Первая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2015
В первой сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Toro Rosso - Макс Ферстаппен, показав время 1.25.990.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен |  Toro Rosso | 1.25.990 | 38 | |
| 2 |  Даниил Квят |  Red Bull | 1.26.295 | +0.305 | 27 |
| 3 |  Кими Райкконен |  Ferrari | 1.26.295 | +0 | 36 |
| 4 |  Себастьян Феттель | Ferrari | 1.26.886 | +0.591 | 31 |
| 5 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.27.185 | +0.299 | 28 |
| 6 | Нико Росберг |  Mercedes | 1.27.196 | +0.011 | 19 |
| 7 | Валттери Боттас |  Williams | 1.27.303 | +0.107 | 26 |
| 8 |  Карлос Сайнс | Toro Rosso | 1.27.410 | +0.107 | 37 |
| 9 |  Серхио Перес |  Force India | 1.27.581 | +0.171 | 19 |
| 10 |  Фелипе Масса | Williams | 1.27.695 | +0.114 | 24 |
| 11 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.27.723 | +0.028 | 27 |
| 12 |  Маркус Эриксон |  Sauber | 1.28.498 | +0.775 | 27 |
| 13 |  Пастор Мальдонадо |  Lotus | 1.28.559 | +0.061 | 30 |
| 14 | Фелипе Наср | Sauber | 1.28.579 | +0.020 | 25 |
| 15 | Джолион Палмер | Lotus | 1.28.711 | +0.132 | 24 |
| 16 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1.29.099 | +0.388 | 17 |
| 17 | Фернандо Алонсо |  McLaren | 1.30.072 | +0.973 | 17 |
| 18 |  Александер Росси |  Manor | 1.30.619 | +0.547 | 23 |
| 19 | Дженсон Баттон | McLaren | 1.32.091 | +1.472 | 9 |
| 20 | Уилл Стивенс | Manor | 1.32.866 | +0.775 | 11 |
Ночью в Мехико шел дождь, поэтому перед началом тренировки асфальт все еще оставался влажным. Дорожное покрытие на мексиканском автодроме уложили всего-навсего две недели назад, поэтому оно все еще выделяло масла, из-за этого сцепление было плохим. В начале первой тренировки пилоты работали на промежуточных шинах.
Трасса расположена на высоте 2,5 километров над уровнем моря, поэтому в первой сессии команды пытались оценить аэродинамическую эффективность в разреженном воздухе – на болидах было много датчиков. Все команды, кроме Lotus, работали с основными пилотами. Что касается коллектива из Энстоуна, то Грожан вновь уступил место Палмеру.
Через двадцать минут после начала тренировки пилоты начали переходить на слики. Было много вылетов и ошибок, но без последствий.
Главная проблема, с которой столкнулись команды – плохая эффективность систем охлаждения. На болиде Росберга загорелись тормоза, но он самостоятельно добрался до боксов. У Баттона возникли проблемы с мотором, поэтому он досрочно прекратил работу на трассе.
Итоговый протокол возглавил Ферстаппен (1:25.990), второе время показал Квят (+0.305), а третье – Райкконен (+0.305).
 |
Райкконену больше нравится пиво, чем шампанское на подиуме Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен спокойно относится к тому факту, что он больше не борется за места на... 21.10.2019 |
 |
Борьба Мэнселла и Бергера в Мексике в 1990-м году В 1990-м году в гонке в Мексике лидировал Айртон Сенна, но пилот McLaren получил прокол, из-за которого... 21.10.2019 |
 |
Райкконен: Я не чувствую себя звездой Недавно пилоту Alfa Romeo Кими Райкконену исполнилось 40 лет. Финн заявил, что он чувствует себя счастливым... 21.10.2019 |
 |
Идет подготовка к сражению Валентино Росси и Льюиса Хэмилтона Валентино Росси (знаменитый мотогонщик) сообщил, что идет подготовка к очень интересному эксперименту:... 21.10.2019 |
 |
Алонсо: Возможно, я вернусь в Формулу 1 через какое-то время Бывший гонщик Формулы 1 Фернандо Алонсо принимал участие в 10-часовом картинговом марафоне, который проходил... 21.10.2019 |
 |
Смогут ли в Ferrari научиться управлять Леклером? Перед началом сезона 2019-го года руководитель Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что лидером Скудерии будет... 21.10.2019 |
 |
В Формуле 1 планируют доработать систему, которая фиксирует фальстарты Во время гоночного уик-энда в Японии возник достаточно спорный инцидент. На стартовой решетке болид пилота... 21.10.2019 |
 |
Хэмилтон признал, что он бы хотел выступать в одно время с Сенной Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон признал, что он бы хотел выступать в одно время с Айртоном Сенной и быть... 20.10.2019 |
 |
Хилл: Хэмилтон не получает такого широкого признания, как должен получать Бывший пилот Формулы 1 Деймон Хилл говорил о Льюисе Хэмилтоне, который близок к тому, чтобы стать шестикратным... 20.10.2019 |
 |
Магнуссен назвал свою любимую эпоху в истории Формулы 1 Пилот Haas Кевин Магнуссен назвал свою любимую эпоху в истории Формулы 1. "Наверное, больше всего мне... 20.10.2019 |
| |||||||
