Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Бахрейна 2020

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbiikzlzuzdzb-2020

В первой сессии свободных заездов Гран При Бахрейна, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.29.033.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.29.03340
2
1.29.482+0.44941
3
1.30.000+0.51831
4
1.30.018+0.01831
5
1.30.049+0.03134
6
1.30.294+0.24518
7
1.30.302+0.00834
8
1.30.384+0.08228
9
1.30.426+0.04230
10
1.30.508+0.08230
11
1.30.589+0.08129
12
1.30.628+0.03924
13
1.30.732+0.10424
14
1.30.832+0.10028
15
1.30.854+0.02229
16
1.30.896+0.04227
17
1.31.020+0.12437
18
1.31.392+0.37227
19
1.32.472+1.08029
20
1.32.801+0.32927

Первая сессия свободных заездов на трассе в Бахрейне дает не слишком много информации для подготовки к гонке и квалификационным заездам, которые будут проходить в вечернее время. Команды оценивали новые решения, которые предназначены для сезона 2020-го года. Машину Кими Райкконена (Alfa Romeo) пилотировал Роберт Кубица, а машину Джорджа Расселла (Williams) – Рой Ниссани.

В первой тренировке каждый гонщик получил по одному дополнительному комплекту состава С3 версии 2021-го года.

Асфальт был скользким и пыльным, поэтому пилоты часто выезжали за пределы трассы. Желтые флаги появлялись после разворотов Леклера, Ферстаппена и Грожана. На машине Ферстаппена повредилось днище, и после этого он вернулся в боксы и больше не выезжал на трассу.

Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:29.033), второе время показал Валттери Боттас, а третье – Серхио Перес.

URL https://f1report.ru/practice1/2020/bahrain-sakhir.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 654 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)