Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При США 2014

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-ssha-2014

В первой сессии свободных заездов Гран При США, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:39.941.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1:39.94128
2
Mercedes1:40.233+0.29232
3
McLaren1:40.319+0.08627
4
Toro Rosso1:40.887+0.56833
5
McLaren1:40.987+0.10029
6
Ferrari1:41.065+0.07827
7
Red Bull1:41.463+0.39820
8
Williams1:41.545+0.08219
9
Sahara Force India1:41.722+0.17724
10
Toro Rosso1:41.785+0.06332
11
Williams1:41.907+0.12221
12
Ferrari1:41.965+0.05823
13
Lotus Renault1:42.329+0.36428
14
Sauber1:42.333+0.00423
15
Sahara Force India1:42.359+0.02623
16
Sauber1:42.516+0.15724
17
Red Bull1:42.598+0.0825
18
Lotus Renault1:43.229+0.63126

В пятницу утром в Остине было солнечно, на начальном этапе дорожное покрытие было не в самом лучшем состоянии, но, несмотря на это, участники чемпионата уже с первых минут приступили к работе. Некоторые команды запланировали очень обширную программу.

В первой тренировочной сессии две конюшни заменили гонщиков: Макс Ферстаппен пилотировал Toro Rosso Жана-Эрика Верня, а Фелипе Наср сел в кокпит болида Валттери Боттаса.

Сессия прошла без каких-либо серьезных инцидентов. На болиде Даниэля Риккардо возникли проблемы с системой DRS, из-за которых австралиец потерял много времени.

После окончания первой тренировки пилоты опробовали режим “виртуальной” машины безопасности – они сбросили скорость по команде дирекции гонки. Стоит отметить, что после второй тренировки пройдет такой же эксперимент.

Итоговый протокол возглавили пилоты Mercedes – Хэмилтон показал лучший результат (1:39.941), второе время показал Росберг (+0.292), третье – Дженсон Баттон (+0.378).

URL https://f1report.ru/practice1/2014/united-states-ostin.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari протестирует восстановленный мотор Шарля Леклра в четверг Ferrari протестирует восстановленный мотор Шарля Леклра в четверг

Перед этапом в Баку команда Ferrari продолжает рассматривать...

21 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Нам ещё ко многому нужно привыкнуть Хэмилтон: Нам ещё ко многому нужно привыкнуть

Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон высказался об адаптации...

21 Сен 2026
 1
Превью новости: Шинтаро Орихара: В Монце и Мадриде мы добились определённого прогресса Шинтаро Орихара: В Монце и Мадриде мы добились определённого прогресса

Главный инженер подразделения Honda Шинтаро Орихара высказался...

21 Сен 2026
 1
Превью новости: Сегодня «Red Bull» примут решение по Исаку Хаджару Сегодня «Red Bull» примут решение по Исаку Хаджару

В понедельник (сегодня) Исак Хаджар отправится на финальное...

21 Сен 2026
 3
Превью новости: Фернандо Алонсо назвал самое большое наследие своей карьеры Фернандо Алонсо назвал самое большое наследие своей карьеры

Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо считает, что...

21 Сен 2026
Превью новости: Ральф Шумахер: «Норрис способен бросить вызов Антонелли» Ральф Шумахер: «Норрис способен бросить вызов Антонелли»

Экс-пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Ральф Шумахер...

21 Сен 2026
 10
Превью новости: Росберг: «К концу сезона Red Bull способны начать регулярно бороться за победы» Росберг: «К концу сезона Red Bull способны начать регулярно бороться за победы»

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг оценил перспективы "Red...

21 Сен 2026
 3
Превью новости: Стелла указал на ключевую проблему Пиастри в борьбе с Норрисом Стелла указал на ключевую проблему Пиастри в борьбе с Норрисом

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла высказался о трудностях...

21 Сен 2026
Превью новости: Флавио Бриаторе высказался о Кими Антонелли Флавио Бриаторе высказался о Кими Антонелли

Спортивный советник команды Alpine Флавио Бриаторе высказался...

21 Сен 2026
 2
Превью новости: Дуэн провёл заезды в Хересе Дуэн провёл заезды в Хересе

Пресс-служба команды Haas сообщила, что резервный пилот коллектива...

21 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 164 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)