Гран При Австралии 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 17.649 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 12 | 17.794 | 17.794 | |||
| 2 |
![]() |
![]() | 12 | 20.985 | 20.985 | |||
| 3 |
![]() |
![]() | 25 | 17.664 | 17.664 | |||
| 4 |
![]() |
![]() | 28 | 17.741 | 17.741 | |||
| 5 |
![]() |
![]() | 11-34 | 18.266 | 17.649 | 35.915 | ||
| 6 |
![]() |
![]() | 18-41 | 19.070 | 18.078 | 37.148 | ||
| 7 |
![]() |
![]() | 18 | 18.774 | 18.774 | |||
| 8 |
![]() |
![]() | 18 | 18.506 | 18.506 | |||
| 9 |
![]() |
![]() | 18-33 | 18.916 | 22.619 | 41.535 | ||
| 10 |
![]() |
![]() | 11 | 18.672 | 18.672 | |||
| 11 |
![]() |
![]() | 11 | 18.570 | 18.570 | |||
| 12 |
![]() |
![]() | 12-33 | 18.118 | 18.404 | 36.522 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 11-33 | 19.112 | 18.190 | 37.302 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 9-46 | 27.733 | 18.561 | 46.294 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 11-33-45 | 19.859 | 25.939 | 34.615 | 80.413 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 18-43 | 21.371 | 18.951 | 40.322 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 11-26-34-39 | 36.686 | 33.182 | 1081.553 | 22.469 | 1173.890 |
| NC |
![]() |
![]() | 11-13 | 25.895 | 972.356 | 998.251 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 12 | 30.387 | 30.387 | |||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 32 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Оскар Пиастри (NC), Исак Хаджар (NC), Нико Хюлькенберг (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Ferrari | 1 | 17.741 | 17.741 | |
| 2 | 25 | Ferrari | 1 | 17.664 | 17.664 | |
| 3 | 11 | McLaren | 1 | 18.266 | 18.266 | |
| 4 | 34 | McLaren | 2 | 17.649 | 35.915 | |
| 5 | 11 | Racing Bulls | 1 | 19.112 | 19.112 | |
| 6 | 33 | Racing Bulls | 2 | 18.190 | 37.302 | |
| 7 | 18 | Racing Bulls | 1 | 18.506 | 18.506 | |
| 8 | 18 | Red Bull | 1 | 19.070 | 19.070 | |
| 9 | 41 | Red Bull | 2 | 18.078 | 37.148 | |
| 10 | 11 | Williams | 1 | 19.859 | 19.859 | |
| 11 | 33 | Williams | 2 | 25.939 | 45.798 | |
| 12 | 45 | Williams | 3 | 34.615 | 80.413 | |
| 13 | 12 | Williams | 1 | 18.118 | 18.118 | |
| 14 | 33 | Williams | 2 | 18.404 | 36.522 | |
| 15 | 12 | Mercedes | 1 | 17.794 | 17.794 | |
| 16 | 12 | Mercedes | 1 | 20.985 | 20.985 | |
| 17 | 11 | Haas | 1 | 18.570 | 18.570 | |
| 18 | 18 | Haas | 1 | 18.774 | 18.774 | |
| 19 | 11 | Alpine | 1 | 18.672 | 18.672 | |
| 20 | 9 | Alpine | 1 | 27.733 | 27.733 | |
| 21 | 46 | Alpine | 2 | 18.561 | 46.294 | |
| 22 | 11 | Aston Martin | 1 | 25.895 | 25.895 | |
| 23 | 13 | Aston Martin | 2 | 972.356 | 998.251 | |
| 24 | 11 | Aston Martin | 1 | 36.686 | 36.686 | |
| 25 | 26 | Aston Martin | 2 | 33.182 | 69.868 | |
| 26 | 34 | Aston Martin | 3 | 1081.553 | 971.421 | |
| 27 | 39 | Aston Martin | 4 | 22.469 | 1173.890 | |
| 28 | 18 | Cadillac | 1 | 21.371 | 21.371 | |
| 29 | 43 | Cadillac | 2 | 18.951 | 40.322 | |
| 30 | 12 | Cadillac | 1 | 30.387 | 30.387 | |
| 31 | 18 | Audi | 1 | 18.916 | 18.916 | |
| 32 | 33 | Audi | 2 | 22.619 | 41.535 |
![]() |
Серхио Перес недоволен новым регламентом Гонщик коллектива Cadillac Серхио Перес выразил своё мнение по поводу нового технического регламента.... 24 Апр 2026 1 |
![]() |
Нельсон Пике-младший высказался о своей карьере в Формуле 1 Нельсон Пике-младший выступал за команду Renault с 2008 по 2009 годы. В то время его менеджером был Флавио... 24 Апр 2026 |
![]() |
Расселл: Канада покажет, чьи обновления сработают лучше Пилот команды Mercedes Джордж Расселл считает, что первые крупные обновления в этом сезоне мы увидим... 24 Апр 2026 |
![]() |
Глава McLaren: Во время ближайших этапов мы серьёзно доработаем наш болид Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, что в ближайшее время они планируют провести серьёзную... 24 Апр 2026 3 |
![]() |
Зак Браун призвал покончить с практикой дочерних команд в Формуле-1 Вопрос о том, стоит ли разрешать командам Формулы-1 владеть или контролировать дочернюю структуру, вновь... 24 Апр 2026 2 |
![]() |
Смогут ли повлиять поправки к регламенту на будущее Макса Ферстаппена в F1? Формула-1 и FIA согласовали ряд технических корректировок к регламенту, которые вступят в силу уже с... 24 Апр 2026 3 |
![]() |
По слухам, гоночным директором «Audi» может стать Алан Макниш Команда "Audi" готовится объявить о перестановках в руководящем составе, включая назначение на пост гоночного... 23 Апр 2026 |
![]() |
Култхард назвал астрономическую сумму, необходимую для подготовки молодого гонщика Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард раскрыл, сколько денег нужно потратить, чтобы довести молодого... 23 Апр 2026 |
![]() |
Зак Браун: «Возвращение Хорнера пошло бы всем на пользу » Исполнительный директор "McLaren" Зак Браун поделился мнением о возможном возвращении Кристиана Хорнера... 23 Апр 2026 1 |
![]() |
Red Bull скопировали антикрыло «Макарена» у Ferrari Вчера, 22 апреля, "Red Bull" доставила на съёмочный день в Сильверстоун модернизированную версию RB22... 23 Апр 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |





































