Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Нидерландов 2021

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-niderlandov-2021

В первой сессии свободных заездов Гран При Нидерландов, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.11.500.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.11.50017
2
1.11.597+0.09717
3
1.11.601+0.00419
4
1.11.623+0.02218
5
1.11.738+0.11517
6
1.12.158+0.42018
7
1.12.231+0.07317
8
1.12.359+0.12818
9
1.12.431+0.07217
10
1.12.515+0.08418
11
1.12.679+0.16417
12
1.12.907+0.22816
13
1.13.053+0.14619
14
1.13.081+0.02817
15
1.13.181+0.10015
16
1.13.328+0.14717
17
1.13.516+0.18814
18
1.13.847+0.33116
19
1.15.984+2.1376

Обновленный автодром в Зандворте – новый для всех. Пилоты покинули боксы уже на первых минутах заездов для того, чтобы проехать как можно больше кругов.

На первом круге Юки Цуноду развернуло. Японец проехал еще несколько кругов и после этого вернулся в боксы и больше не выезжал на трассу.

В начале первой тренировки Себастьян Феттель сообщил команде, что у него возникли проблемы с MGU-K, и после этого он вернулся в боксы. Болид Aston Martin проверили и Феттель вернулся на трассу, но потом он остановился на выходе из первого поворота. Болид Феттеля дымился. Немец взял у маршала огнетушитель. Маршалы не смогли эвакуировать болид, ведь из-за проблем с ERS корпус машины был под напряжением, поэтому они ждали сотрудников Aston Martin. Пауза затянулась, и в итоге пилоты смогли вернуться на трассу только через 35 минут.

Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:11.500), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Карлос Сайнс.

mashina-fettelya-zadimilas-i-poteryala-moshchnost-posle-chego-sebastyan-ostanovilsya-na-vihode-iz-pervogo-povorotasessiya-bila-ostanovlena-iz-za-etogo-intsidenta
Машина Феттеля задымилась и потеряла мощность, после чего Себастьян остановился на выходе из первого поворота...Сессия была остановлена из-за этого инцидента...
razvorot-tsunodi
Разворот Цуноды..
zandvort!
Зандворт!
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice1/2021/netherlands-zandvort.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано» Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано»

Первый российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров поделился...

05 Авг 2026
Превью новости: Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года

Франц Тост, возглавлявший в прошлом Toro Rosso, поделился оценкой...

05 Авг 2026
Превью новости: Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1» Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1»

Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли признался, что минувший...

05 Авг 2026
Превью новости: Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались» Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались»

Пилот "Racing Bulls" Арвид Линдблад рассказал, какую роль в его...

05 Авг 2026
Превью новости: Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще являюсь одним из лучших» Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще являюсь одним из лучших»

Пилот "Cadillac" Серхио Перес оценил свое выступление в Формуле-1...

05 Авг 2026
Превью новости: Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls

Гоночный директор коллектива Audi Алан Макниш считает, что...

05 Авг 2026
Превью новости: Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф посетовал на то...

05 Авг 2026
Превью новости: Популярность Формулы-1 продолжает расти, несмотря на неоднозначное отношение к новому регламенту Популярность Формулы-1 продолжает расти, несмотря на неоднозначное отношение к новому регламенту

Несмотря на то, что пилоты и команды чемпионата выражают...

05 Авг 2026
Превью новости: FIA официально подтвердила время старта Гран-при Бахрейна в Малайзии FIA официально подтвердила время старта Гран-при Бахрейна в Малайзии

Международная автомобильная федерация подтвердила время...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Пьер Гасли: обновления в Зандворте — решающий фактор для Alpine в борьбе за 5-е место Пьер Гасли: обновления в Зандворте — решающий фактор для Alpine в борьбе за 5-е место

Пилот команды Alpine Пьер Гасли заявил, что пакет обновлений...

05 Авг 2026


Сообщений: 613
Репутация: 1994
Дней: 1962
AV #3 03 Сен 2021, 15:34 Цитировать
Sevazzz, 03 Сен 2021, 14:51 сказал:
Написано же, что она была под напряжением
Ну и что теперь делать, стоят 15 человек с резиновыми перчатками и пол часа смотрят на неё, за столько лет со своим бюджетом Ф1 не научилась работать с гибридами? Это нормально по твоему?
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 11
Репутация: 24
Дней: 2642
Sevazzz #2 03 Сен 2021, 14:51 Цитировать
AV, 03 Сен 2021, 14:02 сказал:
Ещё один позор!!! Королева автоспорта, со своими миллионами 30 минут эвакуирует машину, когда требовалось её просто задним ходом затолкать метров 8 в спец. карман. Нет слов просто.
Написано же, что она была под напряжением
+3
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 613
Репутация: 1994
Дней: 1962
AV #1 03 Сен 2021, 14:02 Цитировать
Ещё один позор!!! Королева автоспорта, со своими миллионами 30 минут эвакуирует машину, когда требовалось её просто задним ходом затолкать метров 8 в спец. карман. Нет слов просто.
-1



Гость
Имя:

Введите число 402 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)