Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Тосканы 2020

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzgimzizbzdif-2020

В первой сессии свободных заездов Гран При Тосканы, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.17.879.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.17.87933
2
1.17.927+0.04832
3
1.18.186+0.25927
4
1.18.409+0.22328
5
1.18.676+0.26730
6
1.18.805+0.12928
7
1.18.839+0.03431
8
1.18.981+0.14230
9
1.19.068+0.08734
10
1.19.140+0.07225
11
1.19.219+0.07921
12
1.19.224+0.00525
13
1.19.267+0.04327
14
1.19.322+0.05528
15
1.19.457+0.13533
16
1.19.478+0.02129
17
1.19.551+0.07325
18
1.19.836+0.28523
19
1.19.840+0.00429
20
1.20.034+0.19432

В прошлом Формула 1 приезжала в Муджелло только для того, чтобы провести тесты, но в этом году этот автодром принимает свой первый в истории гран-при Формулы 1. Для Ferrari это 1000-й гран-при в Формуле 1.

Многие команды начали первую тренировку с аэродинамических тестов. В McLaren решили сравнить две конфигурации болида, поставив на болид Карлоса Сайнса новый носовой обтекатель.

У Лэнса Стролла возникли проблемы с болидом, из-за которых он потерял примерно полчаса. После серьезной аварии в Монце сотрудники Ferrari собрали Шарлю Леклеру болид на новом шасси.

Впервые в этом году на трибунах появились Фанаты, но их было только 2880.

Первая тренировка прошла спокойно. Николаса Латифи развернуло, но без последствий для болида.

Лучшее время показал Валттери Боттас (1:17.879), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Шарль Леклер.

Боттас побил рекорд Рубенса Баррикелло (1.18.704, показанное на Ferrari), который держался с 2004 года.

URL https://f1report.ru/practice1/2020/italy-mugello.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 12
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 718 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)