Первая сессия свободных заездов Гран-При Австралии 2019

В первой сессии свободных заездов Гран При Австралии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:23.599.

В Австралии завершилась первая сессия свободных заездов Формулы-1 в сезоне 2019. Лучшее время показал пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон, второе и третье время с минимальным отрывом показали пилоты Ferrari. Но, делать выводы о расстановке сил пока рано.

Тренировочная сессия проходила при хорошей погоде, первым на трассе появился Кими Райкконен на Alfa Romeo (бывш. Sauber). В начале сессии проезжать быстрые круги никто не спешил. Долгое время протокол возглавлял Валттери Боттас, постепенно улучшая свои результаты.

Затем лидеры начали улучшать результаты и один за другим опережали Валттери. Первым это сделал Льюис, затем гонщики Скудерии. Немного уступил финну и Макс Ферстаппен на Red Bull.

Даниил Квят отлично провёл сессию и вместе с Кими Райкконеном (у Alfa Romeo неплохой темп) оказался выше топ машины Пьера Гасли, причём он единственный в верхней части таблицы, кто показал свой результат на более жёстких шинах. А вот напарник Даниила, Александер Албон, стал причиной появления первых красных флагов в сезоне, врезавшись в отбойник. Александеру удалось вернуться в боксы своим ходом.

Красные флаги. Албон стремился показать хороший круг и разбил машину. Он сломал крыло и его развернуло поперёк трассы.

В команде Renault возникли технические проблемы с машиной Хюлкенберга, в итоге Нико всё же успел выехать на трассу и показать неплохое время.

Пилоты Williams серьёзно уступают остальным командам - последнее место протокола

Два худших результата предсказуемо остались за пилотами Williams, кроме того, в какой-то момент механикам командам пришлось откатывать в боксы машину Расселла, которая остановилась на выезде с пит-лейн.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Чандхок: Даже с неповрежденным болидом Хэмилтон не смог бы опередить Боттаса Пилот Mercedes Валттери Боттас уверенно выиграл гонку в Австралии. Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок... 20.03.2019
	В Mercedes объяснили, почему они отказались сниматься в документальном фильме о Формуле 1 В начале марта вышел первый документальный сериал о сезоне 2018-го года в Формуле 1. В съемках принимали... 20.03.2019
	Росс Браун: Количество обгонов увеличилось Росс Браун (спортивный директор Формулы 1) говорил о первом гран-при сезона 2019-го года, который состоялся... 20.03.2019
	Ральф Шумахер: Williams нуждается в реорганизации Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер говорил о проблемах Williams. "У руководителей Williams своеобразный... 19.03.2019
	Хаккинен: Хэмилтон рассчитывает на то, что успех Боттаса был единичным В Австралии Валттери Боттас смог опередить Льюиса Хэмилтона и выиграть гонку. Бывший пилот Формулы 1... 19.03.2019
	Фиттипальди уверен, что Алонсо вернется в Формулу 1 Бывший гонщик Формулы 1 Эмерсон Фиттипальди уверен, что Фернандо Алонсо вернется в королевский чемпионат. "Все... 19.03.2019
	Вольфф: Сочетание Red Bull и Honda - это большая угроза Тото Вольфф (руководитель Mercedes) говорил о форме Red Bull. "Во время гонки в Австралии Ферстаппен... 19.03.2019
	Тост: Мы не хотим, чтобы в будущем одни команды получали все, а другие - ничего В 2021-м году в Формуле 1 должен серьезно измениться технический регламент, но, несмотря на это, представители... 19.03.2019
	Представители Pirelli обнародовали выбор шин командами для этапа в Бахрейне Сегодня представители компании Pirelli обнародовали выбор командами резины для этапа в Бахрейне. В... 19.03.2019
	Хэмилтон: Я не знаю, где я повредил днище Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон не знает, где он повредил днище во время гонки в Австралии. “Я даже... 19.03.2019