Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии 2015

Ясно, Сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlzdzzikzszs-2015

В первой сессии свободных заездов Гран При Венгрии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.25.141.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.25.14118
2
Mercedes1.25.250+0.10922
3
Ferrari1.25.812+0.56223
4
Red Bull1.26.053+0.24120
5
Red Bull1.26.070+0.01717
6
Ferrari1.26.395+0.32514
7
Toro Rosso1.26.727+0.33225
8
Force India1.26.776+0.04914
9
Williams1.26.825+0.04919
10
Toro Rosso1.26.934+0.10927
11
McLaren1.27.272+0.33816
12
McLaren1.27.308+0.03617
13
Force India1.27.317+0.00911
14
Williams1.27.381+0.06419
15
Sauber1.27.409+0.02824
16
Sauber1.27.732+0.32323
17
Lotus1.28.568+0.8369
18
Manor1.29.693+1.12517
19
Manor1.30.631+0.93818

В первой сессии в двух командах произошли замены – за руль сели два последних чемпиона GP2. Романа Грожана в очередной раз заменил чемпион 2014 года Джолион Палмер, а в Manor дебютировал чемпион 2013 года Фабио Ляймер - сменил Роберто Мери.

Участие Lotus в тренировке гипотетически было под угрозой – команда задолжала Pirelli и чуть не осталась без резины, но когда до начала сессии оставалось меньше часа, вопрос с оплатой шин удалось решить. Впрочем, Палмеру толком поработать не удалось – он проехал один короткий круг в начале сессии и три в самом конце, когда полученные от Pirelli шины удалось прогреть в термочехлах.

Как обычно, асфальт в начале уик-энда был пыльным и скользким, так что команды отложили работу с настройками, посвятив первую сессию оценке эффективности аэродинамических решений и всевозможных новинок – машины выезжали с датчиками давления и аэродинамической краской.

Через час сессия была остановлена красными флагами после аварии Серхио Переса – после вылета мексиканец потерял контроль над машиной из-за поломки рычага задней подвески в конце поребрика, она пересекла трассу, зацепила барьер и перевернулась. Серхио сообщил, что с ним всё в порядке, из предосторожности его сразу отправили в медицинский центр, но скоро он вернулся в боксы команды. Машина серьёзно пострадала, маршалам потребовалось время, чтобы её эвакуировать и устранить последствия аварии – только через 15 минут гонщики смогли вернуться на трассу.

Второй раз красные флаги появились на последних минутах, после неожиданной поломки переднего антикрыла на выходе из 12 поворота у Кими Райкконена – нужно было убрать обломки. Когда до окончания сессии осталась минута, на выезде с пит-лейн загорелся зелёный свет и некоторые гонщики решились выехать, чтобы отработать процедуру старта.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехавший круг за 1:25.141 – на семь десятых быстрее лучшего результата прошлогодней первой тренировки на Хунгароринге. Наибольшая дистанция у Макса Ферстаппена.

URL https://f1report.ru/practice1/2015/hungary-hungaroring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 12
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 457 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)