Первая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2016

В первой сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.11.895.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1.11.895 | 32 | ||
| 2 |
![]() | 1.11.991 | +0.096 | 29 | |
| 3 |
![]() | 1.12.125 | +0.134 | 26 | |
| 4 |
![]() | 1.12.371 | +0.246 | 27 | |
| 5 |
![]() | 1.13.129 | +0.758 | 36 | |
| 6 |
![]() | 1.13.289 | +0.160 | 31 | |
| 7 |
![]() | 1.13.293 | +0.004 | 33 | |
| 8 |
![]() | 1.13.318 | +0.025 | 33 | |
| 9 |
![]() | 1.13.567 | +0.249 | 24 | |
| 10 |
![]() | 1.13.569 | +0.002 | 26 | |
| 11 |
![]() | 1.13.711 | +0.142 | 22 | |
| 12 |
![]() | 1.14.090 | +0.379 | 15 | |
| 13 |
![]() | 1.14.252 | +0.162 | 27 | |
| 14 |
![]() | 1.14.296 | +0.044 | 26 | |
| 15 |
![]() | 1.14.507 | +0.211 | 25 | |
| 16 |
![]() | 1.14.631 | +0.124 | 21 | |
| 17 |
![]() | 1.14.654 | +0.023 | 23 | |
| 18 |
![]() | 1.14.827 | +0.173 | 30 | |
| 19 |
![]() | 1.14.908 | +0.081 | 32 | |
| 20 |
![]() | 1.14.948 | +0.040 | 32 | |
| 21 |
![]() | 1.15.391 | +0.443 | 27 | |
| 22 |
![]() | 1.15.800 | +0.409 | 10 |
Утром в пятницу в Интерлагосе было сухо и солнечно, но по ходу уик-энда прогноз обещает дожди – команды постарались воспользоваться благоприятными условиями.
В нескольких командах разделили программу, тестируя решения для следующего сезона. В Mercedes Нико Росберг выехал с новой версий переднего и заднего антикрыльев, а Хэмилтон – на машине с привычной конфигурацией, чтобы инженеры смогли сравнить их эффективность. В Haas продолжили поиск решения проблем с тормозами.
В двух командах пригласили молодых пилотов – в Renault Сергей Сироткин заменил Кевина Магнуссена в первой сессии, а в Haas F1 Шарль Леклер сел за руль машины Эстебана Гутьерреса. Райкконен, Хюлкенберг, Палмер, Эриксон и Грожан выезжали с прототипом системы защиты головы Halo.
Через 28 минут Сироткин остановился при въезде на пит-лейн – отказала гибридная часть силовой установки и механики докатили машину до боксов. Больше Сергей не выезжал. Через час Квят сообщил о проколе заднего правого колеса и медленно вернулся в боксы, передав машину механикам – Даниил тоже больше на трассу не возвращался.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1:11.895, Макс Ферстаппен уступил ему всего 96 тысячных. Наибольшую дистанцию проехал Валттери Боттас.

![]() |
Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг... 17 Сен 2026 |
![]() |
Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026 |
![]() |
Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 |
![]() |
Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 4 |
![]() |
Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026 |
![]() |
Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026 |
![]() |
Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2 |
![]() |
Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1 |
![]() |
Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 1 |
![]() |
Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса... 17 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |





















