Первая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2021

В первой сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.27.035.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 1.27.035 | 22 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 1.27.814 | +0.779 | 25 |
| 3 |
![]() |
![]() | 1.27.815 | +0.001 | 29 |
| 4 |
![]() |
![]() | 1.27.828 | +0.013 | 25 |
| 5 |
![]() |
![]() | 1.27.897 | +0.069 | 29 |
| 6 |
![]() |
![]() | 1.27.923 | +0.026 | 24 |
| 7 |
![]() |
![]() | 1.28.062 | +0.139 | 22 |
| 8 |
![]() |
![]() | 1.28.163 | +0.101 | 24 |
| 9 |
![]() |
![]() | 1.28.211 | +0.048 | 27 |
| 10 |
![]() |
![]() | 1.28.415 | +0.204 | 23 |
| 11 |
![]() |
![]() | 1.28.449 | +0.034 | 27 |
| 12 |
![]() |
![]() | 1.28.600 | +0.151 | 28 |
| 13 |
![]() |
![]() | 1.28.827 | +0.227 | 25 |
| 14 |
![]() |
![]() | 1.28.873 | +0.046 | 23 |
| 15 |
![]() |
![]() | 1.29.220 | +0.347 | 26 |
| 16 |
![]() |
![]() | 1.29.227 | +0.007 | 26 |
| 17 |
![]() |
![]() | 1.29.227 | +0 | 23 |
| 18 |
![]() |
![]() | 1.29.597 | +0.370 | 20 |
| 19 |
![]() |
![]() | 1.29.808 | +0.211 | 22 |
| 20 |
![]() |
![]() | 1.29.857 | +0.049 | 28 |
В Великобритании руководители Формулы 1 решили испытать новый формат гоночного уик-энда, который предусматривает перед квалификацией всего одну тренировку, так что днем в пятницу трасса в Сильверстоуне не пустовала.
Всего за один час нужно было разобраться с настройками и изучить обновленную резину Pirelli. Напомним, что итальянская компания увеличила прочность задних шин.
Пилоты начали тренировку на более жестких составах, при этом они переключились на Soft только в конце тренировки. Напомним, что в квалификации можно будет использовать только шины Soft.
Болид Сайнса развернуло, но без последствий. На болиде Расселла треснуло зеркало, а в остальном тренировка прошла спокойно.
Итоговый протокол возглавил Макс Ферстаппен (1:27.035), второе время показал Ландо Норрис, а третье – Льюис Хэмилтон.


![]() |
Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026 |
![]() |
Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026 |
![]() |
Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026 |
![]() |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
![]() |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
![]() |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 1 |
| ||||||||||
































