Гюнтер Штайнер: Похоже, только Макс сможет заставить Ferrari работать как надо

Он не двинется, но его подвинут. Как бы я не симпатизировал Леклеру, но он никогда не операжал Макса, а пересекались они ща карьеру несколько раз.

Другой вопрос, что вот это вот "его подвинут" будет сопровождаться регулярными сзодами из-за контактов, а это феррам не надо. Вообще не думаю, что в ближайшее время Макс окажется в красном комбинезоне. Моё имхо либо РБ, либо Астон, либо уход из Ф1.

Тут нужен характер. Шумахер переманил за собой Брауна и Бирна, у него был карт-бланш от Тодта (а у самого француза полный пакет доверия и полномочий от Ди Монтедземоло). Самоотдача гонщика тоже очень важна и конечно же надо стать "своим парнем" в команде. Шумахер смог лучше всех это сделать. Баррикелло и Масса были своими. А вот Райкконен и Алонцо нет, они были быстры но полной поддержки не имели. Сейчас "свой" - однозначно Леклер. Хемилтон, как и Мэнселл в своё время, лишь быстрый наёмный гонщик, которого терпят за победы. И если вдруг туда переходить Ферстаппену, то только после ухода монегаска, и желательно Вассёра.

Ферстаппен конечно очень быстрый, но Алонсо и Феттель не справились, хотя ну Алонсо точно был в пике своих возможностей. Если он придёт к Леклеру, то мне кажется, монегаск точно не двинется на второго номера, поэтому, не знаю даже как это должно сработать, тут явно одного Ферстаппена не хватит, имхо

Ума много! Пусть Макс сам купит команду и заставляет её работать как надо! А так пусть сидит там где есть!

Так вот почему пол-команды разбежалось. Даже Джи-Пи не выдержал.

Я думаю Максу будет интересна Феррари если ему предоставят конкурентный болид и определенные полномочия влиять на большее в команде.

Не уверен что в Феррари пойдут на такое. Там довольно таки консервативные, я бы даже сказал старообрядческие порядки, которые пытался расшевелить Хэм с самого начала. Удалось хоть что-то изменить только на второй сезон. Итальянцы так любят страстно Феррари, что это доходит до фанатизма. Так что поначалу у них вообще никто и думать не мог что с их "идолом" что-то не так...

Скудерия, возверните Бенито и будет Вам счастье. Не надо пилоту делать революцию.

Штайнер угарает походу над Феррари, и Макса в красную косоворотку нарядил, хотя знает, что Голландец никогда там не появится. Астон быстрее чемпионами станут, чем Макаронники, это даже ежу понятно.

А я считаю, раз уж все подряд высказываются (это о Штайнере) что Леклеру нужно объяснить что борьба будет честной, ему нужно сосредоточится на борьбе с соперниками, твой напарник твой помощник. А Хемильтону, то что его титулы, его общение о том что он хочет быть первым, это все пустое, только на трассе и чисто он сможет доказать свое мастерство и как более опытный коллега по возможности не станет провоцировать Леклера. И не кричать в переговорное почему ему не 10 секунд. Хайп конечно тоже зарабатывает деньги и раз уж не выиграли ничего, надо отбить расходы, но если хотят титул, надо немного придержать свои хотелки и работать на команду. При всем уважении к Максу и Хему, но они как дети, не самовоз, не пропускает напарник, начинают ныть на весь мир. Пусть останется в Ред Булл, у нас уже есть Хем)

Ну вообще многие команды не отказались бы от Ферстаппена, весь вопрос упирается в цену приобретения и условия существования Макса в этой компании. А вот будет ли улучшения у команды адекватные затратам и условиям приобретения гонщика,вопрос неоднозначный.

Ну, на данный момент, Штайнеру можно нести всякую пургу. За слова ему отвечать не надо