Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Испании 2023: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.537 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
26-5222.24122.35744.598
2
24-5022.57522.73145.306
3
25-4522.27522.05444.329
4
27-5021.77521.53743.312
5
15-4122.32122.37544.696
6
14-3422.35523.37145.726
7
19-4422.55822.89645.454
8
13-3522.11224.11046.222
9
9-3623.43022.88946.319
10
19-3923.38823.61046.998
11
16-4121.77823.00344.781
12
10-3422.17622.00944.185
13
17-3922.37022.86245.232
14
9-3822.52221.97644.498
15
8-26-4322.29823.25724.4841:10.039
16
16-3723.31923.44946.768
17
1-22-5037.73622.85022.0621:22.648
18
10-24-4222.12424.80022.2911:09.215
19
5-3923.69124.09747.788
20
17-3622.58323.82746.410

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
115Ferrari122.32122.321
241Ferrari222.37544.696
316Ferrari121.77821.778
441Ferrari223.00344.781
51McLaren137.73637.736
622McLaren222.85060.586
750McLaren322.06282.648
817McLaren122.37022.370
939McLaren222.86245.232
105Alfa Romeo123.69123.691
1139Alfa Romeo224.09747.788
129Alfa Romeo123.43023.430
1336Alfa Romeo222.88946.319
1410Alpha Tauri122.17622.176
1534Alpha Tauri222.00944.185
169Alpha Tauri122.52222.522
1738Alpha Tauri221.97644.498
1827Red Bull121.77521.775
1950Red Bull221.53743.312
2026Red Bull122.24122.241
2152Red Bull222.35744.598
2216Williams123.31923.319
2337Williams223.44946.768
2417Williams122.58322.583
2536Williams223.82746.410
2624Mercedes122.57522.575
2750Mercedes222.73145.306
2825Mercedes122.27522.275
2945Mercedes222.05444.329
308Haas122.29822.298
3126Haas223.25745.555
3243Haas324.48470.039
3310Haas122.12422.124
3424Haas224.80046.924
3542Haas322.29169.215
3613Alpine122.11222.112
3735Alpine224.11046.222
3819Alpine123.38823.388
3939Alpine223.61046.998
4019Aston Martin122.55822.558
4144Aston Martin222.89645.454
4214Aston Martin122.35522.355
4334Aston Martin223.37145.726



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 6
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 624 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.67 сек.)