 2026
 1
Превью новости: Антонелли: «Ферстаппен показал отличный пример, как действовать при рестарте на сликах» Антонелли: «Ферстаппен показал отличный пример, как действовать при рестарте на сликах»

Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли высказался о соперничестве...

08 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон формирует свою инженерную группу внутри Ferrari Хэмилтон формирует свою инженерную группу внутри Ferrari

По сведениям Autoracer, британский гонщик Льюис Хэмилтон, семикратный...

08 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 514 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)