Первая сессия свободных заездов Гран-При Франции 2018
В первой сессии свободных заездов Гран При Франции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.32.231.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.32.231 | 25 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.32.371 | +0.140 | 29 |
| 3 |
 |  Red Bull | 1.32.527 | +0.156 | 25 |
| 4 |
|  Ferrari | 1.33.003 | +0.476 | 23 |
| 5 |
 | Ferrari | 1.33.172 | +0.169 | 19 |
| 6 |
 |  Haas | 1.33.318 | +0.146 | 22 |
| 7 |
 | Red Bull | 1.33.331 | +0.013 | 15 |
| 8 |
|  Toro Rosso | 1.33.685 | +0.354 | 23 |
| 9 |
 |  Force India | 1.33.719 | +0.034 | 26 |
| 10 |
 | Haas | 1.34.108 | +0.389 | 23 |
| 11 |
 |  Renault | 1.34.258 | +0.150 | 25 |
| 12 |
| Force India | 1.34.484 | +0.226 | 14 |
| 13 |
 |  Sauber | 1.34.513 | +0.029 | 21 |
| 14 |
 | Sauber | 1.34.592 | +0.079 | 21 |
| 15 |
 | Toro Rosso | 1.34.664 | +0.072 | 25 |
| 16 |
|  McLaren | 1.34.862 | +0.198 | 20 |
| 17 |
 |  Williams | 1.34.881 | +0.019 | 28 |
| 18 |
| Renault | 1.34.993 | +0.112 | 24 |
| 19 |
 | McLaren | 1.35.021 | +0.028 | 24 |
| 20 |
 | Williams | 1.35.105 | +0.084 | 25 |
В пятницу утром было жарко, поэтому еще до начала заездов дорожное покрытие прогрелось до 40 градусов – такие же условия ожидаются и в день гонки.
Участники чемпионата работали с новинками, после чего они переключились на работу с настройками. Также команды пытались оценить эффективность разных составов резины.
На трассе во Франции очень большие зоны безопасности, поэтому вылеты и развороты пилотов не приводили к серьезным последствиям. Пилот Force India Эстебан Окон едва не зацепил барьер.
В конце первой тренировки Маркуса Эриксона развернуло, и он все же врезался в барьер. После этого столкновения болид Sauber загорелся, но Маркус не сразу покинул кокпит – он выключал все основные системы. Эриксон выбрался из болида самостоятельно. Сессию остановили красными флагами, а на месте происшествия появились пожарные. Эриксона отправили в медицинский центр, ведь сработал датчик перегрузки.
Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:32.231), второе время показал Валттери Боттас, а третье – Даниэль Риккардо.
 |
Лоусон не считает свой стиль пилотирования чересчур жёстким В прошлом сезоне гонщик Лиам Лоусон часто подвергался критике со стороны других пилотов за слишком агрессивную... 15 Янв 2025 |
 |
Томбазис: Часто пилоты говорят на эмоциях Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис прокомментировал запрос ассоциации... 15 Янв 2025 |
 |
Колапинто: В детстве я следил за карьерой Переса Пилот Франко Колапинто, который в этом сезоне будет исполнять роль резервного гонщика в коллективе Alpine... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Скоро мы узнаем, насколько Лоусон силён психологически и как гонщик Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв высказался о новобранце “Red Bull” Лиаме Лоусоне. “Выступление... 15 Янв 2025 |
 |
Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Хэмилтона о болиде 2024 года Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Льюиса Хэмилтона... 15 Янв 2025 |
 |
Нико Росберг: Андреа Кими Антонелли ждет блестящее будущее Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг высказался о новобранце “Mercedes” Андреа Кими Антонелли, который... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Если Ферстаппен уйдет из Формулы-1, это никого не будет волновать. Но если уйдет Хэмилтон… Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв считает, что уход семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона из Формулы-1... 15 Янв 2025 1 |
 |
Деймон Хилл: Я обделался от страха, когда впервые проехал по Сузуке Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл рассказал, какая трасса Формулы-1 вселяла в него наибольший страх. “Единственная... 15 Янв 2025 |
 |
Глава Haas рассказал о прогрессе команды в 2024 году Глава коллектива Haas Аяо Комацу доволен тем, какого прогресса они смогли добиться в прошедшем сезоне. Аяо... 15 Янв 2025 |
 |
Сайнс описал свои ощущения за рулём болида Williams В конце прошлого года пилот Карлос Сайнс принял участие в постсезонных тестах за коллектив Williams и... 14 Янв 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
