Гран При Италии 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Williams - Александр Албон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 26.394 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 3-28 | 30:42.698 | 24.963 | 31:07.661 |
| 2 |
 |
| 3 | 30:46.248 | 30:46.248 | |
| 3 |
 |
 | 3-28 | 30:44.146 | 24.933 | 31:09.079 |
| 4 |
|
 | 3 | 30:40.768 | 30:40.768 | |
| 5 |
 |
| 3 | 30:40.438 | 30:40.438 | |
| 6 |
|
 | 3 | 30:45.216 | 30:45.216 | |
| 7 |
 |
 | 3 | 30:44.663 | 30:44.663 | |
| 8 |
|
 | 3 | 30:42.620 | 30:42.620 | |
| 9 |
 |
| 3 | 30:44.996 | 30:44.996 | |
| 10 |
 |
| 3 | 30:40.008 | 30:40.008 | |
| 11 |
 |
 | 3 | 30:42.781 | 30:42.781 | |
| 12 |
 |
| 3-27 | 30:44.112 | 24.246 | 31:08.358 |
| 13 |
 |
 | 3-27 | 30:42.742 | 24.570 | 31:07.312 |
| 14 |
 |
| 3-12 | 30:41.521 | 31.197 | 31:12.718 |
| 15 |
|
 | 3 | 30:43.448 | 30:43.448 | |
| 16 |
|
| 3-27 | 30:42.646 | 27.286 | 31:09.932 |
| 17 |
 |
| 3-46 | 30:42.520 | 26.394 | 31:08.914 |
| 18 |
 |
 | 3-27 | 30:42.569 | 28.458 | 31:11.027 |
| 19 |
 |
| 3-27 | 30:41.819 | 35.251 | 31:17.070 |
| NC |
 |
 | 3 | 30:42.026 | 30:42.026 | |
| NC |
|
| 3 | 30:39.472 | 30:39.472 | |
| NC |
 |
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 30 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Шарль Леклер (NC).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ferrari | 1 | 1845.216 | 1845.216 | |
| 2 | 3 | McLaren | 1 | 1840.768 | 1840.768 | |
| 3 | 3 | McLaren | 1 | 1840.438 | 1840.438 | |
| 4 | 3 | Racing Bulls | 1 | 1840.008 | 1840.008 | |
| 5 | 3 | Racing Bulls | 1 | 1842.62 | 1842.62 | |
| 6 | 3 | Red Bull | 1 | 1844.146 | 1844.146 | |
| 7 | 3 | Red Bull | 1 | 1841.521 | 1841.521 | |
| 8 | 3 | Williams | 1 | 1842.742 | 1842.742 | |
| 9 | 3 | Williams | 1 | 1842.52 | 1842.52 | |
| 10 | 3 | Mercedes | 1 | 1846.248 | 1846.248 | |
| 11 | 3 | Mercedes | 1 | 1842.698 | 1842.698 | |
| 12 | 3 | Haas | 1 | 1842.646 | 1842.646 | |
| 13 | 3 | Haas | 1 | 1843.448 | 1843.448 | |
| 14 | 3 | Alpine | 1 | 1844.663 | 1844.663 | |
| 15 | 3 | Alpine | 1 | 1844.996 | 1844.996 | |
| 16 | 3 | Aston Martin | 1 | 1839.472 | 1839.472 | |
| 17 | 3 | Aston Martin | 1 | 1842.026 | 1842.026 | |
| 18 | 3 | Cadillac | 1 | 1842.569 | 1842.569 | |
| 19 | 3 | Cadillac | 1 | 1841.819 | 1841.819 | |
| 20 | 3 | Audi | 1 | 1844.112 | 1844.112 | |
| 21 | 3 | Audi | 1 | 1842.781 | 1842.781 | |
| 22 | 12 | Red Bull | 2 | 31.197 | 31.197 | |
| 23 | 27 | Williams | 2 | 24.570 | 24.570 | |
| 24 | 27 | Haas | 2 | 27.286 | 27.286 | |
| 25 | 27 | Cadillac | 2 | 28.458 | 28.458 | |
| 26 | 27 | Cadillac | 2 | 35.251 | 35.251 | |
| 27 | 27 | Audi | 2 | 24.246 | 24.246 | |
| 28 | 28 | Red Bull | 2 | 24.933 | 24.933 | |
| 29 | 28 | Mercedes | 2 | 24.963 | 24.963 | |
| 30 | 46 | Williams | 2 | 26.394 | 26.394 |
 |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
 |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
 |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
 |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
 |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
 |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
 |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
 |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
 |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
 |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
