Гран При Канады 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.418 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 31 | 25.153 | 25.153 | |||
| 2 |
![]() |
![]() | 31 | 25.936 | 25.936 | |||
| 3 |
![]() |
![]() | 31 | 25.199 | 25.199 | |||
| 4 |
![]() |
![]() | 31 | 30.114 | 30.114 | |||
| 5 |
![]() |
![]() | 31-52-62 | 24.902 | 34.713 | 34.809 | 1:34.424 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 30 | 25.640 | 25.640 | |||
| 7 |
![]() |
![]() | 30 | 24.177 | 24.177 | |||
| 8 |
![]() |
![]() | 30 | 25.644 | 25.644 | |||
| 9 |
![]() |
![]() | 2-30 | 24.751 | 25.636 | 50.387 | ||
| 10 |
![]() |
![]() | 30 | 44.957 | 44.957 | |||
| 11 |
![]() |
![]() | 1-12-51 | 24.121 | 36.627 | 36.103 | 1:36.851 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 2-20 | 24.952 | 31.024 | 55.976 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 2-18 | 28.178 | 24.766 | 52.944 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 16-30 | 24.833 | 35.351 | 1:00.184 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 14-49 | 24.249 | 24.146 | 48.395 | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 3-9-29-49 | 28.257 | 24.847 | 24.413 | 31.102 | 1:48.619 |
| NC |
![]() |
![]() | 2-15-29 | 25.737 | 25.153 | 24.984 | 1:15.874 | |
| NC |
![]() |
![]() | 2-15 | 23.418 | 28.859 | 52.277 | ||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() | 20 | 24.709 | 24.709 | |||
| NC |
![]() |
![]() | ||||||
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 34 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Арвид Линдблад (NC), Александр Албон (NC), Джордж Расселл (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Ferrari | 1 | 25.936 | 25.936 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 1 | 30.114 | 30.114 | |
| 3 | 2 | McLaren | 1 | 23.418 | 23.418 | |
| 4 | 15 | McLaren | 2 | 28.859 | 52.277 | |
| 5 | 1 | McLaren | 1 | 24.121 | 24.121 | |
| 6 | 12 | McLaren | 2 | 36.627 | 60.748 | |
| 7 | 51 | McLaren | 3 | 36.103 | 96.851 | |
| 8 | 30 | Racing Bulls | 1 | 24.177 | 24.177 | |
| 9 | 31 | Red Bull | 1 | 25.199 | 25.199 | |
| 10 | 31 | Red Bull | 1 | 24.902 | 24.902 | |
| 11 | 52 | Red Bull | 2 | 34.713 | 59.615 | |
| 12 | 62 | Red Bull | 3 | 34.809 | 94.424 | |
| 13 | 2 | Williams | 1 | 24.751 | 24.751 | |
| 14 | 30 | Williams | 2 | 25.636 | 50.387 | |
| 15 | 31 | Mercedes | 1 | 25.153 | 25.153 | |
| 16 | 16 | Haas | 1 | 24.833 | 24.833 | |
| 17 | 30 | Haas | 2 | 35.351 | 60.184 | |
| 18 | 30 | Haas | 1 | 44.957 | 44.957 | |
| 19 | 30 | Alpine | 1 | 25.644 | 25.644 | |
| 20 | 30 | Alpine | 1 | 25.640 | 25.640 | |
| 21 | 20 | Aston Martin | 1 | 24.709 | 24.709 | |
| 22 | 14 | Aston Martin | 1 | 24.249 | 24.249 | |
| 23 | 49 | Aston Martin | 2 | 24.146 | 48.395 | |
| 24 | 2 | Cadillac | 1 | 25.737 | 25.737 | |
| 25 | 15 | Cadillac | 2 | 25.153 | 50.890 | |
| 26 | 29 | Cadillac | 3 | 24.984 | 75.874 | |
| 27 | 3 | Cadillac | 1 | 28.257 | 28.257 | |
| 28 | 9 | Cadillac | 2 | 24.847 | 53.104 | |
| 29 | 29 | Cadillac | 3 | 24.413 | 77.517 | |
| 30 | 49 | Cadillac | 4 | 31.102 | 108.619 | |
| 31 | 2 | Audi | 1 | 24.952 | 24.952 | |
| 32 | 20 | Audi | 2 | 31.024 | 55.976 | |
| 33 | 2 | Audi | 1 | 28.178 | 28.178 | |
| 34 | 18 | Audi | 2 | 24.766 | 52.944 |
![]() |
Ландо Норрис: «Решение по шинам мы принимали вместе, и я его поддержал» Гонщик "McLaren" Ландо Норрис прокомментировал сход на Гран-при... 25 Май 2026 |
![]() |
Оскар Пиастри: «К сожалению, дождь прекратился, и мы оказались идиотами» Оскар Пиастри из McLaren прокомментировал спорное тактическое... 25 Май 2026 |
![]() |
Леклер раскритиковал себя после 4-го места в Канаде: «Некого винить, кроме себя» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер выразил недовольство собственными... 25 Май 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: «Сердце обливается кровью за Джорджа» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф заявил, что испытывает противоречивые... 25 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Канады: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого... 25 Май 2026 |
![]() |
Тото Вольфф прокомментировал тактику McLaren в гонке Гран-при Канады Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф прокомментировал решение... 25 Май 2026 |
![]() |
Расселл вызван к стюардам Гран-при Канады за то, что выбросил подголовник на трассу Пилот "Mercedes" Джордж Расселл вызван к стюардам этапа в Канаде.... 25 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Канады: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Канады. Наглядно покажет изменение... 25 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Канады: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных... 25 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Канады: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Канады показывает отрывы пилотов... 25 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |





































Проиграть пенсионеру - то еще ЭПИЧЕСКОЕ достижение.
Причем, пенсионер, в суммарной покруговке общего времени этапа, дистанц...