Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Сан-Паулу 2021

Облачно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-san-paulu-2021

В первой сессии свободных заездов Гран При Сан-Паулу, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.09.050.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.09.05031
2
1.09.417+0.36722
3
1.09.492+0.07528
4
1.09.567+0.07530
5
1.09.880+0.31332
6
1.10.124+0.24431
7
1.10.142+0.01832
8
1.10.145+0.00327
9
1.10.201+0.05626
10
1.10.352+0.15127
11
1.10.374+0.02233
12
1.10.413+0.03928
13
1.10.443+0.03031
14
1.10.587+0.14431
15
1.10.610+0.02327
16
1.10.885+0.27527
17
1.10.902+0.01723
18
1.10.938+0.03624
19
1.10.990+0.05225
20
1.11.342+0.35228

Гоночный уик-энд в Бразилии проходит в формате с субботним спринтом, а это означает, что перед квалификацией в распоряжении команд и пилотов есть всего одна тренировка. При таких обстоятельствах трасса не пустовала – пилоты активно работали.

Дорожное покрытие было скользким и пыльным, но постепенно его состояние улучшалось и благодаря этому скорости росли.

По ходу первой тренировки в какой-то момент начался небольшой дождь, но он быстро прекратился и не повлиял на состояние асфальта – разве что немного понизил его температуру.

Пилоты жаловались на кочки. Ферстаппен и Райкконен выезжали за пределы трассы, но без последствий для болидов. Из-за проблем с тормозами Гасли блокировал шины.

Итоговый протокол возглавил Хэмилтон, второе время показал Ферстаппен, а третье – Перес.

URL https://f1report.ru/practice1/2021/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 638 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.12 сек.)