Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Катара 2024: статистика пит-стопов


ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
35-36-3728.30323.88422.7031:14.890
2
35-36-3728.46025.67528.9831:23.118
3
34-36-3727.81822.86729.3261:20.011
4
23-35-36-3732.30927.87022.76334.0371:56.979
5
35-36-3728.79222.71730.4881:21.997
6
34-36-3736.14322.77634.3561:33.275
7
35-36-3728.62828.59232.8111:30.031
8
35-36-3729.08523.22834.8181:27.131
9
27-36-3728.54322.69633.3631:24.602
10
35-36-37-4528.02425.59228.74636.0691:58.431
11
24-35-3629.03428.96828.1401:26.142
12
34-35-36-4737.91523.41226.81522.7051:50.847
13
35-36-37-4029.02422.71435.84929.2711:56.858
14
35-36-37-4045.04922.73726.79034.6552:09.231
15
35-36-37-5529.17922.71036.54839.6872:08.124
NC
1-729.78341.6741:11.457
NC
1-31-36-3732.95728.34323.81037.6922:02.802
NC
35-36-3728.08822.70529.4591:20.252
NC
NC

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 60 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Франко Колапинто (NC), Эстебан Окон (NC).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
134Ferrari136.14336.143
236Ferrari222.77658.919
337Ferrari334.35693.275
435Ferrari128.46028.460
536Ferrari225.67554.135
637Ferrari328.98383.118
735McLaren128.02428.024
836McLaren225.59253.616
937McLaren328.74682.362
1045McLaren436.069118.431
1134McLaren127.81827.818
1236McLaren222.86750.685
1337McLaren329.32680.011
1424Kick Sauber129.03429.034
1535Kick Sauber228.96858.002
1636Kick Sauber328.14086.142
1735Kick Sauber129.08529.085
1836Kick Sauber223.22852.313
1937Kick Sauber334.81887.131
2035RB129.02429.024
2136RB222.71451.738
2237RB335.84987.587
2340RB429.271116.858
2435RB145.04945.049
2536RB222.73767.786
2637RB326.79094.576
2740RB434.655129.231
2835Red Bull128.08828.088
2936Red Bull222.70550.793
3037Red Bull329.45980.252
3135Red Bull128.30328.303
3236Red Bull223.88452.187
3337Red Bull322.70374.89
3435Williams129.17929.179
3536Williams222.71051.889
3637Williams336.54888.437
3755Williams439.687128.124
3834Mercedes137.91537.915
3935Mercedes223.41261.327
4036Mercedes326.81588.142
4147Mercedes422.705110.847
4223Mercedes132.30932.309
4335Mercedes227.87060.179
4436Mercedes322.76382.942
4537Mercedes434.037116.979
461Haas132.95732.957
4731Haas228.34361.3
4836Haas323.81085.11
4937Haas437.692122.802
5027Haas128.54328.543
5136Haas222.69651.239
5237Haas333.36384.602
5335Alpine128.79228.792
5436Alpine222.71751.509
5537Alpine330.48881.997
5635Aston Martin128.62828.628
5736Aston Martin228.59257.220
5837Aston Martin332.81190.031
591Aston Martin129.78329.783
607Aston Martin241.67471.457



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита

Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил...

04 Авг 2026
Превью новости: Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды...

04 Авг 2026
Превью новости: Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном

Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе

В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет...

04 Авг 2026
Превью новости: Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной...

04 Авг 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 748 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)