Первая сессия свободных заездов Гран-При Малайзии 2015
В первой сессии свободных заездов Гран При Малайзии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Нико Росберг, показав время 1.40.124.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.40.124 | 20 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1.40.497 | +0.373 | 17 |
| 3 |
| Ferrari | 1.40.985 | +0.488 | 13 |
| 4 |
 |  Lotus | 1.41.543 | +0.558 | 14 |
| 5 |
 |  Toro Rosso | 1.41.596 | +0.053 | 26 |
| 6 |
 |  Red Bull | 1.41.787 | +0.191 | 15 |
| 7 |
 | Toro Rosso | 1.41.803 | +0.016 | 23 |
| 8 |
|  Williams | 1.41.882 | +0.079 | 23 |
| 9 |
 | Red Bull | 1.42.055 | +0.173 | 18 |
| 10 |
 |  Sauber | 1.42.064 | +0.009 | 16 |
| 11 |
 | Williams | 1.42.103 | +0.039 | 23 |
| 12 |
 | Lotus | 1.42.567 | +0.464 | 19 |
| 13 |
 | Sauber | 1.42.621 | +0.054 | 13 |
| 14 |
|  McLaren | 1.42.885 | +0.264 | 20 |
| 15 |
|  Force India | 1.42.893 | +0.008 | 13 |
| 16 |
 | Force India | 1.43.054 | +0.161 | 15 |
| 17 |
 | McLaren | 1.43.100 | +0.046 | 19 |
| 18 |
|  Manor | 1.46.686 | +3.586 | 8 |
| 19 |
| Manor | 1.47.683 | +0.997 | 8 |
| 20 |
| Mercedes | No time | 4 |
Сессия прошла достаточно активно, уже в первые полчаса многие пилоты уже успели поработать на треке и показать результаты.
Впервые в этом сезоне и впервые с Гран-При России на трассе появились болиды Manor (бывш. Marussia) под управлением Уилла Стивенса и его напарника - Роберто Мери, у которого возникли сложности с работой мотора – команда долго анализировала ситуацию.
Проблемы были и в Ferrari, уже на установочном круге обнаружились проблемы с машиной Феттеля. Лидер чемпионата Льюис Хэмилтон был вынужден остановить машину прямо на трассе по просьбе команды, с целью сохранить мотор.
Лучшее время показал пилот команды Mercedes Нико Росберг - 1.40.124, следом за ним в итоговом протоколе расположились две Ferrari, которые серьёзно прибавили во второй половине сессии. Райкконкн отстал от лидера на 0,373 секунды. Заметно прибавивший Lotus в лице Романа Грожана на четвертой позиции, Карлос Сайнс пятый - он смог проехать максимальное кол-во кругов - 26.
Феттель и Мери в итоге смогли вернуться на трассу, в отличие от Даниэля Риккардо, у которого возникли проблемы ближе к концу сессии - механики разобрали его машину.
Пилоты Manor отстали на 3,5 и 4,5 секунды от последнего места Дженсона Баттона, будем надеяться, что McLaren всё же сможет достойно выступить в этом сезоне.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Японии: возможные варианты стратегий от компании Pirelli Официальный поставщик шин компания Pirelli представила свой традиционный прогноз по возможным стратегиям... 05 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой Оставшиеся комплекты шин перед гонкой в Японии, после трёх сессий практик и квалификации.... 05 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов в квалификации Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать время поула в квалификации... 05 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: прогноз погоды на гонку В воскресенье на японском автодроме ожидается достаточно сильный и продолжительный дождь, который изначально... 05 Апр 2025 2 |
 |
Гран При Японии: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Японии.... 05 Апр 2025 |
 |
Алонсо восхищается мастерством Ферстаппена Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо высказался по поводу Макса Ферстаппена из Red Bull, который... 05 Апр 2025 5 |
 |
Хельмут Марко: Юки сам допустил несколько ошибок Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко прокомментировал выступление пилота Юки Цуноды... 05 Апр 2025 9 |
 |
Берман десятый, Окон восемнадцатый Пилот команды Haas Оливер Берман вышел в финал квалификации на Гран При Японии. Его напарник Эстебан... 05 Апр 2025 1 |
 |
Пилоты Williams не совсем довольны поведением болида После квалификации в Японии оба гонщика коллектива Williams заявили, что не совсем довольны поведением... 05 Апр 2025 |
 |
Хаджар седьмой, Лоусон четырнадцатый Гонщик коллектива VCARB Айзек Хаджар смог выйти в финал квалификации, в то время как Лиам Лоусон остался... 05 Апр 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
