Первая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2017

В первой сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.17.824.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1.17.824 | 42 | ||
| 2 |
![]() | 1.18.290 | +0.466 | 35 | |
| 3 |
![]() | 1.18.395 | +0.105 | 16 | |
| 4 |
![]() | 1.18.421 | +0.026 | 28 | |
| 5 |
![]() | 1.18.586 | +0.165 | 28 | |
| 6 |
![]() | 1.19.008 | +0.422 | 27 | |
| 7 |
![]() | 1.19.240 | +0.232 | 21 | |
| 8 |
![]() | 1.19.346 | +0.106 | 20 | |
| 9 |
![]() | 1.19.443 | +0.097 | 32 | |
| 10 |
![]() | 1.19.552 | +0.109 | 19 | |
| 11 |
![]() | 1.19.554 | +0.002 | 24 | |
| 12 |
![]() | 1.19.772 | +0.218 | 34 | |
| 13 |
![]() | 1.20.644 | +0.872 | 16 | |
| 14 |
![]() | 1.20.971 | +0.327 | 30 | |
| 15 |
![]() | 1.21.269 | +0.298 | 26 | |
| 16 |
![]() | 1.21.446 | +0.177 | 28 | |
| 17 |
![]() | 1.21.639 | +0.193 | 29 | |
| 18 |
![]() | 1.21.747 | +0.108 | 10 | |
| 19 |
![]() | 1.22.342 | +0.595 | 17 |
В первой тренировке в Мексике работало много молодых пилотов: Селиш занял место Окона, Джовинацци – место Грожана, Леклер – Эриксона, Галаэль – Гасли.
Селиш, Вандорн и Хартли выезжали на трассу с системой Halo, которая в следующем году станет обязательной.
На дорожном покрытии было много пыли, также утром было достаточно прохладно, поэтому первая тренировка получилась неинформативной. Многие гонщики вылетали за пределы трассы.
У Магнуссена произошла утечка в системе гидравлики, поэтому он вернулся в боксы. На 35-й минуте на машине Хартли отключился мотор, но сотрудники Toro Rosso помогли Брендону запустить его.
Вандорну установили новый мотор, но через три круга стало понятно, что с ним возникли проблемы – Стоффель вернулся к прежней версии двигателя.
Альфонсо Селиш разбил болид Force India в 16-м повороте, и после этого на трассе появились красные флаги. Заезды возобновились через восемь минут.
Итоговый протокол возглавил Боттас, второе время показал Хэмилтон, а третье – Ферстаппен.
![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |























