Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2017

Облачно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-belgii-2017

В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Кими Райкконен, показав время 1.45.502.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.45.50213
2
Mercedes1.45.555+0.05319
3
Ferrari1.45.647+0.09213
4
Red Bull1.46.302+0.65518
5
Red Bull1.46.352+0.05022
6
Mercedes1.46.424+0.07220
7
Toro Rosso1.47.446+1.02222
8
Force India1.47.670+0.22427
9
Toro Rosso1.47.851+0.18120
10
McLaren1.47.865+0.01418
11
Renault1.47.930+0.06514
12
Renault1.48.037+0.10715
13
McLaren1.48.252+0.21518
14
Force India1.48.452+0.20019
15
Williams1.48.541+0.08924
16
Haas1.48.615+0.07420
17
Haas1.48.626+0.01120
18
Sauber1.50.160+1.53421
19
Sauber1.51.263+1.10313

В Бельгию многие команды привезли обновления, также практически все производители обновили свои моторы. В начале первой тренировочной сессии Вандорн, Хэмилтон и Эриксон тестировали Halo – пилоты проехали установочные круги, после чего эту систему демонтировали с их машин.

На 17-й минуте Фелипе Масса потерял контроль над своим болидом и попал в серьезную аварию. На трассе появились красные флаги, а бразильца отправили в медицинский центр, но, к счастью, все обошлось.

У Магнуссена возникли проблемы с креплением подголовника, поэтому он потерял немного времени. На болиде Верляйна возникли проблемы с системой ERS – Паскаль вернулся в боксы.

На 65-й минуте Боттас врезался в барьер, но его машина не получила серьезных повреждений – финн смог самостоятельно вернуться в боксы.

Кими Райкконен возглавил итоговый протокол, второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.


avariya-massi
Авария Массы
razbitiy-bolid-massi
Разбитый болид Массы
vilet-bottasa--bez-seryozniy-posledstviy
Вылет Боттаса - без серьёзный последствий
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice1/2017/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Я чувствовал поддержку трибун Кими Антонелли: Я чувствовал поддержку трибун

Победитель Гран При Италии Кими Антонелли из Mercedes ответил...

07 Сен 2026
Превью новости: Льюис Хэмилтон: Командную тактику вводить уже поздно Льюис Хэмилтон: Командную тактику вводить уже поздно

После гонки в Монце пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон высказался...

07 Сен 2026
 1
Превью новости: Команда Audi считает, что Цунода должен быть наказан Команда Audi считает, что Цунода должен быть наказан

После финиша гонки в Италии команда Audi подала официальный...

07 Сен 2026
Превью новости: Лоусон: Авария в начале заезда поставила крест на моей гонке Лоусон: Авария в начале заезда поставила крест на моей гонке

Пилот команды Red Bull Лиам Лоусон рассказал, что авария с Нико...

07 Сен 2026
Превью новости: В Racing Bulls довольны итогами гонки в Монце В Racing Bulls довольны итогами гонки в Монце

В Монце оба гонщика Racing Bulls смогли заработать очки для своей...

07 Сен 2026
Превью новости: Оба пилота Alpine финишировали в очках Оба пилота Alpine финишировали в очках

По итогам Гран При Италии оба гонщика команды Alpine финишировали...

07 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Италии: статистика Pirelli по составам шин Гран-при Италии: статистика Pirelli по составам шин

Инфографика Pirelli отображает статистику по каждому из составов:...

07 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Италии: шинная тактика Гран-при Италии: шинная тактика

Компания Pirelli представила инфографику по использованию...

07 Сен 2026
Превью новости: Стюарды не стали наказывать Цуноду за инцидент на рестарте в Италии Стюарды не стали наказывать Цуноду за инцидент на рестарте в Италии

Гонщик "Racing Bulls" Юки Цунода избежал санкций за инцидент на...

06 Сен 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон ответил на слова Леклера об их борьбе в Монце Хэмилтон ответил на слова Леклера об их борьбе в Монце

Семикратный чемпион мира, выступающий за "Ferrari", Льюис Хэмилтон...

06 Сен 2026
 4

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 565 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)