Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бельгии 2025: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Кими Антонелли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.059 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
1223.84423.844
2
1324.37624.376
3
1223.80623.806
4
1225.91325.913
5
1223.63523.635
6
1224.02924.029
7
1123.28423.284
8
1223.26923.269
9
1223.27423.274
10
1126.82526.825
11
1224.13024.130
12
11-3223.59923.89047.489
13
1323.33023.330
14
1223.78723.787
15
1323.80223.802
16
12-3023.60923.05946.668
17
11-2923.40423.69247.096
18
12-2627.52823.77051.298
19
12-2823.66523.44947.114
20
13-2023.58023.37646.956

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 26 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
111Ferrari123.28423.284
212Ferrari123.80623.806
313McLaren124.37624.376
412McLaren123.84423.844
511Sauber123.59923.599
632Sauber223.89047.489
712Sauber123.27423.274
812Racing Bulls123.26923.269
913Racing Bulls123.58023.580
1020Racing Bulls223.37646.956
1112Red Bull125.91325.913
1213Red Bull123.33023.330
1312Williams127.52827.528
1426Williams223.77051.298
1512Williams124.02924.029
1612Mercedes123.63523.635
1712Mercedes123.60923.609
1830Mercedes223.05946.668
1913Haas123.80223.802
2012Haas124.13024.130
2111Alpine126.82526.825
2212Alpine123.66523.665
2328Alpine223.44947.114
2411Aston Martin123.40423.404
2529Aston Martin223.69247.096
2612Aston Martin123.78723.787



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис высказался о своих...

02 Авг 2026
 1
Превью новости: Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это

Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе считает...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад» Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад»

Александр Албон, выступающий за "Williams", признался, команда...

02 Авг 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы» Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

02 Авг 2026
Превью новости: Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида» Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида»

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив...

02 Авг 2026
Превью новости: Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1 Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1

Карлос Сайнс из "Williams" поделился мыслями о будущем после...

02 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi» Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi»

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер считает, что Джордж...

02 Авг 2026
Превью новости: Хаджар: Теперь мы иначе оцениваем трассы Формулы 1 Хаджар: Теперь мы иначе оцениваем трассы Формулы 1

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар рассказал, что в условиях...

02 Авг 2026
Превью новости: Глава McLaren: После перерыва Оскар станет сильнее Глава McLaren: После перерыва Оскар станет сильнее

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла выразил уверенность...

02 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 925 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)