Гран При Абу-Даби 2025: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Шарль Леклер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.902 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 23 | 21.703 | 21.703 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 41 | 21.565 | 21.565 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 16-40 | 21.323 | 21.407 | 42.730 |
| 4 |
![]() |
![]() | 16-39 | 21.692 | 20.902 | 42.594 |
| 5 |
![]() |
![]() | 14 | 21.979 | 21.979 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 16 | 23.267 | 23.267 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 19 | 22.254 | 22.254 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 8-31 | 21.601 | 21.417 | 43.018 |
| 9 |
![]() |
![]() | 7-42 | 21.619 | 21.468 | 43.087 |
| 10 |
![]() |
![]() | 42 | 21.535 | 21.535 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 15 | 22.121 | 22.121 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 14 | 22.263 | 22.263 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 18 | 21.799 | 21.799 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 32 | 27.041 | 27.041 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 32 | 22.155 | 22.155 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 8-33 | 21.551 | 21.495 | 43.046 |
| 17 |
![]() |
![]() | 14 | 21.932 | 21.932 | |
| 18 |
![]() |
![]() | 21 | 28.369 | 28.369 | |
| 19 |
![]() |
![]() | 13-40 | 22.585 | 22.234 | 44.819 |
| 20 |
![]() |
![]() | 15-40 | 21.953 | 22.955 | 44.908 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1 | 21.601 | 21.601 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 2 | 21.417 | 43.018 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1 | 21.692 | 21.692 | |
| 4 | 39 | Ferrari | 2 | 20.902 | 42.594 | |
| 5 | 16 | McLaren | 1 | 21.323 | 21.323 | |
| 6 | 40 | McLaren | 2 | 21.407 | 42.730 | |
| 7 | 41 | McLaren | 1 | 21.565 | 21.565 | |
| 8 | 7 | Sauber | 1 | 21.619 | 21.619 | |
| 9 | 42 | Sauber | 2 | 21.468 | 43.087 | |
| 10 | 15 | Sauber | 1 | 22.121 | 22.121 | |
| 11 | 21 | Racing Bulls | 1 | 28.369 | 28.369 | |
| 12 | 14 | Racing Bulls | 1 | 21.932 | 21.932 | |
| 13 | 23 | Red Bull | 1 | 21.703 | 21.703 | |
| 14 | 32 | Red Bull | 1 | 27.041 | 27.041 | |
| 15 | 18 | Williams | 1 | 21.799 | 21.799 | |
| 16 | 8 | Williams | 1 | 21.551 | 21.551 | |
| 17 | 33 | Williams | 2 | 21.495 | 43.046 | |
| 18 | 14 | Mercedes | 1 | 21.979 | 21.979 | |
| 19 | 32 | Mercedes | 1 | 22.155 | 22.155 | |
| 20 | 19 | Haas | 1 | 22.254 | 22.254 | |
| 21 | 14 | Haas | 1 | 22.263 | 22.263 | |
| 22 | 13 | Alpine | 1 | 22.585 | 22.585 | |
| 23 | 40 | Alpine | 2 | 22.234 | 44.819 | |
| 24 | 15 | Alpine | 1 | 21.953 | 21.953 | |
| 25 | 40 | Alpine | 2 | 22.955 | 44.908 | |
| 26 | 16 | Aston Martin | 1 | 23.267 | 23.267 | |
| 27 | 42 | Aston Martin | 1 | 21.535 | 21.535 |
![]() |
По слухам организаторы этапа в Мадриде планируют изменить конфигурацию трассы После воскресной гонки в Мадриде многие пилоты чемпионата... 14 Сен 2026 4 |
![]() |
Фредерик Вассёр: Гонка прошла не так как нам бы хотелось Глава Ferrari Фредерик Вассёр высказался о прошедшей гонке... 14 Сен 2026 2 |
![]() |
Глава Mercedes: Сегодня удача улыбнулась нам Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал... 14 Сен 2026 2 |
![]() |
Гран-при Испании: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически... 14 Сен 2026 |
![]() |
Гран-при Испании: статистика быстрейших пит-стопов В Испании самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 14 Сен 2026 |
![]() |
В Honda приняли решение сменить руководителя Honda объявила о реструктуризации подразделения, отвечающего... 14 Сен 2026 4 |
![]() |
Кими Антонелли: Мы предполагали, что на трассе объявят режим VSC Победитель этапа в Мадриде Кими Антонелли из Mercedes рассказал... 14 Сен 2026 |
![]() |
Мекис: Это было тяжёлое решение Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис объяснил, почему они... 14 Сен 2026 3 |
![]() |
Колапинто принёс очки своей команде После гонки в Испании пилот Alpine Франко Колапинто не сдерживал... 14 Сен 2026 2 |
![]() |
В Williams разочарованы результатами этапа В Мадриде ни один из гонщиков коллектива Williams не смог заработать... 14 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |



































