ГП Лас-Вегаса 2024

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Лас-Вегаса 2024: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды РБ - Лиам Лоусон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.642 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Джордж Расселл	Мерседес	12-32	21.072	20.975		42.047
2	Льюис Хэмилтон	Мерседес	13-27	21.067	21.355		42.422
3	Карлос Сайнс	Феррари	10-28	21.048	20.879		41.927
4	Шарль Леклер	Феррари	9-31	21.329	21.585		42.914
5	Макс Ферстаппен	Ред Булл	11-27	20.697	22.254		42.951
6	Ландо Норрис	Макларен	9-30-48	21.194	20.668	21.059	1:02.921
7	Оскар Пиастри	Макларен	10-25	27.732	21.082		48.814
8	Нико Хюлькенберг	Хаас	14-33	21.511	21.702		43.213
9	Юки Цунода	РБ	10-29	21.168	21.208		42.376
10	Серхио Перес	Ред Булл	17-32	21.294	21.034		42.328
11	Фернандо Алонсо	Астон Мартин	4-24	21.407	21.407		42.814
12	Кевин Магнуссен	Хаас	17	21.963			21.963
13	Гуан Ю Чжоу	Кик Саубер	11-34	22.960	21.761		44.721
14	Франко Колапинто	Вильямс	16-26	21.170	21.221		42.391
15	Лэнс Стролл	Астон Мартин	9-28	34.863	21.588		56.451
16	Лиам Лоусон	РБ	11-38	21.049	20.642		41.691
17	Эстебан Окон	Альпин	11-12-45	15.790	21.142	21.858	58.790
18	Валттери Боттас	Кик Саубер	17-35	21.623	22.821		44.444
NC	Александр Албон	Вильямс	9	22.012			22.012
NC	Пьер Гасли	Альпин	10	22.179			22.179

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 39 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	10	Карлос Сайнс	Ferrari	1	21.048	21.048
2	28	Карлос Сайнс	Ferrari	2	20.879	41.927
3	9	Шарль Леклер	Ferrari	1	21.329	21.329
4	31	Шарль Леклер	Ferrari	2	21.585	42.914
5	9	Ландо Норрис	McLaren	1	21.194	21.194
6	30	Ландо Норрис	McLaren	2	20.668	41.862
7	48	Ландо Норрис	McLaren	3	21.059	62.921
8	10	Оскар Пиастри	McLaren	1	27.732	27.732
9	25	Оскар Пиастри	McLaren	2	21.082	48.814
10	17	Валттери Боттас	Kick Sauber	1	21.623	21.623
11	35	Валттери Боттас	Kick Sauber	2	22.821	44.444
12	11	Гуан Ю Чжоу	Kick Sauber	1	22.960	22.960
13	34	Гуан Ю Чжоу	Kick Sauber	2	21.761	44.721
14	10	Юки Цунода	RB	1	21.168	21.168
15	29	Юки Цунода	RB	2	21.208	42.376
16	11	Лиам Лоусон	RB	1	21.049	21.049
17	38	Лиам Лоусон	RB	2	20.642	41.691
18	17	Серхио Перес	Red Bull	1	21.294	21.294
19	32	Серхио Перес	Red Bull	2	21.034	42.328
20	11	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	20.697	20.697
21	27	Макс Ферстаппен	Red Bull	2	22.254	42.951
22	9	Александр Албон	Williams	1	22.012	22.012
23	16	Франко Колапинто	Williams	1	21.170	21.170
24	26	Франко Колапинто	Williams	2	21.221	42.391
25	13	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	21.067	21.067
26	27	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	21.355	42.422
27	12	Джордж Расселл	Mercedes	1	21.072	21.072
28	32	Джордж Расселл	Mercedes	2	20.975	42.047
29	14	Нико Хюлькенберг	Haas	1	21.511	21.511
30	33	Нико Хюлькенберг	Haas	2	21.702	43.213
31	17	Кевин Магнуссен	Haas	1	21.963	21.963
32	11	Эстебан Окон	Alpine	1	15.790	15.790
33	12	Эстебан Окон	Alpine	2	21.142	36.932
34	45	Эстебан Окон	Alpine	3	21.858	58.790
35	10	Пьер Гасли	Alpine	1	22.179	22.179
36	4	Фернандо Алонсо	Aston Martin	1	21.407	21.407
37	24	Фернандо Алонсо	Aston Martin	2	21.407	42.814
38	9	Лэнс Стролл	Aston Martin	1	34.863	34.863
39	28	Лэнс Стролл	Aston Martin	2	21.588	56.451

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026
	Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026
	В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2
	Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10
	Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7
	Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2
	Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2
	Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026
	Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1
	Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1

Сообщение опубликованное 24 Ноя 2024, 15:40 проверяется модератором.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.