Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При США 2014

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-ssha-2014

В первой сессии свободных заездов Гран При США, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:39.941.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1:39.94128
2
Mercedes1:40.233+0.29232
3
McLaren1:40.319+0.08627
4
Toro Rosso1:40.887+0.56833
5
McLaren1:40.987+0.10029
6
Ferrari1:41.065+0.07827
7
Red Bull1:41.463+0.39820
8
Williams1:41.545+0.08219
9
Sahara Force India1:41.722+0.17724
10
Toro Rosso1:41.785+0.06332
11
Williams1:41.907+0.12221
12
Ferrari1:41.965+0.05823
13
Lotus Renault1:42.329+0.36428
14
Sauber1:42.333+0.00423
15
Sahara Force India1:42.359+0.02623
16
Sauber1:42.516+0.15724
17
Red Bull1:42.598+0.0825
18
Lotus Renault1:43.229+0.63126

В пятницу утром в Остине было солнечно, на начальном этапе дорожное покрытие было не в самом лучшем состоянии, но, несмотря на это, участники чемпионата уже с первых минут приступили к работе. Некоторые команды запланировали очень обширную программу.

В первой тренировочной сессии две конюшни заменили гонщиков: Макс Ферстаппен пилотировал Toro Rosso Жана-Эрика Верня, а Фелипе Наср сел в кокпит болида Валттери Боттаса.

Сессия прошла без каких-либо серьезных инцидентов. На болиде Даниэля Риккардо возникли проблемы с системой DRS, из-за которых австралиец потерял много времени.

После окончания первой тренировки пилоты опробовали режим “виртуальной” машины безопасности – они сбросили скорость по команде дирекции гонки. Стоит отметить, что после второй тренировки пройдет такой же эксперимент.

Итоговый протокол возглавили пилоты Mercedes – Хэмилтон показал лучший результат (1:39.941), второе время показал Росберг (+0.292), третье – Дженсон Баттон (+0.378).

URL https://f1report.ru/practice1/2014/united-states-ostin.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Антонелли: Англичане все такие серьёзные Антонелли: Англичане все такие серьёзные

Лидер чемпионата Кими Антонелли рассказал, что иногда старается...

07 Авг 2026
 1
Превью новости: По слухам Ламбьязе в Red Bull заменит Том Маккалоу По слухам Ламбьязе в Red Bull заменит Том Маккалоу

Издание Bild сообщило, что руководство команды Red Bull нашло...

07 Авг 2026
Превью новости: Лоусон: Сначала машина была очень медленной Лоусон: Сначала машина была очень медленной

Гонщик коллектива Racing Bulls Лиам Лоусон высказался о выступлениях...

07 Авг 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Я очень суеверный человек Кими Антонелли: Я очень суеверный человек

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли признался, что является...

07 Авг 2026
 1
Превью новости: Место Серхио Переса в Cadillac может занять Рафаэль Камара? Место Серхио Переса в Cadillac может занять Рафаэль Камара?

Юниор академии Ferrari Рафаэль Камара проводит довольно неплохой...

07 Авг 2026
 3
Превью новости: Audi продолжит обновлять машину до конца сезона Audi продолжит обновлять машину до конца сезона

До летнего перерыва команда Audi сосредоточенно повышала...

07 Авг 2026
Превью новости: Команды отклонили предложение Pirelli по снижению давления в шинах Команды отклонили предложение Pirelli по снижению давления в шинах

Команды отклонили поправку в регламент, которая позволила...

07 Авг 2026
 2
Превью новости: Mercedes готовит новую версию батареи к этапу в Монце Mercedes готовит новую версию батареи к этапу в Монце

Мотористы Mercedes завершили разработку новой усовершенствованной...

07 Авг 2026
Превью новости: Ферстаппен о непростом сезоне: «Пытаюсь получать удовольствие, когда выпадает возможность» Ферстаппен о непростом сезоне: «Пытаюсь получать удовольствие, когда выпадает возможность»

Макс Ферстаппен признался, что текущий сезон в «Королевских...

07 Авг 2026
Превью новости: Лэнс Стролл: Педро де ла Роса незаменимый человек в нашей команде Лэнс Стролл: Педро де ла Роса незаменимый человек в нашей команде

Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл высказался о Педре...

06 Авг 2026
 8

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 580 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)