Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Первая сессия свободных заездов Гран-При России 2021

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-rossii-2021

В первой сессии свободных заездов Гран При России, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1:34.427.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:34.42725
2
1:34.638+0.21123
3
1:34.654+0.01613
4
1:35.117+0.46322
5
1:35.781+0.66423
6
1:35.794+0.01324
7
1:35.811+0.01725
8
1:35.959+0.14824
9
1:36.188+0.22922
10
1:36.225+0.03721
11
1:36.236+0.01125
12
1:36.522+0.28621
13
1:36.795+0.27323
14
1:36.877+0.08223
15
1:36.952+0.07520
16
1:37.794+0.84226
17
1:38.013+0.21923
18
1:38.155+0.14221
19
1:38.586+0.43122
20
1:38.977+0.39123

Утром в Сочи было холодно - на десять градусов меньше, чем один год назад в этой же сессии. Прогноз обещал, что дождь начнется вечером и будет лить всю субботу, но пока что у пилотов появилась возможность поработать на сухом асфальте.

На машину Шарля Леклера установили обновленный силовой агрегат - почти такой же силовой агрегат Ferrari будет использовать в следующем году.

Уже на первых минутах пилоты покинули боксы. Сначала все работали на шинах Hard, а потом перешли на Medium. У Ферстаппена возникли проблемы с болидом, поэтому он потерял немного времени.

На 37-й минуте был включен режим виртуальной машины безопасности, чтобы убрать обломки на выезде из пит-лейн – это заняло несколько секунд. Других инцидентов не было.

Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:34.427), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье – Макс Ферстаппен.

nikita-mazepin--v-etot-raz-vishe-naparnika
Никита Мазепин - в этот раз выше напарника
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice1/2021/russia-sochi.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Макс Ферстаппен может перейти в McLaren? Макс Ферстаппен может перейти в McLaren?

Появилась информация о том, что четырёхкратный чемпион...

12 Май 2026
 2
Превью новости: Берни Экклстоун: титул разыграют Антонелли и Ферстаппен Берни Экклстоун: титул разыграют Антонелли и Ферстаппен

Бывший владелец «Формулы-1» Берни Экклстоун высказался...

12 Май 2026
Превью новости: Джек Дуэн выступит в  ELMS Джек Дуэн выступит в ELMS

Резервный гонщик коллектива Haas Джек Дуэн примет участие...

11 Май 2026
 1
Превью новости: Организаторы марафона «24 часа Нюрбургринга» объявили о продаже абсолютно всех билетов Организаторы марафона «24 часа Нюрбургринга» объявили о продаже абсолютно всех билетов

Организаторы суточного марафона «24 часа Нюрбургринга»...

11 Май 2026
 5
Превью новости: Зак Браун: 20 неизменных этапов и ротация — оптимальный формат для Формулы-1 Зак Браун: 20 неизменных этапов и ротация — оптимальный формат для Формулы-1

Руководитель McLaren Зак Браун предложил зафиксировать в расписании...

11 Май 2026
Превью новости: Формула-1 намерена привлечь независимых поставщиков силовых установок Формула-1 намерена привлечь независимых поставщиков силовых установок

В паддоке Формулы 1 не утихают споры о том, какой облик примут...

11 Май 2026
Превью новости: В Ferrari рассчитывают вдвое сократить отрыв от Mercedes В Ferrari рассчитывают вдвое сократить отрыв от Mercedes

В итальянской прессе появилась информация о том, что команда...

11 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: Мы боимся возможной реакции болельщиков на будущие ошибки Кими Руководитель Mercedes: Мы боимся возможной реакции болельщиков на будущие ошибки Кими

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф высказался о популярности...

11 Май 2026
 3
Превью новости: Фредерик Вассер: Всегда есть недовольные новым регламентом Фредерик Вассер: Всегда есть недовольные новым регламентом

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр считает, что...

11 Май 2026
 2
Превью новости: Тото Вольфф: Не сомневаюсь, что Джордж ещё проявит себя в этом сезоне Тото Вольфф: Не сомневаюсь, что Джордж ещё проявит себя в этом сезоне

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф не сомневается, что гонщик...

11 Май 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 196 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)