Гран При Австралии 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 17.649 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 12 | 17.794 | 17.794 | |||
| 2 |
![]() |
![]() | 12 | 20.985 | 20.985 | |||
| 3 |
![]() |
![]() | 25 | 17.664 | 17.664 | |||
| 4 |
![]() |
![]() | 28 | 17.741 | 17.741 | |||
| 5 |
![]() |
![]() | 11-34 | 18.266 | 17.649 | 35.915 | ||
| 6 |
![]() |
![]() | 18-41 | 19.070 | 18.078 | 37.148 | ||
| 7 |
![]() |
![]() | 18 | 18.774 | 18.774 | |||
| 8 |
![]() |
![]() | 18 | 18.506 | 18.506 | |||
| 9 |
![]() |
![]() | 18-33 | 18.916 | 22.619 | 41.535 | ||
| 10 |
![]() |
![]() | 11 | 18.672 | 18.672 | |||
| 11 |
![]() |
![]() | 11 | 18.570 | 18.570 | |||
| 12 |
![]() |
![]() | 12-33 | 18.118 | 18.404 | 36.522 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 11-33 | 19.112 | 18.190 | 37.302 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 9-46 | 27.733 | 18.561 | 46.294 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 11-33-45 | 19.859 | 25.939 | 34.615 | 80.413 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 18-43 | 21.371 | 18.951 | 40.322 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 11-26-34-39 | 36.686 | 33.182 | 1081.553 | 22.469 | 1173.890 |
| NC |
![]() |
![]() | 11-13 | 25.895 | 972.356 | 998.251 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 12 | 30.387 | 30.387 | |||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 32 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Оскар Пиастри (NC), Исак Хаджар (NC), Нико Хюлькенберг (NC).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Alpine | 1 | 27.733 | 27.733 | |
| 2 | 11 | McLaren | 1 | 18.266 | 18.266 | |
| 3 | 11 | Racing Bulls | 1 | 19.112 | 19.112 | |
| 4 | 11 | Williams | 1 | 19.859 | 19.859 | |
| 5 | 11 | Haas | 1 | 18.570 | 18.570 | |
| 6 | 11 | Alpine | 1 | 18.672 | 18.672 | |
| 7 | 11 | Aston Martin | 1 | 25.895 | 25.895 | |
| 8 | 11 | Aston Martin | 1 | 36.686 | 36.686 | |
| 9 | 12 | Williams | 1 | 18.118 | 18.118 | |
| 10 | 12 | Mercedes | 1 | 17.794 | 17.794 | |
| 11 | 12 | Mercedes | 1 | 20.985 | 20.985 | |
| 12 | 12 | Cadillac | 1 | 30.387 | 30.387 | |
| 13 | 13 | Aston Martin | 2 | 972.356 | 972.356 | |
| 14 | 18 | Racing Bulls | 1 | 18.506 | 18.506 | |
| 15 | 18 | Red Bull | 1 | 19.070 | 19.070 | |
| 16 | 18 | Haas | 1 | 18.774 | 18.774 | |
| 17 | 18 | Cadillac | 1 | 21.371 | 21.371 | |
| 18 | 18 | Audi | 1 | 18.916 | 18.916 | |
| 19 | 25 | Ferrari | 1 | 17.664 | 17.664 | |
| 20 | 26 | Aston Martin | 2 | 33.182 | 33.182 | |
| 21 | 28 | Ferrari | 1 | 17.741 | 17.741 | |
| 22 | 33 | Racing Bulls | 2 | 18.190 | 18.190 | |
| 23 | 33 | Williams | 2 | 25.939 | 25.939 | |
| 24 | 33 | Williams | 2 | 18.404 | 18.404 | |
| 25 | 33 | Audi | 2 | 22.619 | 22.619 | |
| 26 | 34 | McLaren | 2 | 17.649 | 17.649 | |
| 27 | 34 | Aston Martin | 3 | 1081.553 | 1081.553 | |
| 28 | 39 | Aston Martin | 4 | 22.469 | 22.469 | |
| 29 | 41 | Red Bull | 2 | 18.078 | 18.078 | |
| 30 | 43 | Cadillac | 2 | 18.951 | 18.951 | |
| 31 | 45 | Williams | 3 | 34.615 | 34.615 | |
| 32 | 46 | Alpine | 2 | 18.561 | 18.561 |
![]() |
Хорнер сравнил Норриса с Баттоном, отметив его плавный стиль пилотирования Бывший руководитель "Red Bull" Кристиан Хорнер провёл параллель... 22 Окт 2026 |
![]() |
Ральф Шумахер призывает «Cadillac» заменить Боттаса на Окона Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер считает, что "Cadillac"следует... 22 Окт 2026 1 |
![]() |
Ральф Шумахер: «Леклер жаждет быть быстрым любой ценой, и потому совершает бессмысленные вещи» Эксперт немецкого Sky и бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер... 22 Окт 2026 1 |
![]() |
Вассёр поделился целями на предстоящий уик-энд в Остине "Ferrari" неплохо провели последнюю серию из трех гонок. Руководитель... 22 Окт 2026 1 |
![]() |
Алексей Попов: «Поведение Расселла очень неоднозначное» Российский телекомментатор Алексей Попов высказал мнение... 22 Окт 2026 2 |
![]() |
Пьер Ваше: Болид 2027 года будет отличаться от RB22 Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше сообщил, что... 22 Окт 2026 1 |
![]() |
Инженер из Mercedes перебрался в Ferrari Голландский инженер Яспер ван Шайк, ранее работавший в... 22 Окт 2026 3 |
![]() |
FIA и Формула-1 открыли Центр дистанционного управления гонками в Лондоне Мохаммед бен Сулайем (президент FIA) и Стефано Доменикали... 22 Окт 2026 2 |
![]() |
Гран При США: Прогноз погоды на уик-энд Прогноз погоды на гоночный уик-энд в США обещает жаркую... 22 Окт 2026 |
![]() |
В Остине будет две зоны Straight Mode На предстоящем этапе в США в Остине, на довольно скоростной... 22 Окт 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |



































