Первая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2015
В первой сессии свободных заездов Гран При Канады, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.16.212.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.16.212 | 34 а | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.16.627 | +0.415 | 38 |
| 3 |
 |  Lotus | 1.17.721 | +1.094 | 35 |
| 4 |
|  Force India | 1.17.871 | +0.150 | 34 |
| 5 |
|  Ferrari | 1.17.905 | +0.034 | 25 |
| 6 |
 |  Williams | 1.17.985 | +0.080 | 28 |
| 7 |
 |  Red Bull | 1.18.021 | +0.036 | 30 |
| 8 |
 | Lotus | 1.18.026 | +0.005 | 41 |
| 9 |
 |  McLaren | 1.18.128 | +0.102 | 34 |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 1.18.257 | +0.129 | 24 |
| 11 |
 | Williams | 1.18.325 | +0.068 | 40 |
| 12 |
| Ferrari | 1.18.439 | +0.114 | 26 |
| 13 |
 | Force India | 1.18.503 | +0.064 | 28 |
| 14 |
 | Red Bull | 1.18.775 | +0.272 | 24 |
| 15 |
| McLaren | 1.18.786 | +0.011 | 25 |
| 16 |
|  Sauber | 1.18.948 | +0.162 | 30 |
| 17 |
| Toro Rosso | 1.19.065 | +0.117 | 23 |
| 18 |
 | Sauber | 1.19.165 | +0.100 | 32 |
| 19 |
|  Manor | 1.20.616 | +1.451 | 33 |
| 20 |
| Manor | 1.20.624 | +0.008 | 27 |
В Монреале участники чемпионата впервые в этом году использовали настройки на низкий уровень прижимной силы, поэтому пилотам пришлось адаптироваться к поведению болидов. В пятницу состояние трассы оставляло желать лучшего – это связано с тем, что автодром в Канаде редко используется для гонок.
На первых минутах сессии у Дженсона Баттона возникли проблемы с коробкой передач, из-за этого он проехал один круг и вернулся в боксы. Потом британец еще несколько раз пытался выезжать на трассу, но сотрудники McLaren смогли решить все проблемы только через 40 минут после начала тренировки.
Пилоты вновь не могли быстро прогрет резину Soft – чтобы вывести шины в рабочий температурный режим на некоторых болидах требовалось два и больше кругов. Многие гонщик допускали ошибки на торможениях, из-за этого им приходилось срезать шинаны. Хэмилтона развернуло в десятом повороте, Боттаса – в шестом, а Сайнса – в первом. В конце тренировки Карлос остановил свой болид на пит-лейн, но механики Toro Rosso очень быстро решили возникшую проблему.
Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:16.212), второе время показал Нико Росберг (+0.415), третье – Роман Грожан (+1.509).
 |
Кристиан Альберс: У Расселла пенсионерский стиль пилотирования Бывший гонщик Формулы 1 Кристиан Альберс считает, что Джордж... 31 Июл 2026 |
 |
Албон похвалил команду за старания сделать болид быстрее В этом сезоне болиды команды Williams чаще располагаются в... 31 Июл 2026 |
 |
Пиастри: Кажется, я начинаю лучше понимать наш новый болид Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри рассказал, что новые... 31 Июл 2026 |
 |
Макс Ферстаппен: Нам нужно добиться большей производительности Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал об аспектах... 31 Июл 2026 |
 |
Honda и Aston Martin довольны результатами тестов обновлённого мотора на Хунгароринге В команде Aston Martin и компании Honda остались довольны полученными... 31 Июл 2026 |
 |
Хельмут Марко сомневается в способности Ферстаппена вернуться в борьбу за титул Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко выразил... 31 Июл 2026 1 |
 |
Вольфф призывает не торопиться с выводами о форме McLaren после победы в Венгрии Победу на Гран-при Венгрии одержала команда McLaren после внедрения... 31 Июл 2026 |
 |
Гюнтер Штайнер прогнозирует скорую смену руководства в Williams На старте сезона руководитель Williams Джеймс Ваулз признался... 31 Июл 2026 |
 |
Окон рассказал, чем займётся во время летней паузы Пилот команды Haas Эстебан Окон поведал, чем планирует заняться... 30 Июл 2026 6 |
 |
Ферстаппен: Люди уходят, на их место приходят другие сотрудники Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен высказался о ситуации... 30 Июл 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
