Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2017

Облачно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-belgii-2017

В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Кими Райкконен, показав время 1.45.502.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.45.50213
2
Mercedes1.45.555+0.05319
3
Ferrari1.45.647+0.09213
4
Red Bull1.46.302+0.65518
5
Red Bull1.46.352+0.05022
6
Mercedes1.46.424+0.07220
7
Toro Rosso1.47.446+1.02222
8
Force India1.47.670+0.22427
9
Toro Rosso1.47.851+0.18120
10
McLaren1.47.865+0.01418
11
Renault1.47.930+0.06514
12
Renault1.48.037+0.10715
13
McLaren1.48.252+0.21518
14
Force India1.48.452+0.20019
15
Williams1.48.541+0.08924
16
Haas1.48.615+0.07420
17
Haas1.48.626+0.01120
18
Sauber1.50.160+1.53421
19
Sauber1.51.263+1.10313

В Бельгию многие команды привезли обновления, также практически все производители обновили свои моторы. В начале первой тренировочной сессии Вандорн, Хэмилтон и Эриксон тестировали Halo – пилоты проехали установочные круги, после чего эту систему демонтировали с их машин.

На 17-й минуте Фелипе Масса потерял контроль над своим болидом и попал в серьезную аварию. На трассе появились красные флаги, а бразильца отправили в медицинский центр, но, к счастью, все обошлось.

У Магнуссена возникли проблемы с креплением подголовника, поэтому он потерял немного времени. На болиде Верляйна возникли проблемы с системой ERS – Паскаль вернулся в боксы.

На 65-й минуте Боттас врезался в барьер, но его машина не получила серьезных повреждений – финн смог самостоятельно вернуться в боксы.

Кими Райкконен возглавил итоговый протокол, второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.


avariya-massi
Авария Массы
razbitiy-bolid-massi
Разбитый болид Массы
vilet-bottasa--bez-seryozniy-posledstviy
Вылет Боттаса - без серьёзный последствий
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice1/2017/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Линдблад оценил новый мотор Red Bull и Ford Линдблад оценил новый мотор Red Bull и Ford

Пилот Арвид Линдблад из Racing Bulls считает, что в Red Bull Ford Powertrains...

22 Окт 2026
Превью новости: Ваше: В Формуле 1 уход сотрудников обычное дело Ваше: В Формуле 1 уход сотрудников обычное дело

Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше не считает...

22 Окт 2026
Превью новости: Трасса в Германии хочет снова принимать этап Формулы 1 Трасса в Германии хочет снова принимать этап Формулы 1

Исполнительный директор автодрома Хоккенхаймринг Йорн...

22 Окт 2026
Превью новости: Хаджар: Раньше мне нравились спринты Хаджар: Раньше мне нравились спринты

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар признался, что теперь...

22 Окт 2026
Превью новости: Гран-При США: превью Pirelli Гран-При США: превью Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli. Гонка...

22 Окт 2026
Превью новости: Фавориты Гран-при США по мнению букмекерских контор Фавориты Гран-при США по мнению букмекерских контор

По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу...

22 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США (Circuit of the Americas): трасса и статистика Гран-при США (Circuit of the Americas): трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

22 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: статистика действующих пилотов Гран-при США: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1....

22 Окт 2026
Превью новости: Хельмут Марко назвал мемуары Хорнера «сборником низкопробной лжи» Хельмут Марко назвал мемуары Хорнера «сборником низкопробной лжи»

22 октября в Великобритании стартовали продажи книги Drive...

22 Окт 2026
 2
Превью новости: Команда Mercedes представила комбинезоны для этапа в Остине Команда Mercedes представила комбинезоны для этапа в Остине

Команда Mercedes представила специальные гоночные комбинезоны...

22 Окт 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 468 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)