Гран При Барселоны-Каталонии 2026: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Джордж Расселл, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.677 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 11-27-41 | 22.480 | 22.477 | 22.837 | 1:07.794 | |
| 2 |
|
 | 12-36 | 22.080 | 21.677 | 43.757 | ||
| 3 |
|
 | 13-35 | 21.791 | 22.041 | 43.832 | ||
| 4 |
 |
 | 12-29-40 | 22.273 | 24.189 | 22.786 | 1:09.248 | |
| 5 |
 |
| 14-36 | 21.776 | 22.661 | 44.437 | ||
| 6 |
 |
| 15-32-58 | 22.444 | 22.528 | 21.949 | 1:06.921 | |
| 7 |
|
 | 14-40 | 22.682 | 23.310 | 45.992 | ||
| 8 |
 |
 | 11-35 | 25.983 | 23.172 | 49.155 | ||
| 9 |
|
| 22-37 | 22.476 | 24.010 | 46.486 | ||
| 10 |
 |
| 12-34 | 22.983 | 22.290 | 45.273 | ||
| 11 |
 |
 | 15-33-53 | 22.783 | 22.285 | 25.915 | 1:10.983 | |
| 12 |
 |
 | 14-30-55 | 22.977 | 22.595 | 22.772 | 1:08.344 | |
| 13 |
|
 | 13-34-58 | 23.256 | 26.449 | 22.965 | 1:12.670 | |
| 14 |
 |
 | 12-31-39 | 24.805 | 24.432 | 23.912 | 1:13.149 | |
| 15 |
 |
| 16-39 | 22.249 | 22.125 | 44.374 | ||
| 16 |
 |
| 14-37 | 22.038 | 22.210 | 44.248 | ||
| 17 |
|
| 18-39 | 23.118 | 23.901 | 47.019 | ||
| NC |
 |
| 13-29-34-50 | 24.005 | 22.027 | 12:57.770 | 22.703 | 14:06.505 |
| NC |
 |
 | ||||||
| NC |
|
| 21 | 22.220 | 22.220 | |||
| NC |
 |
| 13 | 22.869 | 22.869 | |||
| NC |
 |
| 14 | 23.280 | 23.280 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 48 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Лэнс Стролл (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 1 | 22.480 | 22.480 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 2 | 22.477 | 44.957 | |
| 3 | 41 | Ferrari | 3 | 22.837 | 67.794 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 1 | 22.249 | 22.249 | |
| 5 | 39 | Ferrari | 2 | 22.125 | 44.374 | |
| 6 | 13 | McLaren | 1 | 21.791 | 21.791 | |
| 7 | 35 | McLaren | 2 | 22.041 | 43.832 | |
| 8 | 14 | McLaren | 1 | 21.776 | 21.776 | |
| 9 | 36 | McLaren | 2 | 22.661 | 44.437 | |
| 10 | 11 | Racing Bulls | 1 | 25.983 | 25.983 | |
| 11 | 35 | Racing Bulls | 2 | 23.172 | 49.155 | |
| 12 | 22 | Racing Bulls | 1 | 22.476 | 22.476 | |
| 13 | 37 | Racing Bulls | 2 | 24.010 | 46.486 | |
| 14 | 12 | Red Bull | 1 | 22.273 | 22.273 | |
| 15 | 29 | Red Bull | 2 | 24.189 | 46.462 | |
| 16 | 40 | Red Bull | 3 | 22.786 | 69.248 | |
| 17 | 15 | Red Bull | 1 | 22.444 | 22.444 | |
| 18 | 32 | Red Bull | 2 | 22.528 | 44.972 | |
| 19 | 58 | Red Bull | 3 | 21.949 | 66.921 | |
| 20 | 14 | Williams | 1 | 22.977 | 22.977 | |
| 21 | 30 | Williams | 2 | 22.595 | 45.572 | |
| 22 | 55 | Williams | 3 | 22.772 | 68.344 | |
| 23 | 13 | Williams | 1 | 24.005 | 24.005 | |
| 24 | 29 | Williams | 2 | 22.027 | 46.032 | |
| 25 | 34 | Williams | 3 | 777.77 | 823.802 | |
| 26 | 50 | Williams | 4 | 22.703 | 846.505 | |
| 27 | 12 | Mercedes | 1 | 22.080 | 22.080 | |
| 28 | 36 | Mercedes | 2 | 21.677 | 43.757 | |
| 29 | 14 | Mercedes | 1 | 22.038 | 22.038 | |
| 30 | 37 | Mercedes | 2 | 22.210 | 44.248 | |
| 31 | 13 | Haas | 1 | 23.256 | 23.256 | |
| 32 | 34 | Haas | 2 | 26.449 | 49.705 | |
| 33 | 58 | Haas | 3 | 22.965 | 72.67 | |
| 34 | 18 | Haas | 1 | 23.118 | 23.118 | |
| 35 | 39 | Haas | 2 | 23.901 | 47.019 | |
| 36 | 14 | Alpine | 1 | 22.682 | 22.682 | |
| 37 | 40 | Alpine | 2 | 23.310 | 45.992 | |
| 38 | 12 | Alpine | 1 | 22.983 | 22.983 | |
| 39 | 34 | Alpine | 2 | 22.290 | 45.273 | |
| 40 | 21 | Aston Martin | 1 | 22.220 | 22.220 | |
| 41 | 12 | Cadillac | 1 | 24.805 | 24.805 | |
| 42 | 31 | Cadillac | 2 | 24.432 | 49.237 | |
| 43 | 39 | Cadillac | 3 | 23.912 | 73.149 | |
| 44 | 14 | Cadillac | 1 | 23.280 | 23.280 | |
| 45 | 13 | Audi | 1 | 22.869 | 22.869 | |
| 46 | 15 | Audi | 1 | 22.783 | 22.783 | |
| 47 | 33 | Audi | 2 | 22.285 | 45.068 | |
| 48 | 53 | Audi | 3 | 25.915 | 70.983 |
 |
Окон рассказал, чем займётся во время летней паузы Пилот команды Haas Эстебан Окон поведал, чем планирует заняться... 30 Июл 2026 2 |
 |
Ферстаппен: Люди уходят, на их место приходят другие сотрудники Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен высказался о ситуации... 30 Июл 2026 1 |
 |
Кими Антонелли, Макс Ферстаппен и Тото Вольфф отдыхают на Сардинии В сети появились снимки, где Макс Ферстаппен вместе с Келли... 30 Июл 2026 2 |
 |
Крофт обвинил Хэмилтона в потере важных очков из-за ошибок на Гран При Венгрии Дэвид Крофт, работающий комментатором на Sky Sports F1, полагает... 30 Июл 2026 3 |
 |
Кими Антонелли рассказал, как получил приглашение в «Mercedes» Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли заявил, что был... 30 Июл 2026 |
 |
Джордж Расселл назвал нынешний сезон самым трудным в своей карьере Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что старается сохранять... 30 Июл 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «На мне нет давления из-за борьбы за титул - я чувствую себя очень уверенно» Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что психологическое давление... 30 Июл 2026 |
 |
Петров раскритиковал тактику Хэмилтона в борьбе с Ферстаппеном Виталий Петров, ставший первым российским гонщиком в истории... 30 Июл 2026 11 |
 |
Стефано Доменикали: Мало кому интересны такие нюансы Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал... 30 Июл 2026 8 |
 |
Аллан Макниш: Обновлений для двигателя в этом сезоне больше не будет Спортивный директор коллектива Audi Аллан Макниш рассказал... 30 Июл 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
