Гран При Венгрии 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes - Кими Антонелли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.326 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 17-39-56 | 22.147 | 22.112 | 21.878 | 1:06.137 |
| 2 |
![]() |
![]() | 14-41 | 21.625 | 22.015 | 43.640 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 22-53 | 21.326 | 21.358 | 42.684 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 16-36-56 | 21.931 | 21.763 | 21.945 | 1:05.639 |
| 5 |
![]() |
![]() | 13-30-56 | 21.748 | 21.693 | 22.420 | 1:05.861 |
| 6 |
![]() |
![]() | 19-42 | 21.822 | 22.211 | 44.033 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 27-54 | 22.247 | 22.019 | 44.266 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 21-42 | 21.923 | 21.598 | 43.521 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 19-39 | 21.420 | 22.186 | 43.606 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 20 | 21.395 | 21.395 | ||
| 11 |
![]() |
![]() | 29 | 21.749 | 21.749 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 16-39-55 | 21.458 | 21.574 | 21.740 | 1:04.772 |
| 13 |
![]() |
![]() | 8-37 | 21.789 | 24.241 | 46.030 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 34-55 | 22.175 | 22.613 | 44.788 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 15-37 | 22.995 | 22.206 | 45.201 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 17-35 | 22.505 | 22.399 | 44.904 | |
| 17 |
![]() |
![]() | 26-54 | 22.105 | 22.757 | 44.862 | |
| 18 |
![]() |
![]() | 18-43-54 | 21.614 | 28.658 | 22.082 | 1:12.354 |
| 19 |
![]() |
![]() | 22-42 | 22.504 | 22.336 | 44.840 | |
| NC |
![]() |
![]() | 16-33 | 21.765 | 21.720 | 43.485 | |
| NC |
![]() |
![]() | 21-46 | 23.212 | 24.261 | 47.473 | |
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Валттери Боттас (NC).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Aston Martin | 1 | 21.789 | 21.789 | |
| 2 | 13 | Ferrari | 1 | 21.748 | 21.748 | |
| 3 | 14 | Red Bull | 1 | 21.625 | 21.625 | |
| 4 | 15 | Alpine | 1 | 22.995 | 22.995 | |
| 5 | 16 | Ferrari | 1 | 21.931 | 21.931 | |
| 6 | 16 | McLaren | 1 | 21.765 | 21.765 | |
| 7 | 16 | Alpine | 1 | 21.458 | 21.458 | |
| 8 | 17 | McLaren | 1 | 22.147 | 22.147 | |
| 9 | 17 | Haas | 1 | 22.505 | 22.505 | |
| 10 | 18 | Williams | 1 | 21.614 | 21.614 | |
| 11 | 19 | Red Bull | 1 | 21.822 | 21.822 | |
| 12 | 19 | Audi | 1 | 21.420 | 21.420 | |
| 13 | 20 | Racing Bulls | 1 | 21.395 | 21.395 | |
| 14 | 21 | Racing Bulls | 1 | 21.923 | 21.923 | |
| 15 | 21 | Cadillac | 1 | 23.212 | 23.212 | |
| 16 | 22 | Mercedes | 1 | 21.326 | 21.326 | |
| 17 | 22 | Haas | 1 | 22.504 | 22.504 | |
| 18 | 26 | Williams | 1 | 22.105 | 22.105 | |
| 19 | 27 | Mercedes | 1 | 22.247 | 22.247 | |
| 20 | 29 | Audi | 1 | 21.749 | 21.749 | |
| 21 | 30 | Ferrari | 2 | 21.693 | 21.693 | |
| 22 | 33 | McLaren | 2 | 21.720 | 21.720 | |
| 23 | 34 | Aston Martin | 1 | 22.175 | 22.175 | |
| 24 | 35 | Haas | 2 | 22.399 | 22.399 | |
| 25 | 36 | Ferrari | 2 | 21.763 | 21.763 | |
| 26 | 37 | Alpine | 2 | 22.206 | 22.206 | |
| 27 | 37 | Aston Martin | 2 | 24.241 | 24.241 | |
| 28 | 39 | McLaren | 2 | 22.112 | 22.112 | |
| 29 | 39 | Alpine | 2 | 21.574 | 21.574 | |
| 30 | 39 | Audi | 2 | 22.186 | 22.186 | |
| 31 | 41 | Red Bull | 2 | 22.015 | 22.015 | |
| 32 | 42 | Racing Bulls | 2 | 21.598 | 21.598 | |
| 33 | 42 | Red Bull | 2 | 22.211 | 22.211 | |
| 34 | 42 | Haas | 2 | 22.336 | 22.336 | |
| 35 | 43 | Williams | 2 | 28.658 | 28.658 | |
| 36 | 46 | Cadillac | 2 | 24.261 | 24.261 | |
| 37 | 53 | Mercedes | 2 | 21.358 | 21.358 | |
| 38 | 54 | Williams | 3 | 22.082 | 22.082 | |
| 39 | 54 | Williams | 2 | 22.757 | 22.757 | |
| 40 | 54 | Mercedes | 2 | 22.019 | 22.019 | |
| 41 | 55 | Alpine | 3 | 21.740 | 21.740 | |
| 42 | 55 | Aston Martin | 2 | 22.613 | 22.613 | |
| 43 | 56 | Ferrari | 3 | 22.420 | 22.420 | |
| 44 | 56 | Ferrari | 3 | 21.945 | 21.945 | |
| 45 | 56 | McLaren | 3 | 21.878 | 21.878 |
![]() |
Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
«Williams» оценили результаты квалификации в Мехико Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Гонщики Cadillac замкнули протокол квалификации в Мехико По итогам квалификации в Мехико оба пилота "Cadillac" оказались... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Исак Хаджар об инциденте с фанатом: «Я рад, что стюарды приняли правильное решение» Исак Хаджар, 22-летний франко-алжирский гонщик "Red Bull", получил... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Антонелли признался, что ещё не восстановился после болезни Пилот Mercedes Кими Антонелли рассказал, что всё ещё не очень... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Макс Ферстаппен: Не ожидал увидеть болид Норриса в этом месте Гонщик Red Bull Макс Ферстаппен рассказал об инциденте во время... 01 Ноя 2026 |
![]() |
Лоусон принёс официальные извинения Ферстаппену Гонщик коллектива Racing Bulls Лиам Лоусон принёс извинения... 01 Ноя 2026 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |



































