Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2017

Облачно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-ziozbzazszs-2017

В первой сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.21.537.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.21.53728
2
Mercedes1.21.972+0.43531
3
Ferrari1.22.652+0.68024
4
Ferrari1.22.689+0.03728
5
Red Bull1.22.742+0.05328
6
Red Bull1.22.749+0.00723
7
Force India1.23.317+0.56836
8
Force India1.23.400+0.08334
9
McLaren1.23.465+0.06524
10
Williams1.23.561+0.09637
11
Toro Rosso1.23.680+0.11922
12
Haas1.23.973+0.29322
13
Williams1.23.991+0.01830
14
Toro Rosso1.24.012+0.02127
15
McLaren1.24.015+0.00317
16
Haas1.24.079+0.06422
17
Renault1.24.542+0.46317
18
Renault1.25.166+0.62421
19
Sauber1.25.223+0.05726
20
Sauber1.25.687+0.46417

Во время первой тренировки в Италии не было никаких замен – все команды работали с боевыми гонщиками.

Алонсо и Сайнс опробовали систему защиты головы Halo. Алонсо проехал с этой системой несколько кругов, а Сайнс ограничился всего-навсего установочным кругом.

Ферстаппен не сразу выехал на трассу, ведь сотрудники Red Bull не успели подготовить его машину. Палмер потерял много времени, поскольку у него вновь возникли проблемы с болидом.

Примерно через 40 минут после старта тренировки начался дождь, но очень быстро выглянуло солнце, поэтому пилоты продолжили работать на сликах.

Итоговый протокол возглавил Хэмилтон, второе время показал Боттас, а третье – Феттель.

URL https://f1report.ru/practice1/2017/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 392 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.62 сек.)