Гран При Монако 2023: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Альпин - Пьер Гасли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.902 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Пит5 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ферстаппен |
 | 55 | 24.798 | 24.798 | ||||
| 2 |  Алонсо |
 | 54-55 | 24.414 | 25.916 | 50.330 | |||
| 3 |  Окон |
 | 32-54 | 25.833 | 24.707 | 50.540 | |||
| 4 |  Хэмилтон |
 | 31-54 | 24.594 | 26.685 | 51.279 | |||
| 5 | Расселл |
| 54 | 30.980 | 30.980 | ||||
| 6 |  Леклер |
 | 44-55 | 24.192 | 25.713 | 49.905 | |||
| 7 | Гасли |
| 47-54 | 23.902 | 29.949 | 53.851 | |||
| 8 | Сайнс |
| 33-55 | 24.252 | 29.300 | 53.552 | |||
| 9 | Норрис |
 | 50-54 | 24.663 | 33.428 | 58.091 | |||
| 10 |  Пиастри |
| 54 | 25.851 | 25.851 | ||||
| 11 |  Боттас |
 | 51 | 30.395 | 30.395 | ||||
| 12 | де Вриз |
 | 53 | 24.539 | 24.539 | ||||
| 13 |  Чжоу |
| 1-52 | 26.141 | 25.260 | 51.401 | |||
| 14 |  Албон |
 | 18-52 | 24.290 | 26.990 | 51.280 | |||
| 15 |  Цунода |
| 53 | 33.706 | 33.706 | ||||
| 16 |  Перес |
| 1-34-53-57-70 | 24.887 | 32.749 | 24.217 | 29.337 | 25.466 | 2:16.656 |
| 17 |  Хюлькенберг |
 | 1-54-59 | 32.494 | 34.725 | 25.672 | 1:32.891 | ||
| 18 |  Сарджент |
| 20-23-52 | 24.376 | 27.774 | 25.946 | 1:18.096 | ||
| 19 |  Магнуссен |
| 56 | 51.052 | 51.052 | ||||
| NC |  Стролл |
| 51 | 24.656 | 24.656 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Ferrari | 1 | 24.252 | 24.252 | |
| 2 | 55 | Ferrari | 2 | 29.300 | 53.552 | |
| 3 | 44 | Ferrari | 1 | 24.192 | 24.192 | |
| 4 | 55 | Ferrari | 2 | 25.713 | 49.905 | |
| 5 | 50 | McLaren | 1 | 24.663 | 24.663 | |
| 6 | 54 | McLaren | 2 | 33.428 | 58.091 | |
| 7 | 54 | McLaren | 1 | 25.851 | 25.851 | |
| 8 | 51 | Alfa Romeo | 1 | 30.395 | 30.395 | |
| 9 | 1 | Alfa Romeo | 1 | 26.141 | 26.141 | |
| 10 | 52 | Alfa Romeo | 2 | 25.260 | 51.401 | |
| 11 | 53 | Alpha Tauri | 1 | 33.706 | 33.706 | |
| 12 | 53 | Alpha Tauri | 1 | 24.539 | 24.539 | |
| 13 | 1 | Red Bull | 1 | 24.887 | 24.887 | |
| 14 | 34 | Red Bull | 2 | 32.749 | 57.636 | |
| 15 | 53 | Red Bull | 3 | 24.217 | 81.853 | |
| 16 | 57 | Red Bull | 4 | 29.337 | 111.19 | |
| 17 | 70 | Red Bull | 5 | 25.466 | 136.656 | |
| 18 | 55 | Red Bull | 1 | 24.798 | 24.798 | |
| 19 | 18 | Williams | 1 | 24.290 | 24.290 | |
| 20 | 52 | Williams | 2 | 26.990 | 51.280 | |
| 21 | 20 | Williams | 1 | 24.376 | 24.376 | |
| 22 | 23 | Williams | 2 | 27.774 | 52.150 | |
| 23 | 52 | Williams | 3 | 25.946 | 78.096 | |
| 24 | 31 | Mercedes | 1 | 24.594 | 24.594 | |
| 25 | 54 | Mercedes | 2 | 26.685 | 51.279 | |
| 26 | 54 | Mercedes | 1 | 30.980 | 30.980 | |
| 27 | 1 | Haas | 1 | 32.494 | 32.494 | |
| 28 | 54 | Haas | 2 | 34.725 | 67.219 | |
| 29 | 59 | Haas | 3 | 25.672 | 92.891 | |
| 30 | 56 | Haas | 1 | 51.052 | 51.052 | |
| 31 | 32 | Alpine | 1 | 25.833 | 25.833 | |
| 32 | 54 | Alpine | 2 | 24.707 | 50.540 | |
| 33 | 47 | Alpine | 1 | 23.902 | 23.902 | |
| 34 | 54 | Alpine | 2 | 29.949 | 53.851 | |
| 35 | 54 | Aston Martin | 1 | 24.414 | 24.414 | |
| 36 | 55 | Aston Martin | 2 | 25.916 | 50.330 | |
| 37 | 51 | Aston Martin | 1 | 24.656 | 24.656 |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 1 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
