Гран При Испании 2023: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.537 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 26-52 | 22.241 | 22.357 | 44.598 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 24-50 | 22.575 | 22.731 | 45.306 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 25-45 | 22.275 | 22.054 | 44.329 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 27-50 | 21.775 | 21.537 | 43.312 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 15-41 | 22.321 | 22.375 | 44.696 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 14-34 | 22.355 | 23.371 | 45.726 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 19-44 | 22.558 | 22.896 | 45.454 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 13-35 | 22.112 | 24.110 | 46.222 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 9-36 | 23.430 | 22.889 | 46.319 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 19-39 | 23.388 | 23.610 | 46.998 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 16-41 | 21.778 | 23.003 | 44.781 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 10-34 | 22.176 | 22.009 | 44.185 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 17-39 | 22.370 | 22.862 | 45.232 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 9-38 | 22.522 | 21.976 | 44.498 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 8-26-43 | 22.298 | 23.257 | 24.484 | 1:10.039 |
| 16 |
![]() |
![]() | 16-37 | 23.319 | 23.449 | 46.768 | |
| 17 |
![]() |
![]() | 1-22-50 | 37.736 | 22.850 | 22.062 | 1:22.648 |
| 18 |
![]() |
![]() | 10-24-42 | 22.124 | 24.800 | 22.291 | 1:09.215 |
| 19 |
![]() |
![]() | 5-39 | 23.691 | 24.097 | 47.788 | |
| 20 |
![]() |
![]() | 17-36 | 22.583 | 23.827 | 46.410 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Ferrari | 1 | 22.321 | 22.321 | |
| 2 | 41 | Ferrari | 2 | 22.375 | 44.696 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1 | 21.778 | 21.778 | |
| 4 | 41 | Ferrari | 2 | 23.003 | 44.781 | |
| 5 | 1 | McLaren | 1 | 37.736 | 37.736 | |
| 6 | 22 | McLaren | 2 | 22.850 | 60.586 | |
| 7 | 50 | McLaren | 3 | 22.062 | 82.648 | |
| 8 | 17 | McLaren | 1 | 22.370 | 22.370 | |
| 9 | 39 | McLaren | 2 | 22.862 | 45.232 | |
| 10 | 5 | Alfa Romeo | 1 | 23.691 | 23.691 | |
| 11 | 39 | Alfa Romeo | 2 | 24.097 | 47.788 | |
| 12 | 9 | Alfa Romeo | 1 | 23.430 | 23.430 | |
| 13 | 36 | Alfa Romeo | 2 | 22.889 | 46.319 | |
| 14 | 10 | Alpha Tauri | 1 | 22.176 | 22.176 | |
| 15 | 34 | Alpha Tauri | 2 | 22.009 | 44.185 | |
| 16 | 9 | Alpha Tauri | 1 | 22.522 | 22.522 | |
| 17 | 38 | Alpha Tauri | 2 | 21.976 | 44.498 | |
| 18 | 27 | Red Bull | 1 | 21.775 | 21.775 | |
| 19 | 50 | Red Bull | 2 | 21.537 | 43.312 | |
| 20 | 26 | Red Bull | 1 | 22.241 | 22.241 | |
| 21 | 52 | Red Bull | 2 | 22.357 | 44.598 | |
| 22 | 16 | Williams | 1 | 23.319 | 23.319 | |
| 23 | 37 | Williams | 2 | 23.449 | 46.768 | |
| 24 | 17 | Williams | 1 | 22.583 | 22.583 | |
| 25 | 36 | Williams | 2 | 23.827 | 46.410 | |
| 26 | 24 | Mercedes | 1 | 22.575 | 22.575 | |
| 27 | 50 | Mercedes | 2 | 22.731 | 45.306 | |
| 28 | 25 | Mercedes | 1 | 22.275 | 22.275 | |
| 29 | 45 | Mercedes | 2 | 22.054 | 44.329 | |
| 30 | 8 | Haas | 1 | 22.298 | 22.298 | |
| 31 | 26 | Haas | 2 | 23.257 | 45.555 | |
| 32 | 43 | Haas | 3 | 24.484 | 70.039 | |
| 33 | 10 | Haas | 1 | 22.124 | 22.124 | |
| 34 | 24 | Haas | 2 | 24.800 | 46.924 | |
| 35 | 42 | Haas | 3 | 22.291 | 69.215 | |
| 36 | 13 | Alpine | 1 | 22.112 | 22.112 | |
| 37 | 35 | Alpine | 2 | 24.110 | 46.222 | |
| 38 | 19 | Alpine | 1 | 23.388 | 23.388 | |
| 39 | 39 | Alpine | 2 | 23.610 | 46.998 | |
| 40 | 19 | Aston Martin | 1 | 22.558 | 22.558 | |
| 41 | 44 | Aston Martin | 2 | 22.896 | 45.454 | |
| 42 | 14 | Aston Martin | 1 | 22.355 | 22.355 | |
| 43 | 34 | Aston Martin | 2 | 23.371 | 45.726 |
![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |


































