Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2018

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlzaizzzszs-2018

В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1.44.358.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.44.35819
2
Red Bull1.44.509+0.15120
3
Mercedes1.44.676+0.16722
4
Ferrari1.44.718+0.04217
5
Mercedes1.44.724+0.00625
6
Red Bull1.45.558+0.8344
7
Force India1.45.786+0.22822
8
Renault1.45.951+0.16519
9
Force India1.46.169+0.21821
10
Renault1.46.210+0.04119
11
Toro Rosso1.46.300+0.09025
12
Haas1.46.387+0.08720
13
Sauber1.46.554+0.16720
14
Sauber1.46.557+0.00319
15
Toro Rosso1.46.932+0.37523
16
Williams1.46.965+0.03325
17
Haas1.47.012+0.04721
18
McLaren1.47.364+0.35226
19
Williams1.47.367+0.00323
20
McLaren1.47.452+0.08513

В Формуле 1 закончился летний перерыв, и команды приехали в Бельгию для того, чтобы продолжить борьбу. В Спа некоторые поставщики привезли новые версии мотора, ведь автодромы в Бельгии и Италии требовательны к мощности.

В первой тренировке Алонсо уступил место в своей машине Ландо Норрису, а все остальные команды работали с боевыми гонщиками.

После первого круга Риккардо вернулся в боксы – болид потерял мощность. В итоге Даниэль больше не выезжал на трассу.

Прогноз обещал высокую вероятность дождя, однако обошлось. Иногда дождь накрапал, но это не влияло на работу пилотов.

Итоговый протокол возглавил Себастьян Феттель (1:44.358), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Льюис Хэмилтон.

URL https://f1report.ru/practice1/2018/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 12
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 688 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)