ГП Австралии 2023

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Австралии 2023: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 17.657 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Пит6	Сумма
1	Ферстаппен	Ред Булл	8-55-57	15.25.112	14.27.756	30.56.502				60:49.370
2	Хэмилтон	Мерседес	8-55-57	15.25.181	14.31.670	30.59.435				60:56.286
3	Алонсо	Астон Мартин	8-55-57	15.26.940	14.34.306	30.45.073				60:46.319
4	Стролл	Астон Мартин	8-55-57	15.27.222	14.35.053	30.45.925				60:48.200
5	Перес	Ред Булл	1-2-8-55-57	17.657	17.814	15.37.512	14.36.462	30.53.568		61:43.013
6	Норрис	Макларен	8-55-57	15.34.763	14.41.064	31.04.087				61:19.914
7	Хюлькенберг	Хаас	8-55-57	15.26.326	14.40.712	31.09.055				61:16.093
8	Пиастри	Макларен	8-54-55-57	15.34.541	19.442	14.24.653	31.06.226			61:24.862
9	Чжоу	Альфа Ромео	1-8-54-55-57	18.951	15.37.849	21.881	14.01.565	31.04.998		61:25.244
10	Цунода	Альфа Таури	8-54-55-57	15.31.820	18.258	14.01.820	31.11.209			61:03.107
11	Боттас	Альфа Ромео	1-8-53-54-55-57	21.659	15.37.594	19.825	12.19.342	1.16.634	31.07.182	61:02.236
12	Сайнс	Феррари	7-8-55-57	18.319	15.37.024	14.34.924	31.01.554			61:31.821
13	Гасли	Альпин	8-55	15.26.996	14.35.210					30:02.206
14	Окон	Альпин	1-8-55	18.056	15.37.929	14.39.804				30:35.789
15	де Вриз	Альфа Таури	8-45-54-55	15.37.874	18.080	12.06.783	1.13.234			29:15.971
16	Сарджент	Вильямс	1-2-8-36-54-55	18.382	19.158	15.38.017	19.018	12.12.022	1.14.200	30:00.797
17	Магнуссен	Хаас	7-8	20.789	15.40.228					16:01.017
NC	Албон	Вильямс
NC	Расселл	Мерседес	7-8	19.146	15.30.824					15:49.970
NC	Леклер	Феррари

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 65 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Шарль Леклер (NC), Александр Албон (NC).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	7	Карлос Сайнс	Ferrari	1	18.319	18.319
2	8	Карлос Сайнс	Ferrari	2	937.024	955.343
3	55	Карлос Сайнс	Ferrari	3	874.924	1830.267
4	57	Карлос Сайнс	Ferrari	4	1861.554	3691.821
5	8	Ландо Норрис	McLaren	1	934.763	934.763
6	55	Ландо Норрис	McLaren	2	881.064	1815.827
7	57	Ландо Норрис	McLaren	3	1864.087	3679.914
8	8	Оскар Пиастри	McLaren	1	934.541	934.541
9	54	Оскар Пиастри	McLaren	2	19.442	953.983
10	55	Оскар Пиастри	McLaren	3	864.653	1818.636
11	57	Оскар Пиастри	McLaren	4	1866.226	3684.862
12	1	Валттери Боттас	Alfa Romeo	1	21.659	21.659
13	8	Валттери Боттас	Alfa Romeo	2	937.594	959.253
14	53	Валттери Боттас	Alfa Romeo	3	19.825	979.078
15	54	Валттери Боттас	Alfa Romeo	4	739.342	1718.42
16	55	Валттери Боттас	Alfa Romeo	5	76.634	1795.054
17	57	Валттери Боттас	Alfa Romeo	6	1867.182	3662.236
18	1	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	1	18.951	18.951
19	8	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	2	937.849	956.8
20	54	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	3	21.881	978.681
21	55	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	4	841.565	1820.246
22	57	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	5	1864.998	3685.244
23	8	Юки Цунода	Alpha Tauri	1	931.82	931.82
24	54	Юки Цунода	Alpha Tauri	2	18.258	950.078
25	55	Юки Цунода	Alpha Tauri	3	841.82	1791.898
26	57	Юки Цунода	Alpha Tauri	4	1871.209	3663.107
27	8	Ник де Вриз	Alpha Tauri	1	937.874	937.874
28	45	Ник де Вриз	Alpha Tauri	2	18.080	955.954
29	54	Ник де Вриз	Alpha Tauri	3	726.783	1682.737
30	55	Ник де Вриз	Alpha Tauri	4	73.234	1755.971
31	1	Серхио Перес	Red Bull	1	17.657	17.657
32	2	Серхио Перес	Red Bull	2	17.814	35.471
33	8	Серхио Перес	Red Bull	3	937.512	972.983
34	55	Серхио Перес	Red Bull	4	876.462	1849.445
35	57	Серхио Перес	Red Bull	5	1853.568	3703.013
36	8	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	925.112	925.112
37	55	Макс Ферстаппен	Red Bull	2	867.756	1792.868
38	57	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	1856.502	3649.37
39	1	Логан Сарджент	Williams	1	18.382	18.382
40	2	Логан Сарджент	Williams	2	19.158	37.540
41	8	Логан Сарджент	Williams	3	938.017	975.557
42	36	Логан Сарджент	Williams	4	19.018	994.575
43	54	Логан Сарджент	Williams	5	732.022	1726.597
44	55	Логан Сарджент	Williams	6	74.2	1800.797
45	8	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	925.181	925.181
46	55	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	871.67	1796.851
47	57	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	1859.435	3656.286
48	7	Джордж Расселл	Mercedes	1	19.146	19.146
49	8	Джордж Расселл	Mercedes	2	930.824	949.97
50	8	Нико Хюлькенберг	Haas	1	926.326	926.326
51	55	Нико Хюлькенберг	Haas	2	880.712	1807.038
52	57	Нико Хюлькенберг	Haas	3	1869.055	3676.093
53	7	Кевин Магнуссен	Haas	1	20.789	20.789
54	8	Кевин Магнуссен	Haas	2	940.228	961.017
55	1	Эстебан Окон	Alpine	1	18.056	18.056
56	8	Эстебан Окон	Alpine	2	937.929	955.985
57	55	Эстебан Окон	Alpine	3	879.804	1835.789
58	8	Пьер Гасли	Alpine	1	926.996	926.996
59	55	Пьер Гасли	Alpine	2	875.21	1802.206
60	8	Фернандо Алонсо	Aston Martin	1	926.94	926.94
61	55	Фернандо Алонсо	Aston Martin	2	874.306	1801.246
62	57	Фернандо Алонсо	Aston Martin	3	1845.073	3646.319
63	8	Лэнс Стролл	Aston Martin	1	927.222	927.222
64	55	Лэнс Стролл	Aston Martin	2	875.053	1802.275
65	57	Лэнс Стролл	Aston Martin	3	1845.925	3648.2

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики... 18 Сен 2026 2
	Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг... 17 Сен 2026
	Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026
	Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 1
	Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 5
	Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026
	Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026
	Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2
	Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1
	Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 1

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.