Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При России 2019

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzgimimzszs-2019

В первой сессии свободных заездов Гран При России, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1.34.462.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.34.46220
2
Red Bull1.34.544+0.08225
3
Ferrari1.35.005+0.46120
4
Mercedes1.35.198+0.19328
5
Mercedes1.35.411+0.21322
6
Red Bull1.35.484+0.07322
7
Renault1.35.740+0.25621
8
Renault1.36.287+0.54720
9
Racing Point1.36.321+0.03427
10
Haas1.36.516+0.19523
11
McLaren1.36.523+0.00728
12
Toro Rosso1.36.538+0.01525
13
Haas1.36.596+0.05821
14
Racing Point1.36.714+0.11826
15
Alfa Romeo1.36.770+0.05622
16
McLaren1.36.844+0.07430
17
Alfa Romeo1.37.328+0.48418
18
Williams1.38.520+1.19227
19
Toro Rosso1.38.550+0.0305
20
Williams1.38.670+0.12029

В четверг в Сочи шел дождь, но в пятницу погодные условия улучшились, поэтому в первой тренировке команды Формулы 1 смогли поработать на сухом асфальте. На дорожном покрытии было много пыли. На трассе в Сочи очень гладкий асфальт, поэтому на нем даже после тренировок Формулы 2 и Формулы 3 было мало отработанной резины.

На 28-й минуте мотор на болиде Даниила Квята потерял мощность, поэтому россиянину пришлось остановиться на трассе. Был объявлен режим виртуальной машины безопасности. Квят успел проехать всего-навсего 5 кругов. В Toro Rosso сообщили, что проблемы связаны с топливной системой. Даниил больше не выезжал на трассу.

Джовинацци развернуло, но без последствий для болида. На пит-лейн Хэмилтон едва не врезался в болид Haas, который замедлился. Льюис жаловался на проблемы с тормозами, и механики Mercedes заменили ему тормозные диски.

На машине Боттаса возникли проблемы с системой DRS. На болиде Риккардо отказали тормоза, и из-за этого он разбил свою машину в 10-м повороте.

Итоговый протокол возглавил Шарль Леклер (1:34.462). Второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Себастьян Феттель.

sharl-lekler--lider-sessii
Шарль Леклер - лидер сессии
sochi-avtodrom!
Сочи автодром!
daniil-kvyat-(toro-rosso)--problemi-s-motorom
Даниил Квят (Toro Rosso) - проблемы с мотором...
daniel-rikkardo-razbil-mashinu
Даниэль Риккардо разбил машину...
URL https://f1report.ru/practice1/2019/russia-sochi.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1


Сообщений: 335
Репутация: 712
Дней: 2645
Бутылка _Царской_ #6 27 Сен 2019, 13:57 Цитировать
Скеп-тик, 27 Сен 2019, 13:03 сказал:
Лучше бы в Сингапуре новый движок поставили. Невелика разница, с 16 или 20-го места стартовать. А этот дохлый мотор уже третью гонку портит.

У него новый и сгорел.


(гость)
Скеп-тик #5 27 Сен 2019, 13:03 Цитировать
Лучше бы в Сингапуре новый движок поставили. Невелика разница, с 16 или 20-го места стартовать. А этот дохлый мотор уже третью гонку портит.

Сообщений: 335
Репутация: 712
Дней: 2645
Бутылка _Царской_ #4 27 Сен 2019, 12:58 Цитировать
Евг, 27 Сен 2019, 12:53 сказал:
для тех кто в танке, а почему у Квята только 5 кругов?
Неисправность. Остановка на трассе. Виртуальная машина безопасности. Вроде как чуть-ли не двиг сгорел.

Сообщений: 58
Репутация: 18
Дней: 4625
THEHANGOVER #3 27 Сен 2019, 12:56 Цитировать
Евг, 27 Сен 2019, 12:53 сказал:
для тех кто в танке, а почему у Квята только 5 кругов?
Проблемы с топливной системой

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2436
Евг #2 27 Сен 2019, 12:54 Цитировать
а у Себа зато время красивое 1.35.005
(его № 5, если кто забыл)
Евг отредактировал сообщение 27.09.2019 12:56

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2436
Евг #1 27 Сен 2019, 12:53 Цитировать
для тех кто в танке, а почему у Квята только 5 кругов?
движок же новый вроде?
Евг отредактировал сообщение 27.09.2019 12:58



Гость
Имя:

Введите число 333 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)